Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "life-saving" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
“Life-saving” inappropriate implantable cardioverter-defibrillator shocks in a cancer patient
Autorzy:
Futyma, Piotr
Płoszczyca, Marek
Głuszczyk, Ryszard
Kuźniar, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1064844.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Medical Education
Tematy:
implantable cardioverter-defibrillator
inappropriate shocks
unexpected return of sinus rhythm
Opis:
Impaired left ventricular ejection fraction (LVEF) in patients with cancer can disqualify them from targeted antineoplastic treatment. We present the case of 63-year-old male with gastric cancer treated palliatively, with concomitant dilated cardiomyopathy, atrial fibrillation (AF) and after implantation of a cardioverter-defibrillator (ICD), in whom inappropriate ICD discharges caused unexpected return of sinus rhythm and significant LVEF improvement, what subsequently led to reclassification to targeted chemotherapy. In conclusion, unexpected return of sinus rhythm in cancer patients with AF and reduced LVEF may lead to LVEF recovery and enable the use of antineoplastic treatment with improved prognosis.
Źródło:
OncoReview; 2016, 6, 3; A118-121
2450-6125
Pojawia się w:
OncoReview
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Withholding and Withdrawing Life-Saving Treatment: Ordinary/Extraordinary Means, Autonomy & Futility
Autorzy:
Kearns, Alan
Gordijn, Bert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1621862.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
balancing
extraordinary means
futility
lexical ranking
ordinary means
patient autonomy
prima facie
withholding and withdrawing treatment
równoważenie
środki nadzwyczajne
daremność
porządkowanie leksykalne
środki zwyczajne
autonomia pacjenta
zaniechanie i zaprzestanie stosowania środków medycznych
Opis:
This paper sketches three principles in thinking about withholding and withdrawing lifesaving treatments from an ethical perspective: 1) the principle of ordinary and extraordinary means, 2) the principle of respect for patient autonomy and 3) the principle of futility. These principles can be employed to provide normative direction on where the obligation might lie when deciding to use or forego treatment. However, each principle sets forth different obligations. Hence conflicts can arise, and the question of which principle should take precedence becomes pressing. After outlining well-established approaches to deciding between ethical principles, Veatch’s mixed strategy of balancing and lexical ordering is applied to the principles of ordinary and extraordinary means, respect for patient autonomy and futility. Although finding a resolution between conflicting principles is never easy, the position of this paper is that this mixed strategy of balancing and lexical ranking provides a useful approach to navigate and advance discussions regarding the ethical obligations regarding withholding and withdrawing lifesaving treatments.
W artykule zarysowujemy trzy zasady określające refleksję etyczną nad zaniechaniem i zaprzestaniem stosowania środków medycznych podtrzymujących życie: 1) zasadę zwyczajnych i nadzwyczajnych środków medycznych 2) zasadę poszanowania autonomii pacjenta i 3) zasadę daremności. Gdy należy podjąć decyzję o stosowaniu albo zaniechaniu/zaprzestaniu stosowania środków medycznych, zasady te zapewniają perspektywę normatywną służącą stwierdzeniu, jakie postępowanie jest obowiązkowe. Każda z zasad ustanawia jednak inny obowiązek, co prowadzi do konfliktu i naglącym czyni pytanie, której z nich należy przyznać pierwszeństwo. Po naszkicowaniu powszechnie uznanych sposobów rozsądzania konfliktu zasad etycznych, stosujemy do zasad zwyczajnych i nadzwyczajnych środków medycznych, poszanowania autonomii pacjenta i daremności zaproponowaną przez Veatcha mieszaną strategię równoważenia i porządkowania leksykalnego. Przedstawiamy w naszym artykule opinię, że aczkolwiek rozwiązanie konfliktu zasad nigdy nie jest łatwe, to jednak przyjęcie mieszanej strategii równoważenia i porządkowania leksykalnego pozwala posunąć naprzód dyskusję nad obowiązkami etycznymi odnoszącymi się do zaniechania i zaprzestania stosowania środków medycznych podtrzymujących życie.
Źródło:
Analiza i Egzystencja; 2018, 42; 5-33
1734-9923
2300-7621
Pojawia się w:
Analiza i Egzystencja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie ratunkowe współczesnych statków pasażerskich
Life-saving appliances of modern passenger ships
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316644.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
statek pasażerski
wyposażenie ratunkowe statku
urządzenia ratunkowe
środki ratunkowe
ewakuacja statku
bezpieczeństwo żeglugi
prawo morskie
ship rescue equipment
life saving appliances
ship's evacuation
shipping safety
maritime law
Opis:
W artykule poddano analizie aktualne wymagania międzynarodowe na temat wyposażenia ratunkowego statków pasażerskich i minimalnych kwalifikacji załogi w zakresie jego obsługi oraz przedstawiono zbiorowe i osobiste wyposażenie ratunkowe stosowane na współczesnych wycieczkowcach i promach pasażerskich. Publikację kończą uwagi na temat problemów z przeprowadzeniem szybkiej i skutecznej akcji opuszczenia statku pasażerskiego i uratowania rozbitków, szczególnie w tak zwanych odległych obszarach morskich.
The article analyzes the current international requirements for passenger ships life-saving appliances and minimum crew qualification for their operation, and presents collective and personal rescue appliances used on modern cruise vessels and passenger ferry boats. The publication ends with comments on the issue of carrying out fast and effective abandon of the passenger ship and rescue survivors operations, especially in so-called remote maritime areas.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 132-138
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life saving science: English four-year olds’ understanding of injuries and the appropriate first aid treatment
Autorzy:
Tunnicliffe, Sue Dale
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1388029.pdf
Data publikacji:
2016-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
Tematy:
science curriculum
first aid knowledge
young children
health education
Opis:
This small study conducted by an experienced First aid instructor and science educator sought to establish a baseline pilot study of what actions were observed and identified as injuries and subsequent first aid. A class of 29 four-year-old children were shown 8 nine inch tall Teddy Bears, dressed as World War I pilots. Each Teddy Bear with a simulated injury was shown by the researcher to the child and asked, what could be done to help each injured Teddy. Their responses were recorded by writing and analysed by a read and re-read process with a goal to establish the categories of the child’s rationale for their responses for reason of injuries and actions. A simple appropriate approach was then discussed with each child. The data indicated that children’s main solution to treatment was to ‘put on a bandaid’. The results showed that children had little comprehension of further treatment.
Źródło:
Problemy Wczesnej Edukacji; 2016, 32, 1; 83-90
1734-1582
2451-2230
Pojawia się w:
Problemy Wczesnej Edukacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zakres wdrażania jednostki pływającej do ratowania płetwonurków w sytuacjach ekstremalnych
The range of the implementation of the lifeboat designed to save of divers in extreme situations
Autorzy:
Różański, P.
Sroka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366636.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
ratownictwo wodno-nurkowe
ratownictwo wodne
water life saving
diver's life saving
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję zastosowania szybko pływającej łodzi z uchylnym dziobem przeznaczonej do podejmowania nieprzytomnych płetwonurków z wody. Rozwiązanie ma zniwelować problem przenoszenia nieprzytomnego płetwonurka nad burtami łodzi ratunkowej. Prezentowany materiał oparto o trzy letni okres doświadczeń realizowanych podczas szkoleń Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego.
This article presents the proposal of the use of the quickly swimming boat equipped with the adjustable bow to designed to take the unconscious divers from water. The solution has to level the problem of the unconscious diver’s transfer over the lifeboat’s sides. Presented material was based on three years of experiments realized during the training of the Water Voluntary Ambulance Service.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2009, 3(28); 59-66
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pneumatyczne tratwy ratunkowe w świetle przepisów Międzynarodowego Kodeksu Środków Ratunkowych LSA
International Standards of Life : Saving Appliances for inflatable liferafts
Autorzy:
Książkiewicz, E.
Szwoch, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309690.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbiorowe środki ratunkowe
tratwa ratunkowa
pneumatyczna tratwa ratunkowa
kodeks LSA
collective life-saving appliance
liferaft
inflatable liferaft
LSA Code
Opis:
W artykule omówione zostały międzynarodowe standardy dotyczące projektowania i eksploatacji pneumatycznych tratw ratunkowych. Tratwy ratunkowe stanowią podstawowy środek zmniejszający skutki uszkodzenia lub utraty statku w przypadku nagłych katastrof i masowej ewakuacji. Ich bezpieczeństwo i niezawodność wpływa na bezpieczeństwo transportu morskiego zapewniając możliwość przetrwania rozbitków po opuszczeniu uszkodzonego statku. Zmiany, jakie zostały wprowadzone w nowym kodeksie LSA stosunku do poprzednich wymagań, przybliżają założone warunki eksploatacji do warunków rzeczywistych.
Maritime safety is linked to the safety of life - saving appliances. Because of that the paper discussed about international standards of life – saving appliances for inflatable liferafts. The new LSA code introduces slight changes compared to previous requirements, which significantly approximate the assumed operating conditions to real conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 110-114
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of instructional materials in physical education to enhance the students’ knowledge and skills in swimming and life-saving techniques
Autorzy:
Germo, R. R.
Sarinas, B. G. S.
Coo, E. C.
Teruñez, M. R.
Gavadan, B. E.
Jardenil, C. Y.
Flores, J.R.P.V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172495.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime education and training
physical education
instructional materials
swimming techniques
life saving techniques
bachelor of Science in marine transportation
life saving appliances
Opis:
John B. Lacson Foundation Maritime University (Arevalo), Inc. is mandated to offer aquatic-sports courses such as paddling, rowing, sailing, and swimming to equip students with needed skills essential for survival in case of emergencies. Since, there is a dearth of instructional materials in Physical Education 2 (Advanced Swimming and Life-saving Techniques), the JBLFMU-Arevalo was given a research grant by the CHED (Commission on Higher Education) known as DARE TO (Discovery Applied Research and Extension Trans/Inter-Disciplinary Opportunities) to address the problem. This DARE TO grant aimed to develop instructional materials in PE 2 that will enhance the swimming performance and life-saving techniques of students. That is why the researchers would like to test for the effectiveness of this instructional material in the form of modules over the traditional approach which is lecture in improving the students’ swimming performance and life-saving techniques in terms of their knowledge and skills. This non-equivalent control group under quasi-experimental study was utilized among the BSMT (Bachelor of Science in Marine Transportation) students. A pretest was used to determine swimming performance of the experimental and control groups. An intervention through the use of instructional materials was employed in the experimental group for the whole semester (five months) while the control group was exposed to lecture as a traditional method of instruction. After a semester, the posttest was administered. The statistical tools used were mean, standard deviation, Mann-Whitney test, and Wilcoxon-signed ranks test. The findings of the study revealed that the instructional material is effective in enhancing the swimming performance and life-saving techniques of students both in the aspects of knowledge and skills. Both the experimental and control groups were “Fair” in their knowledge pretest scores but during the posttest, the experimental group was “Good” and the control group was “Fair”. On the other hand, both the experimental and control groups were “Fair” in their skills’ pretest scores but during their posttest, the control group was “Good” while the experimental group was “Excellent”. The experimental group who used the module showed significantly better performance during the posttest both for knowledge and skills compared to the control group who did not use the module (lecture only). The study further showed significant differences in the mean gains between the experimental and control groups after the conduct of pretest and posttest in favor of the experimental group. It can be gleaned from the results that the module can enhance the knowledge and skills in swimming performance and life-saving techniques of the experimental group. It is highly recommended that this module be utilized among maritime schools offering swimming and life-saving courses.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 2; 233--240
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność działań płetwonurków w warunkach ekstremalnych na przykładzie centralnego szkolenia wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego
The efficiency of scuba divers in extreme conditions on the example of the Water Voluntary Ambulance Service training centre
Autorzy:
Różański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366336.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
szkolenie nurkowe
ratownictwo wodne
underwater training
water life saving
Opis:
W niniejszym doniesieniu główną uwagę skupiono na problematyce popełniania błędów dotyczących ćwiczeń podwodnych na przykładzie ratowników WOPR posiadających uprawnienia płetwonurków. Ponadto starano się wskazać główne przyczyny braku precyzji działania w trudnych warunkach, uwzględniając poziom umiejętności ratowniczych i nurkowych.
In the present notification the main focus is placed on the flaws taking place during underwater training for the WOPR lifeguards who have obtained scuba diving qualifications. Furthermore, attempts were made to illustrate the main reasons of the lack of precision in difficult conditions taking the level of rescue, and scuba diving skills into consideration.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2010, 2(31); 27-34
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigations of motion of the lifeboat lowered from ships deck
Autorzy:
Dymarski, C.
Kraskowski, M.
Sperski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259650.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship life-saving equipment
lifeboat launching from ship in waves
mathematical model
Opis:
A calculation model as well as differential equations of motion of the lifeboat lowered from the deck of the ship under rolling in rough seas, are presented. The equations were numerically integrated. The computer software elaborated on their basis makes it possible to trace instantaneous positions of the lowered lifeboat, calculate velocities and accelerations of its elements, as well as determine forces acting on the boat and persons accommodated in it.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2006, 3; 26-32
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of survival strategy by application of safety dependent utility model
Autorzy:
Kulikowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205749.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
optymalizacja
prawdopodobieństwo
ryzyko
teoria decyzji
teoria systemów
wzór użytkowy
death-averting
decision support
expcted return
life saving
optimization
optimum life-saving strategy
probability of death and survival
risk
safety
utility models
Opis:
This paper deals with life-saving decisions. The decision maker can buy a number of death-averting devices or services which increase his safety S at the expense of the discounted future consumption R. The safety and consumption depend parametrically on the death probability p and the probability reducing strategy x, i.e. S(p/x); R(p/x). The two-factors utility function U(S, R) is used to find the optimum strategy x = [...]. which maximizes U(x). One can show that the unique strategy [...] exists and can be effectively derived. Many applications of proposed methodology are indicated.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2000, 29, 1; 167-178
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komercyjny sektor ochrony, ratownictwa i obrony narodowej w systemie bezpieczeństwa narodowego Rzeczypospolitej Polskiej
Comercial sector of security, life saving and national defense in safety system of Poland
Autorzy:
Krzywicki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121362.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
strategia bezpieczeństwa narodowego
branża ochrony
outsourcing militarny
operacje wojskowe
państwo-agresor
prywatne przedsiębiorstwo wojskowe
prywatne przedsiębiorstwo ochronne
Strategy of National Security
security trade
Military outsourcing
war operation
Private Military Company
Private Security Company
Opis:
Zmiany w środowisku zewnętrznym bezpieczeństwa Polski występują gwałtownie i mają niekorzystny charakter. Nowe zagrożenia wymagają nowego podejścia na problemy bezpieczeństwa narodowego. Konieczne jest wprowadzenie nowych rozwiązań. Zagrożenia stały się zbyt liczne, rozległe i skomplikowane, by mogły być skutecznie zwalczane tylko przez służby państwowe. Dlatego od ponad ćwierć wieku stale wzrasta znaczenie sektora prywatnego w działaniach sił zbrojnych oraz innych sił bezpieczeństwa na całym świecie. Sytuacja ta została dostrzeżona również w Polsce. W Strategii Bezpieczeństwa Narodowego z dn. 5 listopada 2014 roku znajdziemy zapis: „rosnący udział sektora prywatnego w zapewnieniu bezpieczeństwa oraz potencjał prywatnych instytucji ochrony jest szansą na wzmacnianie bezpieczeństwa obywateli oraz racjonalizacje wydatków państwa”. W opinii autora artykułu sektor prywatny w Polsce będzie w stanie zaoferować wysokiej jakości współpracę w realizacji zadań służbowych różnych instytucji państwowych, współdziałanie w chronię i ratowaniu ludzi i ich mienia oraz wsparcie działań sił zbrojnych.
Changes in outside environment of polish safety are violent and have negative character. New threats are requiring new approach for national security problem. Implementation of new solutions is necessary. Threats became too much numerous, expansive and complicated, to be successfully combated only by government services. That’s why by over 25 years meaning of private sector of armed forces and other security forces on all over the world is always growing. That situation was recognized also in Poland. In “Strategy of National Security” from 5th November 2014 we can find a note: “growing share of private sector in ensuring safety and potential of private military companies is a chance for improving security of citizens and rationalizing of state expenses”. In opinion of author private sector in Poland will offer high quality cooperation in realization of state institutions jobs, in protection of people and their property and support operations of armed forces.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2015, 2-3; 116-128
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computational model for simulation of lifeboat motions during its launching from ship in rough seas
Autorzy:
Dymarski, P.
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259137.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship in rough seas
life saving appliances (LSA)
lifeboat launching
lifeboat motions
lifeboat launching simulation
Opis:
This paper presents a computational model which describes motion of an object of six degrees of freedom (DoF), intended for simulation of spatial motion of one- or two- rope-sling lifeboat or rescue boat during its launching from ship in rough sea. This is a complex model which accounts for sea conditions as well as elasticity and damping properties of davit’s elements and mechanisms, rope and boat hull. Also, are presented results of example calculations for an assumed set of technical parameters of davit and boat as well as sea conditions.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 3; 45-52
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A concept of drive and control system of a novel device for people evacuating from large passenger ships
Autorzy:
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259429.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship deck equipment
ship evacuating systems
life saving appliances systems
hydraulic drive and control system
Opis:
Year-after-year increasing number and size of sea-going passenger ships make it necessary to search for novel methods of evacuation of passengers from such large objects or to improve those which have been applied so far. This paper presents a concept of one of the original methods, in which, a.o., chain lifts have been applied to hold up life boats during voyage as well as to launch them in case of evacuation. Technical assumptions and requirements as well as schematic diagram of the hydraulic drive and control system of the lift, is presented.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 4; 54-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected operational limitations in the operation of passenger and cargo ships under SOLAS Convention (1974)
Autorzy:
Stępień, Julianna
Pilarska, Malwina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818898.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
SOLAS Convention
passenger ships
ferry safety
life saving appliances
on board ships
maritime safety
mechanical propulsions
Opis:
Presented are regulations concerning the operation of passenger ships (with particular emphasis on Polish ferries) designed to increase maritime safety the SOLAS Convention, established in 1974 and codified in 2002, codifies these regulations, and the International Maritime Organization mandates additional regulations, created in response to a rapidly increasing number of maritime disasters. The analyses described herein were based on restrictions established for the “Jan Śniadecki” and “Mikołaj Kopernik” ferries. Safety of ro-ro units, which also typically have a significant number of people on board, was also analyzed. Also included in the study were ship operational- limitation characteristics with respect to structure, unsinkability, and stability of machinery and electrical equipment, fire protection, operational requirements, and rescue measures and devices, along with their purpuroses. Safety management consists of taking appropriate actions to prevent or minimize the effects of an accident or a disaster and is assessed on the basis of calculations and experience gleaned from analogous cases. Safety management can proceed if a problem has been thoroughly assessed. The potential risk of negative consequences with respect to the safety of the transport process as a whole must be considered, and the safety of the whole must not be risked for that of a particular part of it. A safety management decision can be made when its necessity is not in doubt. A problem is assumed to have only one solution. The effectiveness of the previously used method should be carefully assessed before proceeding to the next method. Security management is not easy and requires much professional knowledge and experience.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 65 (137); 21-26
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrated hydraulic drive system of a novel device for launching lifeboats from large passenger ships
Autorzy:
Dymarski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259052.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship deck equipment
ship evacuating systems
life saving appliances systems
lifeboat chain lift
hydraulic drive and control system
Opis:
This paper presents a continuation of the projects [5, 6] dealing with the novel concepts of evacuating people from large passenger ships. A novel integrated drive and control system for chain lift with lifeboats fastened on it as well as for stern port- ramp, is presented. Additional novel elements is the application of the stern port - ramp fitted with a buoyancy element, and its increased capability of automatic adjusting its operational deflection in the case of a large forward trim of ship. It increases safety and comfort of evacuation in the difficult conditions, but to obtain it a more complex drive and control system has been required to be designed.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2012, 1; 3-10
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies