Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operation safety" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 89
Tytuł:
Niektóre aspekty bezpiecznego użytkowania silosów
Some aspects of the safe use of silos
Autorzy:
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160692.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
silos
bezpieczeństwo użytkowania
ocena bezpieczeństwa
niezawodność
silo
operation safety
safety assessment
reliability
Opis:
W releracie przedstawiono problematykę bezpiecznego użytkowania żelbetowych silosów. Opisano wartości częściowych współczynników bezpieczeństwa związanych z obciążeniami konstrukcji silosów i z samą konstrukcją żelbetową. Pokazano zakres bezpieczeństwa na tle obliczanych współczynników bezpieczeństwa i awarii. Wykorzystano metody 2 Poziomu probabilistycznej oceny niezawodności. Wskazano w jakich miejscach i w jakich przypadkach można liczyć na większy poziom niezawodności żelbetowej konstrukcji silosów.
The researches include the evaluation parameters connected with silo strength and geometry etc. These experimental data were subjected to statistical accounts. According to the data of the mentioned above parameters values, the evaluation and estimation ol density function of these random values, statistics and silo reliability were calculated based on Level-1 (FORM), Level-2 (SORM) and Level-3 Reliability Methods. This results were used to estimate safety of existing, old silo construction and in designing new.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 92-95
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operation safety of the national distribution grid
Bezpieczeństwo pracy krajowej sieci elektroenergetycznej
Autorzy:
Dołęga, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283494.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
power grid
operation safety
security of energy supply
sieć elektroenergetyczna
bezpieczeństwo pracy
bezpieczeństwo dostaw energii
Opis:
The paper looks at the issues of operation safety of the national power grid and the characteristics of the national power grid in the areas of transmission and distribution. The issues of operation safety of the national transmission and distribution grid were discussed as well as threats to operation safety and security of the electricity supply related to these grids. Failures in the transmission and distribution grid in 2017, caused by extreme weather conditions such as: a violent storm at the night of 11/12.08.2017, hurricane Ksawery on 5–8.10.2017, and hurricane Grzegorz on 29–30.10.2017, the effects of which affected tens of thousands of electricity consumers and led to significant interruptions in the supply of electricity were presented. At present, the national power (transmission and distribution) grid does not pose a threat to the operation safety and security of the electricity supply, and is adapted to the current typical conditions of electricity demand and the performance of tasks during a normal state of affairs, but locally may pose threats, especially in extreme weather conditions. A potentially high threat to the operation safety of the national power grid is closely linked to: age, technical condition and the degree of depletion of the transmission and distribution grids, and their high failure rate due to weather anomalies. Therefore, it is necessary to develop and modernize the 400 and 220 kV transmission grids, cross-border interconnections, and the 110 kV distribution grid (especially in the area of large urban agglomerations), and the MV distribution grid (especially in rural areas). The challenges faced by the transmission and distribution grid operators within the scope of investment and operating activities, with a view to avoiding or at least reducing the scale of grid failures in the case of future sudden high-intensity atmospheric phenomena, are presented.
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą bezpieczeństwa pracy krajowej sieci elektroenergetycznej i charakterystykę krajowej sieci elektroenergetycznej w obszarze przesyłu i dystrybucji. Omówiono problematykę bezpieczeństwa pracy krajowej sieci przesyłowej i dystrybucyjnej oraz zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej związane z tymi sieciami. Przedstawiono awarie sieciowe w systemie przesyłowym i dystrybucyjnym w 2017 r., spowodowane przez ekstremalne warunki atmosferyczne, takie jak: gwałtowna burza w nocy 11/12.08.2017, orkan Ksawery w dniach 5–8.10.2017 i orkan Grzegorz w dniach 29–30.10.2017, których skutki dotknęły dziesiątki tysięcy odbiorców energii elektrycznej i doprowadziły do znacznych przerw w dostawie energii elektrycznej. Krajowa sieć elektroenergetyczna (przesyłowa i dystrybucyjna) nie stwarza obecnie zagrożenia dla bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa dostaw energii elektrycznej i jest przystosowana do występujących obecnie typowych warunków zapotrzebowania na energię elektryczną i realizacji zadań w stanach normalnych, ale lokalnie może stanowić takie zagrożenie szczególnie w ekstremalnych warunkach atmosferycznych. Potencjalnie duże zagrożenie bezpieczeństwa pracy krajowej sieci elektroenergetycznej ma ścisły związek z: wiekiem, stanem technicznym i stopniem wyeksploatowania sieci przesyłowych i dystrybucyjnych oraz ich dużą awaryjnością na skutek anomalii pogodowych. Dlatego konieczna jest rozbudowa i modernizacja sieci przesyłowej 400 i 220 kV, transgranicznych połączeń międzysystemowych oraz sieci dystrybucyjnej 110 kV (szczególnie w obszarze dużych aglomeracji miejskich) i sieci dystrybucyjnej SN (szczególnie na obszarach wiejskich). Przedstawiono wyzwania, jakie stoją przed operatorami systemu przesyłowego i systemów dystrybucyjnych w zakresie działań inwestycyjnych i eksploatacyjnych, które pozwolą na uniknięcie lub co najmniej na ograniczenie skali awarii sieciowych w przypadku wystąpienia nagłych zjawisk atmosferycznych o dużym nasileniu w przyszłości.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2018, 21, 3; 123-136
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty eksploatacji 35 mm automatycznej armaty morskiej
Some aspects of using 35 mm naval gun
Autorzy:
Milewski, S.
Cywiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235909.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
lufa
armata
uzbrojenie morskie
bezpieczeństwo eksploatacji
barrel
gun
naval weapons
safety of operation
Opis:
Prawidłowa obsługa i kontrola stanu armat jest jednym z elementów ich bezawaryjnej eksploatacji. Dostęp do podzespołów armaty - najbardziej podatnych na zużycie – jest zazwyczaj utrudniony, zwłaszcza armat montowanych na okrętach. Rozwiązaniem problemu może być zastosowanie nowych narzędzi i metod zapewniających możliwość, co najmniej okresowej diagnostyki armat morskich, a w tym kontroli zużycia luf. W artykule przedstawiono warunki eksploatacji 35 mm armaty morskiej (35 mm AM) na okręcie, w aspekcie obsługiwania oraz kontroli zużycia lufy.
Proper maintenance and inspection of guns condition decide on their effective operation. Access to gun subassemblies which are the most susceptible to wear is usually difficult especially for guns integrated on ship-boards. Application of new tools and methods for at least seasonal diagnosis of naval guns, including the check of barrel condition, may be a solution of the problem. The article presents the operating conditions of 35 mm gun (35 mm Naval Gun - NG) on a ship, in terms of maintenance servicing and the barrel wear checking.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2017, 46, 144; 55-69
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy techniczne wspomagające bezpieczeństwo obiektów i procesów technicznych jako czynnik zmniejszenia skutków wypadków i katastrof przemysłowych
Technical systems for support of safety of technical objects and processes as a factor of reduction of results of industral accidents and catastrophes
Autorzy:
Samborski, T.
Zbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372732.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo eksploatacji
certyfikacja
diagnostyka
ochrona przeciwpożarowa
ratownictwo techniczne
fire protection
industrial rescue
industrial safety
product certification
rescue equipment
safety of operation
Opis:
W artykule omówiono zadania systemów wspomagających bezpieczeństwo obiektów i procesów technicznych w aspekcie zmniejszania skutków-ryzyka wypadków oraz katastrof przemysłowych. Przeprowadzono analizę potrzeb wynikających z ochrony przeciwpożarowej, działań ratowniczych oraz bezpieczeństwa eksploatacji obiektów technicznych, środków ratownictwa technicznego i przeciwpożarowego. Na podstawie przeprowadzonej analizy wyznaczono priorytetowe kierunki rozwoju systemów technicznych wspomagających bezpieczeństwo obiektów i procesów technicznych. Wykazano konieczność intensywnego rozwoju systemów normatywnego testowania i weryfikacji zaawansowanych urządzeń ratownictwa technicznego a także mechatronicznych komponentów nowoczesnych systemów ochrony przeciwpożarowej. Przedstawiono znaczenie środków oceny bezpieczeństwa eksploatacji obiektów technicznych w osiąganiu najwyższych, ewoluujących standardów w tym tzw. zerowego zagrożenia bezpieczeństwa technicznego.
The paper discusses the tasks of the systems for support of safety of technical objects and processes in the aspect of decrease in results and risks of accidents and industrial catastrophes. The analysis of needs was conducted for fire protection, rescue actions and safety of maintenance of technical objects, means of industrial safety and means of fire protection. Based on the analysis prioritary development directions were named for the technical safety systems of technical objects and processes. Also it was prooved that there exists the need for intense development of systems for standard testing and verification of advanced devices of technical safety and mechatronic components of modern systems for fire protection. Also discussed was the meaning of safety of maintenance of technical objects assessment means for achieving the highest evolving standards including so called "zero technical risk".
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 3; 123-129
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EU-CIRCLE: A pan-European framework for strengthening critical infrastructure resilience to climate change Project taxonomy and methodology : Critical infrastructure terminology and methodology
Autorzy:
Dziula, P.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068905.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
operation process modeling
operation process prediction
safety modeling
safety prediction
Opis:
The paper presents essential critical infrastructure terminology. The terms and definitions have been outlined, in respect to critical infrastructure systems, that are analysed within the scope of the EU-CIRCLE project. Moreover, taxonomy regarding terminology and methodology related to critical infrastructure safety, is presented.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 203--216
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multipurpose generic framework for developing systematic railway operational rules
Autorzy:
Huang, P. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068734.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
railway operation
IT security threat
operational rules
degraded operation
railway safety
functional safety
Opis:
Typically, railways have developed over time. When new technical system became available, they were adapted and integrated into the existing system. Usually, this led also to adapted or changed operational rules. However, there was never a structured and systematic approach in the development of operational rules, at least not in Germany. It is very difficult to get a comprehensive overview of today’s rules and also to estimate and compare the effect of significant changes. One of these concrete significant changes is the necessity to hardening railway operations against possible IT security threats in modern railway IT systems. We realized that, in order to have an approach which can evaluate, adapt, develop, trace and manage the operational rules systematically, a new multipurpose generic framework will be needed. In this paper, we focus on introducing a multipurpose generic framework and its usage for developing systematic railway operational rules. The work in this paper is part of our ongoing research project SysRULES (2017-2019), which is funded by the Karl Vossloh-Stiftung in Germany.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 3; 31--38
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned aerial vehicles – source of new threats in the civil aviation
Autorzy:
Krakowiak, Ewelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534382.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
UAV
Safety
Aviation
Operation
Events
Opis:
The presence of unmanned aerial vehicles in the airspace is affected by stimulating the development of aviation but also led to the creation of a new kind of threat. The variety of design and versatility of their applications made unmanned aerial vehicles widely available to all people. The number of flight incidents involving UAV was largely caused by failure to follow the rules of safe operation and the lack of experience of the operator. Due to the effects which may entail collision with an unmanned aircraft, aviation authorities and the users themselves take a series of measures aimed at their elimination.
Źródło:
Security Forum; 2017, 1, Volume 1 No. 1/2017; 55-62
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the integrated package of tools supporting decision making on identification, prediction and optimization of complex technical systems operation, reliability and safety. Part 1. Integrated Safety and Reliability Decision Support System – IS&RDSS
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Ng, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069515.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
safety
operation processes
availability
optimization
Opis:
The paper is composed of six parts and presents the main practical tool created in the scope of the PolandSingapore Joint Research Project, the Integrated Safety and Reliability Decision Support System - IS&RDSS. In the paper first part, there are presented the procedure of the IS&RDSS usage in the form of detailed and clear scheme-algorithm and the list of the project final reports and these reports supporting bibliography. In the remaining paper parts, there is presented the IS&RDSS application to the reliability analysis of an exemplary complex technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 2; 361--372
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electronic system of tracking and monitoring of the condition of railway vehicles managing the operation process and detecting threats and emergency states
Autorzy:
Szlendak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115277.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
monitoring
safety
railway vehicles
operation
detection
Opis:
The article presents an innovative, electronic system of tracking and monitoring of the condition of railway vehicles. Thanks to the use of electronic tools, it is possible to track vehicles and transported cargo in real time, in particular railway wagons. The author also presents the functionalities of the system, including the possibility of ongoing management of the operation process of railway vehicles and the detection of potentia! hazards and emergency states of monitored railway fleet. A system user, e.g. a railway undertaking, can use the System to optimize the maintenance process of railway vehicles. lt can easily manage periodic inspections ofvehicles, including individual levels of maintenance. Thanks to the system, the user can continuously receive information and alerts regarding the location of vehicles and their technical condition. Thanks to this, it can optima Iły manage their operation process, significantly increasing the level of safety in rail transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2018, 10; 145-155
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie i diagnozowanie procesów i obiektów technicznych w systemach zapewnienia bezpieczeństwa technicznego
Monitoring and diagnosis of technical processes and objects in systems for technical safety
Autorzy:
Zbrowski, A.
Kozioł, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373518.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
autodiagnostyka
bezpieczeństwo
eksploatacji
monitoring
proces wytwarzania
ratownictwo techniczne
RFID
autodiagnostics
industrial rescue
manufacturing process
safety of operation
self-repairing
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę czynników oddziaływujących na rozwój systemów monitorowania i diagnozowania procesów i obiektów technicznych. Przedstawiono powiazania systemów technicznych z międzynarodowymi i krajowymi standardami i uregulowaniami prawnymi. Opisano role systemów w procesie rozwoju urządzeń i technologii wspomagających bezpieczna, racjonalna i ekonomiczna eksploatacje infrastruktury technicznej, zwiększająca bezpieczeństwo techniczne i publiczne. Wskazano kierunki rozwoju urządzeń i metod diagnostycznych pozwalających na monitorowanie, zapobieganie i likwidowanie zagrożeń technicznych lub zmniejszenie częstości i skutków awarii zarówno w procesach produkcyjnych jak te w czasie eksploatacji maszyn i urządzeń.
The paper discusses the analysis of factors influencing the development of systems for monitoring and diagnosis of procesess and technical objects. Presented solutions of technical systems are compatible with national and international standards and legal regulations. The role of the systems in the process of development of devices and technologies is described that supports safe, rational and economical maintenance of technical plant thus increasing technical and public safety. Also the directions of further development of devices and test methods are pointed out that allow monitoring, protection and elimination of technical hazards or decrease in frequency and results of failures both in production processes and in maintenance of machines and devices.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2011, 1; 59-68
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling safety of port and maritime transportation systems
Autorzy:
Magryta-Mut, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521058.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
port transport
maritime transport
safety
operation impact
resilience
operation costs
optimization
Opis:
This study aims to improve an earlier safety analysis of port and maritime transportation systems in two cases. The first case does not consider outside impacts and the second case operates under the assumption that they are impacted by their operation processes. New and original suggestions on separate and joint system safety and operation cost optimization are also described and future research is also outlined. Probabilistic modeling methods are used as the research methods. The proposed research procedures enable the determination of the safety function and risk function for the port oil terminal critical infrastructure and the maritime ferry technical system in both examined cases, based on the strictly exact statistical data about their operation processes and on the improved approximate evaluations of their components safety parameters through expert opinion methods that originate directly from the users of these systems. Other proposed practically significant safety and resilience indicators are the mean lifetime up to the exceeding of a critical safety state, the moment when the risk function value exceeds the acceptable safety level, the intensity of ageing/degradation in both cases, the coefficient of operation process impact on system safety, and the coefficient of system resilience to operation process impact in the second case. As a result of this research, it is originally found that the proposed cost optimization procedures and the finding of the corresponding system safety indicators deliver an important possibility for the system total operation cost minimizing and keep fixed the corresponding conditional safety indicators during the operation. It was also established that the proposed system safety optimization procedures, and corresponding system operation total costs, deliver an important possibility for the system safety indicators maximization and keep fixed the corresponding system operation total costs during the operation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2023, 74 (146); 65-74
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Critical Infrastrucutre operation and Safety With Considering Climate-Weather Change Impact - Minimizing Operation Cost
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068786.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
safety
operation process
climate-weather change
operation cost
optimization
Opis:
The general model of a critical infrastructure changing its safety structure, its components safety parameters and its operation cost during the variable operation process and linear programming are applied to optimize the critical infrastructure operation process in order to get the critical infrastructure operation cost optimal value. The optimization problem allowing to find the optimal values of the transient probabilities of the critical infrastructure operation process at the particular operation states that minimize the critical infrastructure operation cost mean value in the safety states subset not worse than a critical safety state is presented. The optimization of operation cost of the critical infrastructure is proposed with considering climate-weather change process influence on the system safety.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2018, 9, 1; 43--52
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Impact Model on Critical Infrastructure Safety Related to Its Operation Process Including Operating Environment Threats
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Kuligowska, E.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068794.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
environment threats
safety
impact
model
operation process
Opis:
The main aim of this paper is to present the general safety analytical models of complex multistate technical systems related to their operation processes including operating environment threats. In the case of critical infrastructure, the determination of its safety function and its risk function, which graph corresponds to the fragility curve are defined. Moreover, its mean lifetime up to the exceeding a critical safety state and the moment when its risk function value exceeds the acceptable safety level and the critical infrastructure and its components intensities of degradation and the coefficients of operation process including operating environment threats influence on the critical infrastructure and its components intensities of degradation are introduced as the other significant safety indicators. The proposed models are given for multistate series, parallel, “m out of n”, consecutive “m out of n: F”, series-parallel, parallel-series, series-“m out of k”, “mi out of li”-series, seriesconsecutive “m out of k: F” and consecutive “mi out of li”: F”-series systems.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 11--20
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Impact Model on Critical Infrastructure Safety Related to Its Operation Process
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068800.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
impact
model
safety
operation process
Opis:
The main objective of this paper is to present recently developed, the general safety analytical models of complex multistate technical systems related to their operation processes and to apply them practically to critical infrastructures. To realize this goal, the integrated model of critical infrastructure safety related to its operation process is proposed. The basic safety characteristics of this model are presented as the very practically significant. Furthermore, the unconditional safety functions of systems with different safety structures are determined under assumption that their safety functions are exponential. In case of the critical infrastructure safety analysis, its safety function and risk function which graph corresponds to the fragility curve, its mean lifetime up to the exceeding a critical safety state, the moment when its risk function value exceeds the acceptable safety level, the component and critical infrastructure intensities of ageing/degradation and the coefficients of operation impact on component and critical infrastructure intensities of ageing are defined.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 4; 1--10
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex system operation cost optimization
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069145.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
safety
cost
operation process
optimization
exemplary application
Opis:
The general model of a complex system changing its safety structure, its components safety parameters and its operation cost during the variable operation process and linear programming are applied to optimize the system operation process in order to get the system operation cost optimal values. The optimization problem allowing to find the optimal values of the transient probabilities of the complex system operation process at the particular operation states that minimize the system unconditional operation cost mean value in the safety states subset not worse than a critical system safety state under the assumption that the system conditional operation cost mean values in this safety state subset at the particular operation states are fixed is presented. Further, the procedure of finding the optimal values operation cost is presented and applied to the exemplary complex technical system.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2015, 6, 2; 13--18
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 89

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies