Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cholewiński, Maciej" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Badania paliw stałych pod kątem ograniczania emisji rtęci z bloków węglowych
    Autorzy:
    Cholewiński, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/2020975.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Opis:
    W pracy przedstawiono zagadnienie antropogenicznej emisji rtęci w skali Polski i świata. Wskazano na dominującą rolę w opisywanym zjawisku działalności sektora energetycznego, wciąż wyraźnie bazującego na technologiach spalania paliw stałych (głównie węgli energetycznych). Uznano za istotny, w przypadku emisji analizowanego metalu ciężkiego, wpływ poszczególnych parametrów użytkowych - zarówno paliw, jak i samego procesu spalania - na kształtowanie specjacji rtęci w spalinach kotłowych oraz wskazano te, których oznaczenia mogą prowadzić do doboru surowców o korzystnym wpływie (technicznym, ekonomicznym, środowiskowym) na techniki ograniczania emisji rtęci. W publikacji zaprezentowano prowadzone prace laboratoryjne umożliwiające selekcję różnych nośników energii pod kątem prowadzenia metod tzw. pierwotnych (przedprocesowych) i wtórnych (powstałych już po uwolnieniu zanieczyszczenia). Porównano ponadto wyniki otrzymane dla różnych paliw (węgli kamiennych i brunatnych, biomas stałych, paliw alternatywnych). Przytoczono prowadzone obecnie w naszym kraju projekty badawcze, zmierzające do opracowania skutecznych technik ochrony środowiska przed ładunkami rtęci wprowadzanymi wraz ze spalinami kotłowymi.
    Źródło:
    ZESZYTY ENERGETYCZNE. TOM II. Problemy współczesnej energetyki; 65-81
    9788374939126
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical assessment of energy generation from photovoltaic cells using the CM-SAF PVGIS database
    Autorzy:
    Cholewiński, Maciej
    Fąfara, Jean-Marc
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2042772.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    energy generation
    photovoltaic cell
    renewable energy source
    solar radiation
    Opis:
    The main objective of this article is to assess the legitimacy of using different tracking systems applied to the photovoltaic panels, for the city of Wroclaw (Poland), using 2 numerical tools: the CM SAF (Climate Monitoring Satellite Application Facility) and PVGIS (Photovoltaic Geographical Information System). In order to identify the solar irradiation, the CM-SAF database (based on the measurements of MFG – Meteosat First Generation – and MSG – Meteosat Second Generation – satellites) was utilised, while the PVGIS (Photovoltaic Geographical Information System) – to calculate the energy yield from PV panels. Particular attention was given to the optimisation of the annual tilt angle and the determination of the energy benefits from the implementation of the various sun tracking systems. Conducted studies showed that up to 30% more electricity yearly can be yielded after the replacement of PV cells with optimally fixed both azimuth and tilt angles by the 2-axis tracking system (179 kWh/m2 instead of 138 kWh/m2). Moreover, by the adequate decreasing of tilt angles in the summer time or obtaining the most favourable local solar exposure conditions, the supply curve of PV units may be significantly flattened, which may be beneficial when energy storage systems have low capacities.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2022, 71, 1; 227-243
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka wynikające ze stosowania wybranych paliw w indywidualnych instalacjach grzewczych
    Threats to human health and life from the use of selected fuels in individual heating systems
    Autorzy:
    Cholewiński, Maciej
    Kamiński, Michał
    Pospolita, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1034376.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    emisja zanieczyszczeń
    ogrzewnictwo
    spalanie paliw
    zdrowie człowieka
    Opis:
    Procesom generacji ciepła użytkowego w indywidualnych systemach grzewczych towarzyszy emisja szeregu związków stanowiących bezpośrednie lub pośrednie zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi. Ze względu na brak odpowiednich instalacji ochrony atmosfery oraz norm środowiskowych, specyficznych dla działania dużych, zawodowych bloków energetycznych, uwalniane w paleniskach domowych zanieczyszczenia praktycznie w całości wyprowadzane są do otoczenia. W pracy porównano poziomy rocznych emisji wybranych grup związków towarzyszących działaniu indywidualnego systemu grzewczego w zależności od rodzaju stosowanego paliwa, przedstawiono także specyfikę powstawania ważniejszych toksyn, ich wpływ na zdrowie człowieka oraz możliwości ograniczenia związanej z nimi tzw. niskiej emisji. Wykazano także, iż procesy spalania poza przemysłem stanową około 34% krajowej emisji SO2, 12% NOx, 64% CO, 40% pyłów, 87% wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych, 66% dioksyn i furanów, 19% niemetanowych lotnych związków organicznych oraz do 55% różnych metali ciężkich (w tym 47% Cr, 55% Ni i 42% Zn), potwierdzając dominujący wpływ energetyki komunalnej i ogrzewnictwa indywidualnego na emisję substancji niebezpiecznych dla zdrowia i życia człowieka.
    Combustion processes, involving different types of fuels, and related emissions of various pollutants have significant impact on the quality of environment. Due to the multitude of physicochemical phenomena, they may unfavorably affect health of the man both directly and indirectly. Because of the lack of high efficiency air protection equipment and adequate environmental standards (both widely applied in commercial power plants), the releases of toxic substances from small furnaces in domestic use are nearly entirely introduced to the atmosphere. In this paper the annual emissions of selected pollutants (TSP, CO2, CO, NOx and SO2) from individual heating systems fueled with different fuels are compared and discussed. Moreover, mechanisms of creation of main pollutants, their effects on human health and major household air pollution reduction technologies are analysed as well. As evidenced by introduced assessments, non-industrial stationary combustions in Poland are responsible for about 34% of SO2 emission, 12% of NOx, 64% of CO, 40% of total particulate matter, 66% of dioxins and furans, 87% of polycyclic aromatic hydrocarbons, 19% of non-methane volatile organic compounds and even 55% of different heavy metals (including 47% of chromium, 55% of nickel and 42% of zinc). For this reason, combustion processes in individual heating systems and local power units became a major source of several toxic substances in this country.
    Źródło:
    Kosmos; 2016, 65, 4; 477-486
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical assessment of thermal behaviour of a superconducting bus-bar with a Nuclotron-type cable
    Autorzy:
    Tomków, Łukasz
    Cholewiński, Maciej
    Ciszek, Marian
    Chorowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140941.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electro-thermal analysis
    heat transfer
    particle accelerators
    superconducting bus-bars
    superconductivity
    Opis:
    Sections of the superconducting magnets of the SIS100 particle accelerator, under construction at the Facility for Antiproton and Ion Research (FAIR), the Society for Heavy Ion Research (GSI), Darmstadt, are going to be connected with the by-pass lines. Each line will be used to transfer a two-phase helium flow and an electric current. The electric current will be carried by four pairs of superconducting Nuclotron-type cables. Fast-ramping currents are expected to cause the generation of heat within the cables. In this work the results of a numerical thermal analysis of a bus-bar are presented. The amount of heat transferred from the environment was found based on geometric dimensions of the line and applied insulation. The amount of hysteresis loss, generated in the cable during the operation under most demanding regime of the operation of the accelerator, was calculated. According to the amount of the generated heat, the amount of the hysteresis loss is low in relation to the heat generated in the superconducting magnets. Also it was found that the cable used in the line still retains a large margin of current-carrying capacity.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 2; 365-377
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emisja zanieczyszczeń z sektora transportu lotniczego i jej wpływ na zdrowie człowieka
    Pollutants emission from aircraft engines and its impact on human health
    Autorzy:
    Kamiński, Michał
    Pospolita, Wojciech
    Cholewiński, Maciej
    Łagocka, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1034380.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    efekt cieplarniany
    silniki lotnicze
    transport lotniczy
    zanieczyszczenie
    Opis:
    Szybki rozwój lotniczego transportu pasażerskiego oraz towarowego, jaki dokonał się w ostatnich 50 latach, nie pozostał bez wpływu na środowisko naturalne. Prowadzone w tym zakresie badania wykazały negatywne oddziaływanie, które można rozpatrywać zarówno w skali lokalnej, tj. w bliskim sąsiedztwie lotnisk, jak i w skali globalnej z uwzględnieniem wywołanych zmian klimatycznych i zanieczyszczenia powietrza. W artykule przedstawiono stan wiedzy na temat skutków oddziaływania transportu lotniczego na zdrowie ludzi.
    The rapid development of passengers and cargo air transport, that took place over the last 50 years, had a considerable impact on the environment. Surveys and research conducted in recent years identified several negative effects closely linked to air transport activities, both in local (noise in the proximity of the airports) and global scale (including climate changes and the emissions of the different air pollutants). In the article the impact of the airports and aircrafts on the human health are summarized and discussed.
    Źródło:
    Kosmos; 2016, 65, 4; 487-493
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korzyści ekologiczne ze stosowania pofermentu z biogazowni rolniczych jako nawozu organicznego
    Health and environmental benefits of utilization of post-fermentation pulp from agricultural biogas plants as a natural fertilizer
    Autorzy:
    Łagocka, Agnieszka
    Kamiński, Michał
    Cholewiński, Maciej
    Pospolita, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1034432.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    biogazownie rolnicze
    ochrona środowiska
    poferment
    rolnictwo ekologiczne
    Opis:
    Antropogeniczne zmiany klimatu związane z szybkim wzrostem zużycia paliw kopalnych przyczyniają się do poszukiwań nowych form wytwarzania energii elektrycznej i ciepła oraz ograniczenia destrukcyjnego wpływu odpadów na środowisko naturalne. Znaczna ilość odpadów pochodzących zarówno z upraw rolniczych, jak i hodowli zwierząt gospodarskich stanowi poważny problem ich dalszego zagospodarowania. Jednym z rozwiązań może być zwiększenie liczby biogazowni rolniczych, dzięki którym z odpadów rolniczych produkowany jest biogaz, a z pozostałości pofermentacyjnej wartościowy nawóz, poferment. W pracy przedstawiono zagadnienia związane z wykorzystaniem masy pofermentacyjnej jako nawozu organicznego oraz omówiono korzyści środowiskowe wynikające ze stosowania tego typu nawożenia, szczególnie w gospodarstwach ekologicznych.
    Anthropogenic changes of climate, related to the rapid increase in consumption of fossil fuels, call for the search of new forms of energy and heat production, and reduction of the destructive impact of wastes on the environment. Growing amount of wastes from both agricultural and livestock production poses a major problem for further development of farming. One of solution of the problem might be an increase in the number of biogas power plants producing biogas from agricultural wastes and valuable fertilizer product - post-fermentation pulp. The article presents issues related to the use of the post-fermentation pulp as an organic fertilizer and discusses environmental benefits from use of this kind of fertilizer especially in organic farms.
    Źródło:
    Kosmos; 2016, 65, 4; 601-607
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies