Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cwojdziński, L." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Automatyczny trymer steru kierunku, rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo pracy pilota
    Rudder trimmer automatic solution for greater safety pilot jobs
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312934.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    samolot
    powierzchnie sterowe
    automatyczny trymer steru kierunku
    ATSK
    aircraft
    flight control surfaces
    Automatic Rudder Trimming System
    ARTS
    Opis:
    W artykule omówiony został systemu sterowania automatycznego trymera steru kierunku samolotu PZL 130 Orlik.
    Paper discussed information about Automatic Rudder Trimming System which is part of the PZL 130 Orlik airplane control system. Despite many advantages of turboprop engine aircraft compared with jet aircraft, piloting them has a number of different features due to P - effect. The result of this occurrence is the asymmetric deportment of the aircraft related to the symmetry surface of the plane, which both reveal during the maneuvers, as well as in a fixed flight with power changes with which the engine works. In the course of the modernization of the aircraft Orlik, the decision was taken to execute and build the aircraft PZL-130 TC II automatic trimmer rudder, causing the improvement of directional steering, and thus the safety of flights. Developing a solution is aimed at offsetting the moment gyroscope from the propeller of the aircraft and liken configuration characteristics of one turboprop engine aircraft to one jet engine. The Automatic Rudder Trimming System (ARTS) allows to broaden the use of Orlik for training in the implementation of the flights in different task systems, which significantly improve the comfort remote control navigation flights and consequently, the safety of flight operations. ARTS can be developed to the low costs autopilot, giving the ability to control the plane with coordinated trimmer expenses. Research and tests which were conducted so by the Aviation Institute in Warsaw and PZL "Warsaw" shows that such a technical solution can be applied in training aircraft PZL-130 Orlik MPT.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 580-583, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy bezzałogowych statków powietrznych
    Unamanned aerial systems
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/254266.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    statki powietrzne
    systemy bezzałogowe
    BSSP
    BSP
    air vehicle
    Unmanned Aerial Systems
    UAS
    UAV
    Opis:
    Bezzałogowe systemy statków powietrznych (BSSP) są to systemy składające się z operacyjnych stacji naziemnych oraz bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Tego rodzaju bezzałogowe systemy (w zastosowaniach militarnych) mogą podejmować różne zadania bojowe, a w tym zadania rozpoznania i bezpośredniego wsparcia lotniczego. BSP są pilotowane (sterowane) ze stanowiska na ziemi i zwykle potrzebują naziemnego składu osobowego do sterowania, montażu, obsługi platformy i systemów, takich jak np. sensory, które statek powietrzny przenosi. Dla długotrwałych zadań bojowych (z przenoszeniem uzbrojenia), w których bezzałogowe statki powietrzne są poza bezpośrednim łączem kontrolerów, konieczne są pośrednie przekaźniki łączności, zwykle w formie satelitów. BSP odznaczają się doskonałą zwrotnością, która w pewnych okolicznościach bojowych jest szczególnie przydatna. W konsekwencji, ekstremalna zwrotność jest cechą, która może zostać włączona do przyszłych generacji bezzałogowych samolotów uderzeniowych lub bezzałogowych myśliwców.
    Unmanned Aerial Systems (UAS) consist of the ground operator station and unmanned air vehicle (UAV). Such the systems when used for military purposes can undertake some different combat tasks including identification of targets and the close air support, as well. UAVs are controlled by operator from the ground station and therefore some ground personnel: control, assembling and maintenance of the platform and on board systems staff members is necessary. For a long term combat task (including the armament carrying) when the UAV is out of direct ground control area some intermediate communication relay is needed, usually in form of satellites. UAVs are of extremely high maneuverability, especially useful within the certain combat circumstances. Consequently such the maneuverability can be considered as one of the most important property of the new generation of unmanned combat aircraft, including fighters.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 453-462, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania tworzenia systemu obrony powietrznej Polski
    Conditions for Polish air defence system creation
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/119968.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    air defence
    air defence system
    modernisation
    obrona powietrzna
    system obrony powietrznej
    modernizacja
    Opis:
    A presentation by the Director of the Armament Policy Department, the Ministry of National Defence given during the National Scientific Conference on The Polish Air Defence System. The role of the Armament Policy Department of the Ministry of National Defence in the process modernization of air defence system was discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe AON; 2013, 2(91); 7-16
    0867-2245
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe AON
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompleksowy symulator lotu samolotu PZL-130 TC-II Orlik "Vector"
    Full flight symulator PZL 130 TC II Orlik Garmin training aircraft
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310101.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    lotnictwo wojskowe
    PZL-130 TC-II Orlik
    symulator samolotów
    military aviation
    flight simulator
    Opis:
    Rozwój współczesnego lotnictwa wojskowego, oraz wysokie koszty szkolenia pilotów, użycie coraz bardziej skomplikowanego wyposażenia oraz systemów uzbrojenia samolotem wymaga stosowania symulatorów lotu będących częścią informatycznych systemów wspomagania szkolenia lotniczego. Taki symulator został opracowany i został wyprodukowany przez ETC-PZL Aerospace Industries jako ważny element kompleksowego systemu szkolenia pilotów sił powietrznych, opartego na samolocie PZL-130 TC-II ORLIK. W referacie przedstawiono główne zespoły tego systemu, oraz jego najważniejszy element, czyli symulator lotu. Szczegółowo omówiono jego strukturę, modele matematyczne symulujące środowisko powietrzne i wartości aerodynamiczne a także zastosowane rozwiązania technologiczne. W podsumowaniu rozważań pokazano możliwości współpracy symulatora z innymi podobnymi systemami treningowymi eksploatowanymi w siłach powietrznych. Odniesiono się także do roli symulatorów lotniczych w procesie szkolenia i doskonalenia zawodowego personelu lotniczego, ze szczególnym uwzględnieniem pilota jako operatora statku powietrznego, oraz znaczenia symulatora dla poprawy bezpieczeństwa lotów.
    The development of modern military aviation, as well as the high cost of training pilots, the use of increasingly sophisticated equipment and aircraft systems, require the use of flight simulators which are part of computerized flight training systems. This simulator has been developed and produced by ETC-PZL Aerospace Industries as an important component of the comprehensive airforce pilot training system, based on the PZL-130 TC-II ORLIK aircraft. The paper presents the main elements of this system and its most important element, the flight simulator. Its structure, mathematical models simulating air environment and aerodynamic values, as well as applied technological solutions are discussed in detail. The summation of the reflections shows the possibilities of cooperation of the simulator with other similar training systems used in air forces. The role of aviation simulators has also been addressed in the training and on-the-job training of aviation personnel, with particular emphasis on pilot-aircraft operator and the importance of a simulator for improving flight safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 792-796, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Field repairs of aircraft engines
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Lewitowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241779.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    aviation
    aircraft
    field repairs
    optimization
    Opis:
    The challenge to the manufacturer or service provider is how to assess and define true customer expectations and then how to design, manufacture and sell the product to best meet those expectations. Each product must provide operational capabilities, which allow military forces to maintain technical and logistic superiority over a potential adversary even if it is just natural or induced environment, which can be expected over the operating and maintenance portion of life cycle. Battle damage repair is a critical factor in managing operation. We acknowledge that traditional cost minimizing measures are not always central and other performance measures such as time of repair, reliability and availability become more relevant. Assessing aircraft damages in the field and making appropriate decisions on the reparability, making repairs at the lowest repair level possible and evaluating airworthiness of subsequent repairs is critical to the air forces maintaining its force projection capability. Among other, combat damage of helicopters, damaged areas and erosion on leading edges of the compressor first stage rotor blades, achievable and optimum solution, goal function – duration minimisation, goal function – cost minimisation are presented in the paper.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 131-138
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania emisji związków szkodliwych spalin turbinowego silnika odrzutowego podczas przedstartowej próby samolotu SU-22
    Emission tests of turbine jet engine during prestart test of the SU-22
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Merkisz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316315.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    silnik odrzutowy
    aparatura pomiarowa
    skażenie powietrza
    jet engine
    measuring apparatus
    air pollution
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badańemisji związków szkodliwych spalin silnika turbinowego samolotu Su-22, przeprowadzonych w warunkach przedstartowej próby silnika realizowanej na płycie lotniska. W artykule przedstawiono wyniki badań i ich analizę, pozwalającą na dokonanie oceny możliwości wykorzystania tego typu testów stacjonarnych do oceny emisji związków toksycznych spalin z turbinowych silników odrzutowych.
    The paper presents the results of exhaust gas emissions research for the Su-22 aircraft engine, conducted in the prestart engine test on the apron. The paper presents the measurements results and their analyses helping to assess if it is possible to use these kind of stationary tests in the toxic emission compounds evaluation from turbine jet engines.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 253-258
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport kosmiczny II
    Space transport II
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Lewitowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250160.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transport
    transport kosmiczny
    NASA
    Mars
    space transport
    Opis:
    Odbywania lotów poza obszarem atmosfery ziemskiej wymaga nowego rodzaju statków latających zapewniających transport kosmiczny. Umożliwia to eksplorację i wykorzystywanie przestrzeni pozaziemskiej, bliższego i dalszego kosmosu. Ciekawe i ważne zagadnienia związane z transportem kosmicznym obejmują: budowa rakiet, promy i pojazdy kosmicznych, systemy sterowania, transport ładunków na bliższe i dalsze orbity pozaziemskie, łączność satelitarna, astronomia, geofizyka kosmiczna, badanie planet, międzynarodowa stacja kosmiczna, satelity komunikacyjne i ich wykorzystywanie, człowiek w przestrzeni kosmicznej, turystyka kosmiczna, lotniska kosmiczne (na ziemi i lądowiska na innych planetach), logistyka transportu kosmicznego. Wszystkie te obszary badawcze i techniczne rozwijane są w NASA, Europejskiej Agencji Kosmicznej, Rosji, Chinach, Japonii. Ostatnio najwięcej uwagi poświęca się badaniom Marsa i przygotowywaniem wylotu człowieka na tę planetę.
    In order to fly out of the earth atmosphere area some new airships ensuring the space transport are needed. The ones can make possible the proximal and distal, as well, space area to be explored and used. Interesting and important problems concerned with the space transport include: design of rockets, space ferries and vehicles, control systems, special cargo transport into proximal and distal earth orbits, satellite communication, astronomy, space geophysics, exploration of planets, international space stations, communication satellites and their operation, “man in space”, space tourism, landing places (earth and another planets), space transport logistics. All these research and technological areas are developed by NASA, European Space Agency, Russia, China, Japan. The Mars exploration and human flight to the planet preparation are of special, last time interest.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 445-451, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pływalności i stateczności pojazdu ratownictwa wodnego do prowadzenia akcji na akwenach śródlądowych i wodach przybrzeżnych oraz pokrytych lodem
    An analysis of floatability and stability of an inland water rescue vehicle for conducting the rescue activities on the inland waters covered by ice
    Autorzy:
    Cwojdziński, L.
    Gerigk, M. K.
    Szulczewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251719.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pływalność
    stateczność
    ratownictwo wodne
    buoyancy
    stability
    water rescue
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyzwania związane z zastosowaniem małego pojazdu ratownictwa wodnego do prowadzenia akcji na akwenach śródlądowych i wodach przybrzeżnych oraz pokrytych lodem. Przedstawiono koncepcję małego pojazdu ratownictwa wodnego. Opisano wybrane elementy modelowania pływalności i stateczności pojazdu. Przedstawiono podstawowe elementy związane z modelowaniem ruchu i oceną zachowania się obiektu w warunkach operacyjnych. Podano wnioski końcowe dotyczące prowadzonych badań.
    In the paper the basic problems associated with development the concept of an inland water rescue vehicle PRWL which is devoted to perform the rescue activities on the inland waters covered by ice is presented. The research objective, PRWL vehicle, research method and some elements of the research directed towards development of the PRWL vehicle technology demonstrator has been described. Some elements asso-ciated with assessment of the vehicle floatability, stability and performance in the water have been presented. Some information on a possible application of the PRWL vehicle have been given. The information presented in the paper are the results of work of the authors and results of research investigations conducted at the Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology between 2014 and 2015.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 331-335, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie śmigłowców w kierowaniu morskimi operacjami poszukiwawczo-ratowniczymi
    Use of helicopters in control of maritime search and rescue operation
    Autorzy:
    Kulik, T.
    Ogonowski, K.
    Adamski, M.
    Cwojdziński, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223439.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    śmigłowiec ratowniczy
    operacja poszukiwawczo-ratownicza
    lotnictwo morskie
    SAR helicopter
    search and rescue operation
    naval aviation
    Opis:
    W artykule przedstawione są zasadnicze zadania związane z wykorzystaniem śmigłowców w czasie prowadzenia operacji poszukiwawczo-ratowniczych oraz sposób prowadzenia operacji SAR przez wydzielony środek powietrzny marynarki wojennej.
    This paper presents the main missions carried out by helicopters in Search and Rescue operations and the way an SAR mission is conducted (Search and Rescue) by a dedicated navy aircraft.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 4 (195), 4 (195); 73-85
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies