Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "recorder" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Digital recording devices is element of safety of the road transport
Autorzy:
Rychter, Marcin
Sułek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243745.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport road
card driver
digital recorder
manipulations digital recorder
Opis:
The duty of applying recorders in the road transport was implemented in states of the European Union on regulations (EWG) no. 3820 / 85 on harmonizations of some social welfare legislation referring to the transport, which was changing with regulation (EWG) no. 3821/85 on recorders applied in the road transport. The duty of implementation of the digital tachograph is also considered in the context of improving road safety. Through the analysis of the records of the registering devices can be defined in each specific case of speeding by more than the allowable value in the area. Technical requirements for your device recorded in the resolution, which defines the main parameters, are measured, among things other, the traversed path length of the car, speed, time driving, other periods of work, politeness of the driver and the correct operation of the check authorized for those authorities. At present led Regulation (EU) No 165/2014 of European Parliament establishing requirements concerning structure, checking, installation, use and repairs of tachographs and their building blocks is implementing the second generation of the digital tachographs connected with the device GNSS (Global Navigation Satellite System). Organizing the early detection from a distance is showing data officers from the digital tachograph and information concerning mass and mass falling on the wasp of the entire team of vehicles. Experience in work, economic pressures and competition in transport has led the drivers through a transport company in the event noncompliance, and in particular, in relation to the driving time and breaks. This article contains responsibilities after part rest on the drivers of vehicles takes the issues of system security and optimum performance of recording devices.
Źródło:
Journal of KONES; 2019, 26, 2; 115-120
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rejestratory prawne w pojazdach szynowych. Sygnały bezpieczeństwa i ich interpretacja
Event and data recorders in rail vehicles – safety signals and their interpretation
Autorzy:
Tokarczyk, Łukasz
Basiaga, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26917695.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:
pojazdy kolejowe
bezpieczeństwo
analiza danych
interpretacja danych
event recorder
data recorder
data analysis
data interpretation
Opis:
Celem artykułu jest przybliżenie zakresu sygnałów zapisywanych w rejestratorach prawnych używanych w kolejnictwie oraz ich interpretacji. W metodyce badawczej wykorzystano zarówno pomiary sygnałów w ramach testów przed eksploatacyjnych pojazdów kolejowych produkowanych w Newag SA, jak również późniejszą obserwację sygnałów podczas użytkowania. W wyniku finalnych analiz możliwe stało się wyszczególnienie sygnałów kluczowych dla bezpieczeństwa, jak również określenie ich prawidłowej interpretacji w odniesieniu analizowanego zdarzenia.
The aim of the article is to present the scope of signals recorded in event and data law recorders in railways and their interpretation. In the research methodology both signal measurements as part of pre-operational tests of railway vehicles manufactured by Newag SA as well as the subsequent observation of signals during operation were employed. The final analyses enabled the specification of safety-critical signals and determination of their correct interpretation relative to the analyzed event.
Źródło:
Paragraf na Drodze; 2023, 2; 51-63
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:
Paragraf na Drodze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of event data recorder (EDR) – black box
Autorzy:
Nowacki, G.
Niedzicka, A.
Krysiuk, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103284.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
Event Data Recorder
EDR–black box
Opis:
The paper refers to the registration of road events by a modern device called EDR – black box for all types of the motor vehicles. The device records data concerning vehicle’s technical condition, the way it was driven and RTS. The recorder may be used in private and commercial cars, taxies, buses and trucks. The recorder may serve the purpose of a neutral witness for the police, courts and insurance firms, for which it will facilitate making the reconstruction of the road accidents events and will provide a proof for those who caused them. The device will bring efficient driving, which will significantly contribute to decreasing the number of road accidents and limiting the environmental pollution. In the end in the last year German parliament backed a proposal to the European Commission to put black boxes, which gather information from vehicles involved in accidents, in all the new cars from 2015 on.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 62-72
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A fast method for a real-time vehicles shape analysis and comparison with pattern images
Szybka metoda analizy kształtu pojazdów w czasie rzeczywistym z zastosowaniem porównania wzorca
Autorzy:
Piecha, J.
Staniek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375003.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ruch drogowy
rejestrator
road traffic
recorder
Opis:
The reported works, concern vehicles stream recorders development. They have to do all recording and computing procedures in very short, strictly defined time limits. The data processing methods simplification are in a key position of image preprocessing methods finding. The on-line video data processing provides the Programmable Array Logic [1] with binary sequences in the computing unit of the control system. The well-known techniques of images processing are discussed, with their specific preferences analysis for fulfilling the assumed characteristics and their restrictions. None universal algorithm was elaborated till now and none universal and best solutions are available. Their estimation depends on many conditions that were discussed as an example of recent works, with participation of the paper authors.
Praca dotyczy problematyki projektowania wideo detektorów i rejestratorów pojazdów oraz zdarzeń ruchu drogowego. Urządzenia wideo detekcji wykonują operacje rejestracji obiektów i przetwarzania danych obrazowych w krótkim, ściśle zdefiniowanym czasie. Zastosowania systemu wideo detekcji strumieni pojazdów wiąże się z poszukiwaniem mało złożonych i szybkich metod ekstrakcji obiektów; to zadanie należy dziś do kluczowych pozycji w różnych pracach badawczych. Dyskutowany system sterowania czasu rzeczywistego, wykonano w technologii przetwarzania sprzętowego, na Programowalnych Matrycach Logicznych (PAL – Programmable Arrays Logic) [1], binarnej sekwencji danych sterujących. W pracy przedyskutowano różne znane metody przetwarzania obrazów, oraz zbadano ich przydatność dla realizacji zadanego systemu sterowania. Do chwili obecnej nie dysponujemy algorytmami uniwersalnymi, dla każdego przypadku sterowania. Ich dopasowanie zależy od wielu czynników, których cechy poddano szczegółowej analizie.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 113-120
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie rejestratorów pokładowych firmy ATM do diagnozowania urządzeń pokładowych statków powietrznych
Take advantage of on-board recorder firm ATM to diagnostics devices deck aircrafts
Autorzy:
Nowakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329376.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
rejestrator
eksploatacja
diagnostics
recorder
exploatation
Opis:
W artykule został przedstawiony proces diagnozowania układów i podzespołów samolotu Su-22 przy wykorzystaniu rejestratorów pokładowych. Praca przedstawia rozwój i modernizację istniejących rejestratorów oraz wykorzystanie rejestratorów typu QAR (Quick Acces Recorder) firmy ATM w procesie eksploatacji i naprawy. Rozwój programów z dziedziny informatyki pozwolił na rozpatrzenie i testowanie programów umożliwiających wspomaganie procesu eksploatacji w szczególności diagnozowania i obsługiwania.
In the paper is presented process diagnostics arrangements and subassemlys aeroplane Su-22 at advantage on-board recorder. Development work represent modernization existing on-board recorder make use of on-board recorder type QAR (Quick Acces Recorder) firm ATM in process operating and repair. Expanetion programmes with computers science, permission on examine and testing enable assist process exploatation in particular diagnostics and service.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 223-228
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ustalenie rzeczywistej prędkości tramwaju na podstawie wartości zarejestrowanych przez rejestrator ATM
Determination of tram’s actual speed based on the values verified by the ATM recorder
Autorzy:
Dąbkowski, Paweł Grzegorz
Dylewski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26917697.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:
prędkość
przyspieszenie
tramwaj
rejestrator
speed
acceleration
tram
recorder
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie różnic pomiędzy prędkościami tramwaju zapisanymi w rejestratorze pojazdu a zmierzonymi urządzeniem pomiarowym i wprowadzenia propozycji zastosowania współczynnika korekcyjnego w celu ustalenia rzeczywistej prędkości tramwaju. W czasie eksperymentu realizowanego do jednej z opiniowanych spraw stwierdzono różnice pomiędzy wartościami prędkości zapisanymi w rejestratorze ATM i zmierzonymi urządzeniem VBOX Sport. Zauważono również, że już w rejestratorze zapisane są cztery prędkości, których wartości nie są takie same. W artykule przedstawiono źródła tych prędkości i obliczono współczynnik, który posłużył do odtworzenia rzeczywistych prędkości i przyspieszeń zarejestrowanych w czasie rzeczywistego zdarzenia.
The aim of the article is to present the differences between the tram speeds recorded in the recorder and those measured with a measuring device, and to propose the use of a correlation coefficient to determine the real speed. During the experiment, performed for an expert witness opinion, differences were found between the speed values recorded in the ATM recorder and those measured with the VBOX Sport device. It was also noticed that four speeds of different values had already been recorded in the recorder. The sources of these speeds are presented and the correlation coefficient between the measured and recorded values, which was used to reproduce the actual speeds and accelerations recorded during the real event, is calculated.
Źródło:
Paragraf na Drodze; 2023, 2; 65-79
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:
Paragraf na Drodze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody inicjalizacji do identyfikacji parametrycznej statku powietrznego na podstawie Rejestratorów Lotu (FDR)
Initialization for aircraft model identification on FDR basis
Autorzy:
Lichota, P.
Złocka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156018.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rejestrator
FDR
MLE
identyfikacja
estymacja
recorder
identification
estimation
Opis:
Możliwość określenia pochodnych aerodynamicznych na dowolnym etapie eksploatacji statku powietrznego byłaby bardzo użyteczna z punktu widzenia dynamiki lotu i jej zastosowań. W artykule przedstawiono porównanie różnych metod inicjalizacji metody największej wiarygodności, która jest wykorzystywana do określenia dynamiki statku powietrznego poprzez identyfikację parametryczną. Do tego celu wykorzystano klasyczne równania dynamiki lotu. Wszystkie algorytmy zaimplementowano w środowisku MATLAB.
Determining aerodynamics derivatives at any stage of aircraft exploitation can be very useful from the flight dynamics (and its usage) point of view. The paper describes a comparison of different initialization methods for Maximum Likelihood Estimation (MLE): Multivariate Least Squares, Feasible Weighted Least Squares with HCCME1 (Heteroscedasticity-Corrected Covariance Matrices Estimation) and Total Least Squares. MLE is used to determine the aircraft dynamic model (aerodynamic derivatives) through parametric identification. For this purpose classical flight dynamics equations in the body-fixed coordinate system are used. These equations are obtained for a linear model from Newton second Law of motion and kinematic equations by applying the small disturbance theory. Steady symmetric flight with wings level is an equilibrium point. All algorithms were implemented in the MATLAB environment and compared for lateral-directional motion with Theil inequality coefficient that was decomposed into the bias, variance and covariance proportions.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 11, 11; 1160-1162
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive method of recording psycho-physiological and environmental signals during flight
Autorzy:
Szczurek, Z.
Stankiewicz, A.
Brandt, J.
Michnik, A.
Nowak, G.
Różanowski, K.
Skibniewski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/333638.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
Tematy:
rejestrator środowiska
parametry lotu
EKG
physiological recorder
environmental recorder
flight parameters
ECG
NIBP
EMG
SPO2
GPS
GPRS
Wi-Fi
Opis:
In 2011 ITAM has completed work conducted with WIML's representatives to develop a comprehensive method of psycho-physiological pilots' signals and external environmental parameters during a test flight. It has been assumed that data will be collected "off line" during a training flight and stored in the monitoring module's memory, and after the flight it will be loaded to the operator's station system at the airport. The "On line" transmission of chosen parameters directly into a database and ongoing observation have also been anticipated. One of the main assumptions for the system was its independent work from the avionics systems of aircraft used for training. This has made it possible to use the system regardless the type of aircraft equipment and without having the necessity to stringent criteria of aviation hardware acceptance. The recording system has been designed as a distributed system consists of modules carried by the pilot, those placed permanently in the cockpit of the plane, a station for test flight preparation and reading recorded data, as well as a database system accessible via the Internet. Communication between the various system modules is to employ various transmission systems, wired as well as wireless. For safety reasons wireless communication between modules in the cockpit was not used in flight, with the exception of GSM transmission used to transfer selected data directly to the Central Acquisition System.
Źródło:
Journal of Medical Informatics & Technologies; 2012, 21; 35-41
1642-6037
Pojawia się w:
Journal of Medical Informatics & Technologies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The correctness function of intelligent device recording in aspect used and their safety
Autorzy:
Rychter, M.
Sułek, P.
Śmieja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244271.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport road
card driver
digital recorder
manipulations digital reco
Opis:
The duty of applying recorders in the road transport was implemented in states of the European Union on regulations (EWG) no. 3820 / 85 on harmonisations of some social welfare legislation referring to the transport, which was changing with regulation (EWG) no. 3821 / 85 on recorders applied in the road transport. The preamble unequivocally that in order to ensure effective control of the recording devices used in road transport, they must be reliable, easy to use and constructed to minimize any possibility of fraud. The duty of implementation of the digital tachograph is also considered in the context of improving road safety. Through the analysis of the records of the registering devices can be defined in each specific case of speeding by more than the allowable value in the area. Technical requirements for your device recorded in the resolution, which defines the main parameters, are measured, among things other, the traversed path length of the car, speed, time driving, other periods of work, politeness of the driver and the correct operation of the check authorized for those authorities. The duty of States-members of the European Union is identify organizations that will conduct research and verification of the recording equipment together will also introduce solutions that improve their security. This article contains responsibilities after part rest on the drivers of vehicles takes the issues of system security and optimum performance of recording devices and consequences may arise from non-compliance with regulations and them subjecting to tachograph manipulation.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 419-426
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Significance of external loop recorders (ELR) in diagnosis of disturbances in heart rhythm
Autorzy:
Młynarczyk, Jagoda
Poręba, Małgorzata
Gać, Paweł
Derkacz, Arkadiusz
Brylka, Agnieszka
Jurdziak, Marta
Pilecki, Witold
Mazur, Grzegorz
Sobieszczańska, Małgorzata
Poręba, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/552019.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:
disturbances in heart rhythm
ECG monitoring
external loop recorder
Źródło:
Family Medicine & Primary Care Review; 2015, 3; 193-196
1734-3402
Pojawia się w:
Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High reliability flash file system used into data unit of flight data recorder
Autorzy:
Kordowski, P.
Chodnicki, M.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245169.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
vehicles
flight data recorder
file system
semiconductor memory
Opis:
Since the appearance of the solid-state flight data recorders, semiconductor memories are still modernized and equipped with new features and higher capacities. This process allows developing new functionality for FDR’s but entails effort to design reliable memory management algorithms. In order to provide usage the entire memory area of modern semiconductor memories, is required to assure flash file system utilities inter alia wear levelling, error corrections and bad blocks management. There are some open source file systems for flash memories but any can face strict requirements of flight data recording data unit. Due to this reasons Air Force Institute of Technology has been developed flash file system adapted to meet the requirements. The most significant issue was to ensure of stable work after sudden power cut in any moment. To cover the highest level of assurance, additional memory is held in idle mode. Recording system is implemented into ARM Cortex-M3 microcontroller, which handles two nand flash memory chips. Whole code is written in C language so it can be effortless migrated into processor architectures. Article explains source of strict necessities and difficulties of creating high reliability flash file system and presents main features of it. In addition, there are explanations of selected algorithms in order to clarify developed software.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 257-261
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabudowa rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów SU-22 i MiG-29
Installation of the S2-3a flight parameters recorder on board Su-22 and MiG-29 aircrafts
Autorzy:
Tomyślak, Adam
Nowakowski, Mirosław
Brzozowski, Marek
Szelmanowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38923059.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
bezpieczeństwo
rejestrator parametrów lotu
exploitation
safety
flight data recorder
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania i metody zabudowy cyfrowego rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów MiG-29 i Su-22, realizowanej w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A (WZL-2) w Bydgoszczy. Omówiono główne elementy składowe rejestratora S2-3a, opracowanego w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) i przeznaczonego do rejestracji parametrów lotu i parametrów eksploatacyjnych zespołów statku powietrznego, a także do przechowywania zarejestrowanych danych. Przedstawiono metodę i sposób analizy danych z rejestratora pokładowego, umożliwiający wykrywanie niesprawności oraz identyfikację zakresów pracy systemów pokładowych na przykładzie systemu automatycznego sterowania lotem.
The article presents the conditions and methods of installing the S2-3a digital flight data recorder on board MiG-29 and Su-22 aircrafts, carried out at Military Aviation Works No. 2 S.A. (MAW-2) in Bydgoszcz. The main components of the S2-3a recorder were discussed, developed at the Air Force Institute of Technology (AFIT) and intended for recording flight parameters and operational parameters of the main aircraft components, as well as for storing the recorded data. A method and means of analyzing data from the on-board recorder is presented, enabling the detection of malfunctions and the identification of operating ranges of on-board systems on the example of an automatic flight control system.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 111-132
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Half-byte format of images from a road traffic data recorder
Półbajtowy format obrazów z rejestratora danych ruchowych
Autorzy:
Czapla, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375604.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rejestrator ruchu
konwersja obrazów
przetwarzanie obrazów
ruch drogowy
wideorejestrator
zdarzenia drogowe
traffic recorder
image conversion
pattern recognition
road traffic
video recorder
traffic incidents
Opis:
The paper proposes the image half-byte format applying to images from a road traffic data recorder. The format defines image pixel values using differences between a pixel value and a determined base value. The image half-byte representation can be further processed by appropriate methods. The paper presents also results of converting test images into the half-byte format.
W artykule zaproponowano półbajtowy format obrazów zastosowany do obrazów z rejestratora danych ruchowych. Format określa wartości pikseli korzystając z różnic między wartością piksela a ustaloną wartością bazowa. Półbajtowa reprezentacja obrazu może być dalej przetwarzana przy wykorzystaniu odpowiednich metod. Przedstawiono również wyniki konwersji obrazów testowych do formatu półbajtowego.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 85-91
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza energochłonności pojazdu elektrycznego w oparciu o dane z pokładowego rejestratora parametrów
Analysis of electric vehicle energy consumption based on on-board parameter recorder
Autorzy:
Jarzębowicz, L.
Kulig, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252553.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazd elektryczny
energochłonność
rejestrator parametrów
electric vehicle
energy consumption
parameter recorder
Opis:
W artykule zaproponowano zastosowanie pokładowego rejestratora parametrów dla uzyskania wyników eksperymentalnych pozwalających na analizę energetyczną wózka elektrycznego. Omówiono metodykę przetwarzania danych pomiarowych oraz sposób wykonywania przejazdów dla określenia zapotrzebowania na moc w funkcji prędkości, skuteczności hamowania odzyskowego oraz stopnia chwilowego przeciążenia napędu elektrycznego podczas przyspieszania. Uzyskane wyniki pokazują, iż wartości i zależności charakteryzujące energochłonność wózka są znacząco różne od literaturowych, dotyczących pojazdów większych mocy i prędkości.
The paper proposes the use of on-board data recorder to obtain experimental results which allow for energy consumption analysis in electric trolley. A methodology for measurement data processing and constructing driving cycles was discussed in order to determine the demand for power as a function of speed, effectiveness of regenerative braking and electric motor overload ratio during acceleration. The results show that the values and relationships characterizing the energy consumption of the trolley are significantly different from the ones given in references, determined for vehicles higher power and speed.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 706-710, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Train call recorder and electromagnetic interference
Problematyka eksploatacji rejestratora rozmów w środowisku kolejowym z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Paś, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328632.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation
train call recorder
electromagnetic interference
eksploatacja
kolejowy rejestrator rozmów
zakłócenia elektromagnetyczne
Opis:
Fundamental issues of electromagnetic interference influencing transport electrical equipment used for railway purposes were presented in this paper. Train call recorder is an example of such equipment and it is the focal point here. In its daily operation it is exposed to electromagnetic environment. That interference may originate from both intended and unintended (static and mobile) electromagnetic interference spanning across vast areas of railway activity. Hence the importance of uninterrupted and undisrupted functioning of train call recorders under conditions of electromagnetic environment present over areas of railway activity.
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z oddziaływaniem zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe urządzenia elektroniczne stosowane w środowisku kolejowym. Takim urządzeniem jest m.in. kolejowy rejestrator rozmów i na nim skupiono szczególną uwagę. Jest on eksploatowany w różnych warunkach otaczającego go środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze kolejowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia jego funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie kolejowych rejestratorów rozmów w środowisku elektromagnetycznym występującym na obszarze kolejowym.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 1; 19-22
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies