Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "national safety system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
WHICH CHANGES IN THE FUNCTIONING AND ORGANIZATION OF THE PRIVATE SECURITY INDUSTRY AFFECT THE POLISH NATIONAL SECURITY – CONCLUSIONS FROM THE RESEARCH
Autorzy:
Andrzej, Czop,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/891911.pdf
Data publikacji:
2018-08-20
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
security agency
national safety system
refugees
Islamic State
Opis:
The author of the article indicates on the necessity to involve all elements of the national safety system in prevention from dangers resulting from dynamic geopolitical systems changes. Incidents like Crimea’s occupation by Russian army, war in Donbas and huge exodus of refugees from Middle East countries caused by war in Syria and offensive of Islamic State determine international relations in negative way. A. Czop reminds that 5200 security agencies operate in Poland, which employ 114 thousands of qualified security guards and 18 thousands qualified technical workers. About 300 thousands people are employed in private security sector in total. This should be treated as an essential element of national safety system. The author presents proposals of legislative, functional, organisational and economic changes, which may improve the effective utilization of security agencies in national safety system. The proposals results from the author’s study on the safety system and are amongst interest of National Security Agency.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2015, 19; 58-77
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation of the Polish National Maritime Safety System – stage I and II
Autorzy:
Królikowski, A.
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135519.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
VTMIS
Polish National Maritime Safety System
national AIS net
Polish DGPS service
SAR Service
Pomeranian Telecommunications Bus
Opis:
The European Commission, European Maritime Safety Agency (EMSA) and Member States of the European Union have expanded the scope of operation of the Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS). This project was established in accordance with the requirements of the Directive 2002/59/EC of 27 June 2002. Part of these measures are currently implemented in Poland and are co-financed by the European Union (EU) project entitled “National Maritime Safety System – KSBM”. It is implemented with a time delay in two stages: KSBM-I and KSBM-II. KSBM-I was located on the main list of individual projects of the Operational Programme “Infrastructure and Environment” for 2007–2013. The project is realised with the support of EU funds financed in the Priority VII “Environmentally-friendly Transport” under Measure 7.2 “Development of Maritime Transport”. The works were and are based on contracts signed 28.02.2011 (Stage I – KSBN-I) and 20.12.2012 (Stage II – KSBN-II). The first stage involved the purchase and installation of radar, computer and radio equipment and construction of radio communication network. The second was related mainly to the wire communication network. The system covers Polish coastal waters and seaports from Szczecin and Świnouj- ście to the border with the Kaliningrad Region. This paper presents concept of the system and the state of its implementation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 45 (117); 126-133
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New radar system along the Polish coast and inside Polish ports
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134987.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
National Maritime Safety System
radar subsystem
types of installed radars
radar parameters
installation positions
detection range calculation
radar subsystem evaluation
Opis:
This paper presents the radar system installed by the Polish maritime administration within the scope of the “National System of Maritime Safety (KSBM)” project. One of the main objectives of introducing the system is to improve the safety of navigation on the fairways, routes and in traffic separation schemes and ports, as well as the environmental protection of the coastal waters of Polish maritime areas. Radars are intended mainly for the early detection and accurate tracking of ships for the purpose of preventing maritime accidents and pollution of the sea and coast line. They are connected to a digital exchange network that allows remote handling and data transfer in relation to radar station – control centre – radar station and between control centres. The basic technical parameters of the purchased radars, installation position and the detection ranges, calculated by means of the CARPET program for objects and conditions defined in the IALA Recommendation V-128, are described.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 196-203
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation in Poland of the EU Legislation on VTMIS and Reporting Formalities for Ships Operating to or from Ports of the EU Member States
Autorzy:
Królikowski, A.
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116192.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
EU legislation
VTMIS
EU Member States Ports
Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS)
Polish National Maritime Safety System
Polish Maritime Areas
international law
Opis:
Article presents the EU legislation on Vessel Traffic Monitoring and Information System (VTMIS) and reporting formalities for ships operating to or from ports of the EU Member States, principles of its implementation in Poland and technical investments made in order to build the Polish National Maritime Safety System to ensure safety and security of shipping and economic activities inside the Polish maritime areas and meeting the requirements of these regulations.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 1; 133-141
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan infrastruktury krytycznej państwa w aspekcie jej podatności na zagrożenia
The Condition of State Critical Infrastructure Considering its Vulnerability to Threats
Autorzy:
Terlikowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136737.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
bezpieczeństwo narodowe
system bezpieczeństwa narodowego
zagrożenia
podatność na zagrożenia
rodzaje zagrożeń
infrastruktura krytyczna
system infrastruktury
national safety
system of national safety
threats
vulnerability to threats
kinds of threats
critical infrastructure
system of critical infrastructure
Opis:
W artykule omówiono znaczenie infrastruktury krytycznej państwa w ogólnym kontekście jego bezpieczeństwa. Przedstawiono ogólną charakterystykę infrastruktury państwa, w tym charakterystykę infrastruktury krytycznej. Uwagę poświęcono charakterystyce systemów infrastruktury krytycznej według stanu na 2011 r. na podstawie danych Rządowego Centrum Bezpieczeństwa będącego rządową agendą mającą w swoich właściwościach systemy bezpieczeństwa państwa, w tym system infrastruktury krytycznej. Analizie poddano system energetyczny – przede wszystkim zaopatrzenie w energię i paliwa, system łączności, włączając w ten system radio, telewizję i internet jako podstawowe środki kształtowania opinii społecznej, system ochrony zdrowia, zaopatrzenia w żywność i podobne podsystemy warunkujące funkcjonowanie państwa i gwarantujące bezpieczeństwo społeczeństwa. Zwrócono uwagę na systemy transportu jako systemy mające znaczący wpływ na rozwój ekonomiczny, gospodarczy i społeczny, a także na systemy ratownicze w zakresie ochrony ludności, mienia i środowiska przed skutkami zagrożeń naturalnych i cywilizacyjnych często mających swoje przyczyny w powszechnej globalizacji życia i rozwoju ludzkości. W artykule podjęto także próbę wskazania na różnego rodzaju zagrożenia w podstawowych obszarach funkcjonowania państwa, takich jak: gospodarczy, polityczny, kulturowy, środowiskowy, technologiczny itp. Treści zawarte w artykule odnoszą się do wybranych rezultatów badań przeprowadzonych w ramach projektu realizowanego w zakresie bezpieczeństwa i obronności państwa pt.”System Bezpieczeństwa Narodowego RP” finansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju na podstawie umowy nr DOBR/0076/R/ID1/2012/03 z 18.12.2012, kier. nauk. W. Kitler. Należy podkreślić, że dane statystyczne zawarte w artykule pochodzą z okresu, w którym była prowadzona analiza dla potrzeb realizowanego projektu. W związku z tym, że artykuł jest prezentacją treści projektu i jego upowszechnieniem, dane statystyczne mogą stwarzać przeświadczenie o nieaktualności treści artykułu, jednak uaktualnienie danych statystycznych zmieniłoby treść artykułu jako materiału z przeprowadzonych badań w ramach projektu pt. „System Bezpieczeństwa Narodowego RP”. Dane statystyczne wskazują przede wszystkim na problem a nie maja wskazać stanu rzeczywistego.
The article discusses the importance of state critical infrastructure considering the state safety. The general characteristic of state infrastructure including critical infrastructure has been described. The author describes the systems of critical infrastructure operating in 2011 using the data basis from Rządowe Centrum Bezpieczeństwa / Government Centre for Security/ which is the government department responsible for state safety systems including critical infrastructure. The article analyses the following systems: - the energy system ,first thing, the energy and fuel supply, -the communication system including radio, television and internet as the crucial media influencing the social opinion, - health care and food supply systems and other similar systems which guarantee state good functioning and its safety .The special attention was paid both, on transport as a system which considerable influences economic and social development and on rescue systems operating to protect people, property and environment against the effects of natural and man- made disasters often having their causes in common globalization and development of mankind. The author tries to point out various kinds of threats present in the basic areas of state such as: economic, political, cultural, environmental, technological and others. The ideas present in the article deal with some selected results of research carried within the project about safety and defense of a country titled ‘System Bezpieczeństwa Narodowego’ /’ The System of National Safety of Republic of Poland’/. The project was financed by Narodowe Centrum Badań I Rozwoju / the National Centre of Research and Development/ on the basis of agreement no DOBR/0076/R/ID1/2012/03 from 18.12.2012, chief scientist W.Kitler. It should be stressed that statistic data included in the article come from the period when the analysis needed for the project was carried out. Because the article ,in some way, presents and propagates the project ,the statistic data may cause the impression that the article dśs not deal with the present situation. To change the data it would mean to change the content of the article which is based on the research material included in the project ‘System Bezpieczeństwa Narodowego RP’ / ‘The System of National Safety of Republic of Poland’/ . The data are to point the problem itself and not to present the real situation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 1, 53; 5-31
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemu bezpieczeństwa publicznego i jego relacji z innymi podmiotami bezpieczeństwa państwa w odniesieniu do Państwowej Straży Pożarnej
Analysis of Public Safety System and its Relations with other National Safety Subjects with Regard to Polish State Fire Service
Autorzy:
Gromek, P.
Wróbel, R.
Gikiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136755.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
system bezpieczeństwa publicznego
podmioty bezpieczeństwa państwa
public safety system
national safety subjects
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy systemu bezpieczeństwa publicznego w Polsce pod kątem miejsca Państwowej Straży Pożarnej (PSP) w tym systemie. Szczególną uwagę zwrócono na relacje PSP z innymi podmiotami bezpieczeństwa państwa w kontekście ustawowych obowiązków tej polskiej organizacji ratowniczej.
The State Fire Service (PSP) is a leading element in many safety areas of public safety system in Poland. The main reason of participating PSP in the system is its scope of legal duties. PSP is placed among the other manners and tools in functional model of national safety system. The organization can be used for fulfillment of many different, but very important safety functions. PSP is not a subsystem of public safety system, whereas it has an organizational characteristic attribute. This fact leads to achieve a synergy effect by all PSP elements, taking all legal duties into consideration, and constituting PSP as the organization in a synthetic meaning. As PSP is integral element of the public safety system and the national safety system, it is in relation with the Polish Parliament, The Polish President, The Cabinet, the governors and the local government.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 2, 46; 65-93
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National fi re-fi ghting and rescue system in emergency situations
Autorzy:
Lorek, Marlena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804112.pdf
Data publikacji:
2020-11-30
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
safety
states of emergency
national fire and rescue system
Opis:
Each country must develop a system to protect the security of its citizens against the dangers that lie before them and their sense of security. A threat is any situation in which there is a likelihood of a dangerous condition for the environment, including people. This article discusses the position of the national rescue and fi re-fi ghting system in crisis management during the occurrence of states of emergency.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2020, 139(3); 174-184
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola operatora systemu przesyłowego w zapewnieniu krajowego bez-pieczeństwa dostaw energii energetycznej w polskim prawie w obliczu zagrożenia
The role of the transmission system operator in ensuring the national security of energy supply in the Polish law in the face of danger
Autorzy:
ŚLĘZAK, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/550829.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
system przesyłowy
krajowe bezpieczeństwo
energetic safety
transmission system
national security
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono analizę roli i obowiązków operatora systemu elektroenergetycznego w stanach zagrożenia. Stany zagrożenia, związane z zagrożeniem bezpieczeństwa energetycznego kraju, a także związane z pojawieniem się awarii w krajowym systemie elektroenergetycznym (to znaczy blackout), nie-bezpieczeństwo pojawienia się takiej awarii lub stanu zagrożenia bezpieczeństwa systemu elek-troenergetycznego są również brane pod uwagę. Przedstawiona została analiza dotycząca utraty ciągłości dostaw energii elektrycznej, a także ograniczeń dostaw energii elektrycznej i procedur awaryjnych. Artykuł został przygotowany na podstawie krajowego aktu prawnego - Prawo energetyczne, rozporządzeń krajowych i instrukcji dotyczących funkcjonowania i korzystania z sieci przesyłowej przygotowanych przez operatora systemu przesyłowego i instrukcji systemu działania i wykorzystania sieci dystrybucyjnej przygotowanej przez operatorów systemów dystrybucyjnych.
In this paper the analysis of role and obligations of power system operator in states of danger is shown. Also the states of danger which are concerned the danger of country energy security as well as connected with appearance of breakdown in the national power system (it means blackout), danger of appearance of such breakdown or state of danger of power system security are considered. Furthermore for state of blackout, analysis concerning loss of continuity of electricity supply and also restrictions in electricity supply and emergency procedures. This article has conducted on the basis of national legal act – Energy Law, national decrees and instruction on the operation and use of the transmission grid prepared by transmission system operator and instructions on the operation and use of the distribution grid prepared by distribution system operators.
Źródło:
Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2016, 7(1)/2016; 414-427
2300-1739
Pojawia się w:
Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty współpracy Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego i Państwowej Straży Pożarnej w województwie małopolskim
Selected Features of Co-operation Between the Voluntary Water Rescue Service and State Fire Service in the Małopolskie Voivodship
Autorzy:
Telak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373666.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo
krajowy system reagowania kryzysowego
WOPR
PSP
safety
national system of emergency response
Opis:
Cel: Przedstawienie możliwości współpracy międzysektorowej w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa powszechnego. Bezpieczeństwo państwa jest stanem zmiennym, a rozwój cywilizacyjny nadaje mu interdyscyplinarny charakter. Wśród zagrożeń dla życia i zdrowia osób występują zagrożenia naturalne, np. wywołane przez powodzie. Poczucie bezpieczeństwa jest jedną z podstawowych potrzeb człowieka. Bezpieczeństwo powszechne znajduje się w obszarze kompetencyjnym administracji publicznej. Za prowadzenie działań ratowniczych odpowiedzialne są podmioty wykonujące ratownictwo medyczne i Państwowa Straż Pożarna, a wspierać je mogą organizacje pozarządowe. Organizacje ratowników wodnych dysponują zasobami osobowymi posiadającymi kwalifikacje – wiedzę i umiejętności – do prowadzenia interwencji i akcji ratowniczych na obszarach wodnych. Misją WOPR jest działanie na rzecz zmniejszenia liczby osób tonących w polskich wodach. WOPR prowadził akcje ratownicze podczas zagrożeń powszechnych, katastrof naturalnych i awarii technicznych, w tym powodzi na wodach oraz organizował szkolenia służby ratowniczej. WOPR współpracował z Ministrem Obrony Narodowej, Komendantem Głównym Policji, Szefem Biura Ochrony Rządu, Komendantem Głównym Straży Granicznej, Szefem Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego. Porozumienie w sprawie określenia zasad współdziałania KSRG z WOPR w celu stworzenia warunków optymalnego wykorzystania możliwości technicznych i organizacyjnych dla skutecznego współdziałania i współpracy w zakresie realizacji zadań własnych oraz zapewnienia właściwych warunków bezpieczeństwa osób pływających, kąpiących się i uprawiających sporty wodne były podstawą włączania jednostek organizacyjnych WOPR w system zarządzania kryzysowego. Grupy reagowania WOPR były przygotowane do dozorowania określonych sektorów, uwzględniając rodzaj i zakres zagrożeń bezpieczeństwa powszechnego, do włączania się w działania ratownicze w stanie klęski żywiołowej. W województwie małopolskim WOPR i PSP współpracowały podczas działań przeciwpowodziowych, odbyło się wiele wspólnych szkoleń oraz ćwiczeń strażaków i ratowników wodnych. Metody: Analiza opracowań, aktów prawnych i dokumentów, techniki wywiadu jawne i otwarte. Wnioski: 1. Współpraca międzysektorowa w zakresie ratownictwa wodnego powinna być rozwijana. 2. Powinny być doskonalone techniki i unifikowany sprzęt ratownictwa wodnego. 3. Powinny być prowadzone wspólne ćwiczenia różnych podmiotów działających w ratownictwie wodnym. 4. Należy wykorzystywać wiedzę, umiejętności i doświadczenie instruktorów WOPR w szkoleniu strażaków – ratowników wodnych. 5. Należy prowadzić w różnych środowiskach działania profilaktyczne w zakresie bezpieczeństwa na wodach.
Aim: To identify areas of potential co-operation between organizations engaged with safety of the public. Introduction: Public safety requirements are changing and as civilization develops such requirements take on an interdisciplinary character. Among the dangers to people’s life and health one encounters natural hazards e.g. caused by flooding. The sense of security is one of human’s primary needs. Public safety lies within the competency area of public administration. The Polish State Fire Service (PSP) and medical rescue teams are responsible for undertaking rescue activities. They may be supported by non-governmental institutions. Water rescue organisations have at their disposal qualified personnel with knowledge and skills necessary to undertake water rescue activities. The mission of the Water Rescue Voluntary Service (WOPR) is to reduce the number of victims who drown in Polish waters. WOPR has led rescue activities during periods of general alert, natural catastrophes and technical failures including floods, and organised the training of rescue services. The organisation has collaborated with the Polish Ministry of Defence, Police Service, Government Protection Department, Border Guard Service and the National Firefighting and Rescue System (KSRG). An agreement concerning co-operation between KSRG and WOPR focused on the creation of optimal conditions to exploit technical and administrative potential, to secure an effective discharge of individual responsibilities as well as ensure a safe environment for people participating in water sport and leisure activities. The outcome from this agreement culminated in the integration of WOPR crews into the crisis management system. WOPR reaction crews are engaged with overseeing dedicated sectors and, depending on type and magnitude of public hazard, join in rescue operations during environmental disasters. In the Małopolskie Voivodship WOPR and PSP personnel co-operated during flood operations and took part in numerous joint training courses and exercises for firefighters and water rescue personnel. Method: An analysis of studies, legal acts and documents and public surveys. Conclusions: 1. Interdisciplinary co-operation, within the scope of water rescue activities, should be developed. 2. Water rescue techniques should be perfected and equipment standardised. 3. Joint exercises should be organised and all personnel engaged in water rescue activities should participate. 4. The knowledge, skills and experience of WOPR instructors should be harnessed in the training of firefighters engaged in water rescue work. 5. It is appropriate to implement preventative water safety measures for a range of different circumstances.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 4; 25-32
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem obywateli
Management of Citizens Safety
Autorzy:
Lisiecki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849765.pdf
Data publikacji:
2020-05-12
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
bezpieczeństwo narodowe
analiza systemowa
zarządzanie bezpieczeństwem obywateli
national safety
system analysis
management of citizens safety
Opis:
National safety system is an important element ensuring safe functioning of the state and its citizens. For this reason it is and has to be subjected to permanent identyfication and analysis covering various aspects. Identyfication in the field of real and possible treats to national safety is increasing. For the overall observation of how national safety system operates, the best seems to be a system analysis, which also make it possible to search for, construct and evaluate solutions for the near and further future in a more rational way.
Źródło:
Roczniki Nauk Społecznych; 2006, 34, 3; 187-195
0137-4176
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics applications and their influence on the human factor
Telematik-anwendungen und ihre auswirkungen auf den menschlichen faktor
Autorzy:
Kalašová, A.
Krchová, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375502.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety
intelligent transport system (ITS)
national system of transport information
bezpieczeństwo
inteligentny system transportu
krajowy system informacji transportowej
Opis:
Safety is the exemption from accidents and losses on human lives. It also deals with property protection, regulation, management and transport technology development. Human factor often caused a lot of accident because of his/her failure. One of the most frequent faults of drivers is a wrong decision in a critical situation. The decision process is very complicated since the driver has to evaluate the arisen situation correctly within fractions of a second. The implementation of telematics systems into vehicle equipment reduces its energy consumption, bad environmental impacts, increases safety etc. Total operating costs reduction of road vehicles, simplification of vehicle control and reduction of driver’s overload by information is largely stressed. Our article deals with the analysis of human factor and exploration of its demonstrations in the context of telematic applications
Die Sicherheit wird von Unfällen und menschlichen Verlusten freizustellen. Es geht auch um den Schutz von Eigentum, Regulation, Verwaltung und Entwicklung von Technologien im Verkehrsbereich. Eine der häufigsten Fahrfehler ist eine falsche Entscheidung in einer Krisensituation. Entscheidungsprozess ist sehr kompliziert, weil im Bruchteil einer Sekunde Fahrer die Verkehrssituation richtig muss zu bewerten. Die Einführung von Telematik-Systemen in den Fahrzeugeinrichtungen reduziert ihren Energieverbrauch, verbessert die Umwelt, die Sicherheit erhöht und dergleichen. Die Reduzierung der gesamten Fahrzeugs Betriebskosten, Barriere Freiheit, Reduzierung des Stausees und andere ist in dem Fahrerinformationssystem erhoben. In diesem Artikel, wir möchten auf die menschliche Faktor Analyse und Prüfung ihrer Reden im Rahmen der Telematik-Anwendungen zu konzentrieren
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 89-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
National Systems of Safety and Protection of Navigation
Narodowy System Bezpieczeństwa i Ochrony Żeglugi
Autorzy:
Czaplewski, K.
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359229.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
System Bezpieczeństwa Morskiego i Ochrony Żeglugi
Narodowe Systemy Bezpieczeństwa i Ochrony Żeglugi
Maritime Safety and Security System
National Maritime Safety and Security Systems
Opis:
In this paper, an attempt has been made to present National Maritime Safety and Security Systems. Such systems have been established as a result of close cooperation of national maritime services and ships themselves. Such systems operate in national maritime areas of particular states, regardless of EU membership. The history of the development of above mentioned systems is much longer than the history of the International Maritime Safety and Security System. However, the organizational and functional structure of these systems has been scarcely presented in the shipping literature . Therefore, the main objective of this paper is to bring these issues closer to the public attention.
W artykule podjęto próbę przedstawienia Narodowych Systemów Bezpieczeństwa Morskiego i Ochrony Żeglugi. Systemy te są wynikiem skoordynowanego funkcjonowania służb morskich państw oraz załóg okrętów. Tego rodzaju systemy funkcjonują na obszarach morskich państw, bez względu na to, czy są one członkami Unii Europejskiej czy też nie. Wspomniane systemy mają nieporównanie dłuższą historię niż Międzynarodowy System Bezpieczeństwa Morskiego i Ochrony Żeglugi. Niemniej jednak historia ich rozwoju, a zwłaszcza struktura organizacyjno-funkcjonalna, nie znalazła prawie żadnego odzwierciedlenia w literaturze przedmiotu. Dlatego też głównym założeniem artykułu jest wyeliminowanie podstawowych zaniedbań w tym względzie.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 21 (93); 40-45
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Russian Federation President and His Role in the Management of National Security System
Autorzy:
Wierzbicki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179684.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Constitution
President of the Russian Federation
Supreme Commander-in-Chief
Vladimir Putin
national security system
safety
Opis:
The purpose of this papers is discussion on the President of the Russian Federation and his role in the management of national security system. Third Vladimir Putin’s presidency continued the assumptions that constituted in the years 2000-2008. Its common characteristic is strong foreign and home policy according to the pattern of authoritarian type of autocracy. It is associated with close bounds with the elements of force in the sector of national security and defence (special forces, army). Execution of decisions coming from central department of presidential orders requires the efficient management of national security system. For such purpose, author points out the presidential powers related with such issues. Thereafter, the accompanying apparatus, institutional and organizational structure of administration involved in statutory tasks in terms of national security and defence will be presented.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 72; 169-176
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formal and legal basis for the participation of the Maritime Border Guard Regional Unit in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas
Formalnoprawne podstawy udziału Morskiego Oddziału Straży Granicznej w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich
Autorzy:
Ilnicki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2195865.pdf
Data publikacji:
2023-05-24
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
maritime safety
maritime forces of the Republic of Poland
national maritime border protection system
bezpieczeństwo morskie
siły morskie RP
system ochrony granicy morskiej państwa
Opis:
Polish maritime areas - both those forming part of the territory of the Republic of Poland and those located outside it - are covered by appropriate state jurisdiction ensuring that Polish interests in these waters are taken care of. The subject-matter diversity of legally protected values requires systemic action by competent entities. The security of Polish maritime areas in military (defence) as well as non-military (protection) terms at the national level is guaranteed by the naval forces of the Republic of Poland. The aim of this article is to present the role of the Maritime Border Guard Regional Unit (MOSG) - against the background of systemic solutions and existing threats - in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas. As a result of the conducted research it should be assumed that the scope of statutory tasks and powers in combination with the personnel and equipment potential of the MOSG makes this unit of the Border Guard the main non-military component of the maritime forces of the Republic of Poland.
Polskie obszary morskie - zarówno te wchodzące w skład terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, jak i te znajdujące się poza nim są objęte odpowiednią jurysdykcją państwa zapewniającą dbałość o polskie interesy na tych akwenach. Różnorodność przedmiotowa prawnie chronionych wartości wymaga systemowych działań kompetentnych podmiotów. Bezpieczeństwo polskich obszarów morskich w ujęciu militarnym (obronnym), a także pozamilitarnym (ochronnym) na poziomie krajowym jest gwarantowane przez siły morskie RP. Celem artykułu jest przedstawienie roli Morskiego Oddziału Straży Granicznej - na tle ustrojowych rozstrzygnięć i występujących zagrożeń - w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich. W wyniku przeprowadzonych badań należy przyjąć, że zakres ustawowych zadań i uprawnień w połączeniu z potencjałem kadrowym i sprzętowym MOSG czyni tę jednostkę Straży Granicznej głównym pozamilitarnym komponentem sił morskich RP.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2023, 15, 28; 351-368
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Formalnoprawne podstawy udziału Morskiego Oddziału Straży Granicznej w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich
Formal and legal basis for the participation of the Maritime Border Guard Regional Unit in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas
Autorzy:
Ilnicki, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2195860.pdf
Data publikacji:
2023-05-24
Wydawca:
Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
siły morskie RP
system ochrony granicy morskiej państwa
maritime safety
maritime forces of the Republic of Poland
national maritime border protection system
Opis:
Polskie obszary morskie - zarówno te wchodzące w skład terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, jak i te znajdujące się poza nim są objęte odpowiednią jurysdykcją państwa zapewniającą dbałość o polskie interesy na tych akwenach. Różnorodność przedmiotowa prawnie chronionych wartości wymaga systemowych działań kompetentnych podmiotów. Bezpieczeństwo polskich obszarów morskich w ujęciu militarnym (obronnym), a także pozamilitarnym (ochronnym) na poziomie krajowym jest gwarantowane przez siły morskie RP. Celem artykułu jest przedstawienie roli Morskiego Oddziału Straży Granicznej - na tle ustrojowych rozstrzygnięć i występujących zagrożeń - w przeciwdziałaniu pozamilitarnym sytuacjom nadzwyczajnym na polskich obszarach morskich. W wyniku przeprowadzonych badań należy przyjąć, że zakres ustawowych zadań i uprawnień w połączeniu z potencjałem kadrowym i sprzętowym MOSG czyni tę jednostkę Straży Granicznej głównym pozamilitarnym komponentem sił morskich RP.
Polish maritime areas - both those forming part of the territory of the Republic of Poland and those located outside it - are covered by appropriate state jurisdiction ensuring that Polish interests in these waters are taken care of. The subject-matter diversity of legally protected values requires systemic action by competent entities. The security of Polish maritime areas in military (defence) as well as non-military (protection) terms at the national level is guaranteed by the naval forces of the Republic of Poland. The aim of this article is to present the role of the Maritime Border Guard Regional Unit (MOSG) - against the background of systemic solutions and existing threats - in counteracting non-military emergency situations in Polish maritime areas. As a result of the conducted research it should be assumed that the scope of statutory tasks and powers in combination with the personnel and equipment potential of the MOSG makes this unit of the Border Guard the main non-military component of the maritime forces of the Republic of Poland.
Źródło:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego; 2023, 15, 28; 127-144
2080-1335
2720-0841
Pojawia się w:
Przegląd Bezpieczeństwa Wewnętrznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies