Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Chatys, Rafał" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Application of the Markov Chain Theory in Estimating the Strength of Fiber-Layered Composite Structures with Regard to Manufacturing Aspects
Autorzy:
Chatys, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102440.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
composite
fiber
fatigue strength
technological aspect
Markov theory
złożony
błonnik
wytrzymałość zmęczeniowa
aspekt technologiczny
teoria Markowa
Opis:
The following work describes the application of a mathematical model based on Markov chain theory (MM) to estimate the fiber composite strength parameters, taking into account the laminate forming aspects using the vacuum bag method. This provides, from a unified position, a tool for a coordinated description of static strength and fatigue life. It was shown that the MM model gives relatively good results.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 4; 148-155
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the Curing Process on the Fatigue Strength and Residual Strength of a Fiber Composite Estimation Using the Theory of Markov Chains
Autorzy:
Chatys, Rafał
Kłonica, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201932.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
component of composite
destruction
fatigue strength
residual strength
curing process
Theory of Markov Chains
Markov chains
Opis:
The paper deals with the influence of quality failure of matrix post-curing on the strength of such complex and difficult "new generation" materials as fiber composites, especially those with polymer matrix. The performed statistical analysis of the components determined the complexity of the layered composite structure. And the developed model of the weakest micro-volume presented in this paper has helped to describe not only the pre-dictable strength of the laminate, but also the nature of failure, taking into account the fiber stresses and/or the distribution of end strains in the structure of the composite under consideration. The strength of fibre composi-te structures based on Markov chain theory takes into account technological aspects during the curing process. The presented model was verified on the basis of literature examples and experimental data obtained during the testing process. Numerical results show good agreement with literature examples and measured data. The pre-sented model may represent a novel method that provides further insight into the curing process of epoxy re-sins.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 53--62
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using adverse event pyramids to assess probabilities in airline safety management
Wykorzystanie piramid zdarzeń niepożądanych do oceny prawdopodobieństwa w zarządzaniu bezpieczeństwem linii lotniczych
Autorzy:
Bitinš, Aleksandrs
Maklakovs, Juris
Bogdane, Ruta
Chatys, Rafał
Shestakov, Vladimir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36441888.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
airline safety management
risk analysis
zarządzanie bezpieczeństwem linii lotniczych
analiza ryzyka
Opis:
This article reviews the methods of safety management using Heinrich’s and Bird’s pyramids. The presence of a causal relationship between pyramid levels, as a result of inconsistencies in the activities of an organization and personnel, lead to incidents, and incidents in turn lead to accidents. The existence of such a relationship makes it possible to predict the risk of “top-level” events by reducing risks at the middle and lower levels. A mathematical description of the development process of an undesired aviation event is presented, which makes it possible to evaluate the probability of the successful (or unsuccessful) completion of a transportation task. Also given is an analysis of the development of an aviation accident, based on the example of the crash of a Lufthansa A-320 aircraft on 14 September 1993 at the airport of Warsaw (Poland) while landing in adverse weather conditions.
W artykule dokonano przeglądu metod zarządzania bezpieczeństwem z wykorzystaniem tzw. piramid Heinricha i Birda. Zachodzenie związku przyczynowo-skutkowego pomiędzy poziomami piramidy, w wyniku niespójności w działaniach organizacji i personelu, prowadzi do incydentów, a incydenty z kolei prowadzą do wypadków. Istnienie takiego związku pozwala na przewidywanie ryzyka zdarzeń “najwyższego poziomu” poprzez ograniczanie ryzyka na poziomach średnim i niższym. Przedstawiono matematyczny opis procesu rozwoju niepożądanego zdarzenia lotniczego, który pozwala na ocenę prawdopodobieństwa pomyślnego (lub niepomyślnego) zakończenia zadania transportowego. Przedstawiono również analizę sposobu rozwoju wypadku lotniczego na przykładzie katastrofy samolotu A-320 linii Lufthansa w dniu 14 września 1993 r. na lotnisku w Warszawie podczas lądowania w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2021, 2 (263); 71-83
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization synthesis of technological parameters during manufacturing of the parts
Autorzy:
Kusyi, Yaroslav
Stupnytskyy, Vadym
Onysko, Oleh
Dragašius, Egidijus
Baskutis, Saulius
Chatys, Rafal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200927.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability engineering
FMEA
FMECA
technological damage
technological graph of reliability
Markov chain
Opis:
Technological ensuring the reliability of machine parts is realized by failing to reach the limited state of the elements of the technological system: machine – clamping device – metal-cutting tool-part. A method of optimization synthesis of parameters of technological processes of manufacturing machine parts has been developed. Testing the developed methodology, it was found that the metal cutting tool is Meanwhile, research has shown that metal cutting machine has the least influence on the formation of detailed quality-adjustable parameters from all the the weakest element of the technological system in terms of reliability and has the greatest impact on the quality of machined parts. elements of the process media "machine – clamping device – cutting tool". Finally, a concrete example is provided to demonstrate the effectiveness of the proposed method. The proposed technique has been successfully tested for the manufacturing process of the reduction-gear housing.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 655--667
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies