Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "logistic network" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 21
Tytuł:
Coherence of Cluster on Efficiency of Logistic Process
Autorzy:
Staszewska, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504489.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
cluster processes
efficiency
logistic process
logistic network operation
Opis:
The clustering process is innovation for the polish market. The process concern various market sectors. The logistic clusters and logistic of clusters give minimilization of expenses and quick turn of expenditure. The cluster is form of network and his efficacy is very important for logistic. The logistic network give new possibility for cluster and cluster give new possibility for network logistic, too. The efficacy is necessary for various level logistic process. Material fatigue of parts of different technical systems belongs to the most frequent causes of boundary states rise and relating operation breakdowns. The objective of the article is general formulation of reliability of technical systems judging, brief characteristic of basic areas to be taken into account as input into calculated prediction of technical systems fatigue life and analysis of risk items by its practical application. An extraordinary attention is dedicated to the evaluation of fatigue life of structures parts of different technical systems and means in objects of critical infrastructure all over the world because breakdowns caused by a fatigue failure have often a nature of catastrophe.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 25-30
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolutionary approach for obtaining the hub and spoke structure in the logistic network
Autorzy:
Mażbic-Kulma, B.
Stańczak, J.
Owsiński, J. W.
Sęp, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343812.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kernel and shell
hub and spoke
logistic network
evolutionary algorithm
Opis:
In order to describe transportation system, as a routine a connection graph would be used. Vertices of the graph can be train stations, bus stop, airports etc. The edges show direct connections between vertices. A direct application of such graph can be difficult and computational problems can occur while one would try to organize or optimize such a transportation system. Therefore, a method of aggregation of such graph was introduced, using the general kernel and shell structure and a hub and spoke transformation method of the source graph. These structures allow to concentrate and order the transport of goods/persons among vertices and enable to reduce the number of analyzed vertices as well as edges of the graph. In the presented paper we continue our work on kernel and shell and its instance hub and spoke methods of connection graph transformation. In this paper we develop model of the transportation system using the hub and spoke method with predetermined, minimum and indirectly described numbers of hub nodes. To obtain the desired structures, several versions of specialized evolutionary algorithm (EA) were developed and applied.
Źródło:
Total Logistic Management; 2011, 4; 89-105
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of sources of knowledge about disruptions in intermodal transport
Autorzy:
Kramarz, Marzena
Przybylska, Edyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392615.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intermodal transport
disruptions
logistic network
transport intermodalny
zakłócenia
sieć logistyczna
Opis:
Intermodal transport networks, as examples of business networks created in supply chains, are differentiated not only due to types of key resources in the organization, but also due to such things as network structure, the nature of the organizations involved, the types of relations they have, and the roles of individual actors in the network. The business network is understood as a dynamic system whose configuration depends on the fulfilment of particular tasks and the competencies of the organizations which form them. Such networks are inherently temporary, because a new task can initiate the creation of completely new inter-organizational bonds or change the type of pre-existing relations between network nodes. The cooperation of enterprises in a freight transport network compels one to look at the problem of knowledge management in a wider context. The paper focuses on the first stage of knowledge management, which is knowledge acquisition in an organization and its environment. The paper presents the idea of gathering knowledge, and identification of the sources of disruptions in an intermodal network.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2019, 4; 27-44
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rail transport in supply chains
Autorzy:
Antonowicz, M.
Zielaskiewicz, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309714.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
multimodal hub
supply chain
logistic network
sport infrastructure
complexity of services
Opis:
The paper discusses the problem of competitiveness between the rail and road transport with reference to the EU policy for sustainable development of the transport branch. The paper presents the idea of complexity of services which facilitates the development of logistic networks. The authors formulate preliminary assumptions recommended for designing and construction of multimodal hubs. Further, they describe examples of European and Polish businesses which, thanks to the consolidation of services, widened their offer of logistic capabilities. The authors highlight the need for action aiming at the reversal of the unfavorable trend and increasing the cargo flow by rail, and not road. Finally, they discuss the necessity to reform the current freight transport by rail through the construction of comprehensive supply chains.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 859-862
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potrzeb w obszarze dystrybucji jako etap projektowania sieci logistycznej na przykładzie wybranego producenta produktów drewnopochodnych
Analysis of requirements in the distribution as a stage of logistic network design for the selected manufacturer of wood based products
Autorzy:
Odlanicka-Poczobutt, M.
Szmal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324360.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
analiza
dystrybucja
projektowanie
sieć logistyczna
produkt drewnopochodny
analysis
distribution
logistic network
design
Opis:
W artykule przedstawiono wstępne etapy projektowania sieci logistycznej, jako przygotowanie do lokalizacji własnego punktu dystrybucji metodą środka ciężkości. Na podstawie udostępnionych materiałów dokonano analizy badanego przedsiębiorstwa – wiodącego producenta produktów drewnopochodnych – w zakresie stosownych strategii działania oraz zasad współpracy w łańcuchu dostaw, co pozwoliło na określenie potrzeb w obszarze dystrybucji. W ramach zaproponowanych rozwiązań wskazano możliwość lokalizacji własnego punktu dystrybucji. Artykuł stanowi pierwszą część rozważań – dalsze etapy przedstawiono w artykule „Lokalizacja własnych punktów dystrybucji metodą środka ciężkości na przykładzie wybranego producenta produktów drewnopochodnych.” Całość zakończono wnioskami, dotyczącymi przeprowadzonej części analizy.
In the article the preliminary stages of the logistics network design, as a preparation to the location of own distribution point by the method of center of gravity was presented. The analysis of materials provided by the company – the leading manufacturer of wood based products – in terms of the relevant strategy and principles of cooperation in the supply chain allowed for the identification of needs in the area of distribution. As part of the proposed solutions the possibility to locate their own point of distribution were indicated. The paper is the first part of the discussion – the next steps were presented in the article "Location of own distribution points by applying the method of center of gravity for the 320 M. Odlanicka-Poczobutt, A. Szmal selected manufacturer of wood based products." The whole was completed with conclusions for part of the conducted analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 78; 319-333
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finding structure kernel and shell with predetermined cardinality of kernel set, using evolutionary algorithm
Zastosowanie metod ewolucyjnych do wyznaczania struktur kernel and shell w grafie połączeń
Autorzy:
Mażbic-Kulma, B.
Stańczak, J.
Sęp, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343831.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kernel and shell
klika
sieć logistyczna
algorytm ewolucyjny
clique
logistic network
evolutionary algorithm
Opis:
The theory of logistic transportation systems deals with models of phenomena connected with movement of goods and persons. The developed model of the transportation system is expected to simulate a real system, but also should help us to solve given transportation tasks. In order to describe transportation system (rail, bus or air), as a routine a connection graph would be used. Vertices of the graph can be train stations, bus stops etc. The edges show direct connections between vertices. Its direct application can be difficult and computational problems can occur while one would try to organize or optimize such a transportation system. Therefore, a method of aggregation of such graph was introduced, using the general kernel and shell structure and its particular instance the α-clique structured graphs of connections. In the present approach, we use a predetermined number of communication hubs with the possibility of direct determining which nodes should become hubs or selecting them by the solving method. This structure allows to concentrate and order the transport of goods/persons among vertices and enables to reduce the number of analyzed vertices as well as arcs/edges of the graph. To obtain the desired structure, an evolutionary algorithm (EA) was applied.
Teoria logistycznych systemów transportowych zajmuje się zagadnieniem połączeń w przewozach ludzi i towarów. Od modelu systemu transportowego oczekuje się symulowania rzeczywistego systemu w celu rozwiązywania problemów transportowych. Do opisania systemów transportowych (kolejowych, drogowych czy lotniczych) przydatne mogą się okazać grafy. Wierzchołki grafu mogą odpowiadać węzłom logistycznym, takim jak: stacje kolejowe, przystanki autobusowe, lotniska itd., a krawędzie - bezpośrednim połączeniom pomiędzy węzłami. Dokładny model trudno byłoby analizować lub optymalizować, dlatego jako przydatny model proponujemy strukturę kernel and shell oraz jej szczególny przypadek - strukturę α-klikową jako graf odwzorowujący strukturę połączeń. Struktury te umożliwiają koncentrację i zarządzanie transportem pomiędzy węzłami. W celu uzyskania tej struktury stosujemy specjalizowany algorytm ewolucyjny (EA).
Źródło:
Total Logistic Management; 2010, 3; 53-64
1689-5959
Pojawia się w:
Total Logistic Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation model of the companies operating within logistic network
Autorzy:
Foltin, P.
Gontarczyk, M.
Świderski, A.
Zelkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223705.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
logistics companies
logistic network
evaluation model
multi-criteria methods
firmy logistyczne
sieć logistyczna
model oceny
metoda wieloparametrowa
Opis:
In the paper authors presented concept of evaluation of complex systems such as logistic companies which operate in competitive environment. Authors also highlighted the importance of the evaluation problem in operational activity, particularly in the properly prepared procedures to be followed, consisted of several stages adapted to currently conducted research. Properly executed evaluation of companies enables customers to take right decisions on contracting services and stimulate the development of those companies. It should be noted that the proposed algorithmic model of assessment may be particularly useful for assessment of complex logistics systems. Characteristics of the respective phases developed procedure allowed to indicate that it is important to select of appropriate criteria and evaluation methods. It was pointed out that particularly useful for assessing of logistics companies are multi-criteria analysis methods, because they allow to examine objects in a holistic manner, taking into consideration various aspects of activities such organizations. For the practical realization of assessment of logistics companies there was proposed Bellinger method, which contains quite transparent procedures. The results obtained from that method are consistent with those carried out by means of other, more complex multi-criteria methods. Also there was presented the problem of selection of weighted factors for the criteria in the context of their impact on the end result of evaluation. It was pointed out that the choice of an appropriate procedure for determining weights depends on the nature of the evaluated problem and form of criteria.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 36, 4; 21-33
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie sieci logistycznej na przykładzie wybranego usługodawcy logistycznego
Logistic network design for the selected logistic operator
Autorzy:
Odlanicka-Poczobutt, M.
Zuzek, D.
Kulińska, E.
Warzecha, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323990.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sieć logistyczna
kanał dystrybucji
metoda środka ciężkości
magazyn cross-dockowy
lokalizacja punków sieci
centrum dystrybucji
logistic network
distribution channels
method of the center of gravity
cross-dock stock
localization of network points
distribution center
Opis:
W artykule przedstawiono proces projektowania sieci logistycznej w zakresie wyboru centrum dystrybucji metodą środka ciężkości. Celem artykułu była analiza struktury sieci dystrybucji przedsiębiorstwa specjalizującego się w usługach logistycznych, mająca na celu ocenę przydatności istniejących rozwiązań pod kątem wdrażanego projektu obsługi nowego klienta – przedsiębiorstwa dostarczającego surowce do produkcji elementów dla branży motoryzacyjnej. Na podstawie udostępnionych materiałów dokonano audytu logistycznego badanego przedsiębiorstwa w zakresie realizowanych procesów logistycznych oraz analizy kanałów dystrybucji. W projektowanym rozwiązaniu zostały wzięte pod uwagę prognozowane przepływy towarów i istotne uwarunkowania lokalizacyjne w zakresie wyboru terminala cross-dockowego i organizacji transportu dla surowców importowanych z Czech i dystrybuowanych do trzech odbiorców w Polsce.
The paper presents the process of designing a logistics network in the area of the choice of distribution center by center of gravity method. The aim of the article was to analyze the structure of the distribution network company specializing in logistic services, designed to assess the suitability of existing solutions for project implemented a new customer service – the company supplying raw materials for the production of components for the automotive industry. On the basis of the materials made available, the logistic audit of the surveyed company was carried out in the scope of implemented logistic processes and analysis of distribution channels. The projected solution took into account the forecasted flows of goods and important localization conditions for the selection of the cross-dock terminal and transport organization for raw materials imported from the Czech Republic and distributed to three customers in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 107; 99-112
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieci logistyczne w naukach o zarządzaniu
Logistic Networks in Management Sciences
Autorzy:
Kramarz, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590692.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Klaster logistyczny
Klasyfikacja sieci
Sieci biznesu
Sieci logistyczne
Business network
Logistic cluster
Logistics network
Opis:
W artykule wskazano różne podejścia do definiowania sieci, atrybuty wynikające z teorii sieci i teorii grafów, a w konsekwencji zaproponowano definicję sieci logistycznych wraz z propozycją ich klasyfikacji.
Different attempts at defining the network were indicated in the article. Networks were characterised, according to attributes resulting from the theory of the network and of the theory of graphs. In consequence a definition of logistic networks was offered along with the proposal of their classification.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 251; 79-91
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decisions of hypermarkets location in dense urban area - effects on streets network congestion in the Bucharest case
Autorzy:
Popa, M.
Raicu, S.
Rosca, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374970.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hipermarket
logistyka
urbanistyka
sieć komunikacyjna
hypermarket
logistic
urbanization
streets network
Opis:
The paper represents some partial results of the research carried out by the Transportation, Traffic and Logistics Department - University POLITEHNICA of Bucharest, funded by the Romanian Ministry of Research and Education through the National University Research Council. In this paper we provide: a brief description of the interrelation between the life style changes of Romanian people during the last decades and the car traffic congestion in large cities; the streets network modelling of a radialcircular urban structure (the characteristic of a historically developed city as Bucharest city is), in case of car traffic congestion; the assessment model of the additional car traffic congestion for certain locations with large attractivity. Having an important effect on the entire lifestyle of urban people, the decision of a hypermarket location might be a complex one, taking into consideration the new leisure and shopping tendencies but also the additional car traffic congestion caused by the chosen location.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 55-63
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Artificial intelligence in predicting the bankruptcy of non-financial corporations
Autorzy:
Gavurova, Beata
Jencova, Sylvia
Bacik, Radovan
Miskufova, Marta
Letkovsky, Stanislav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19322666.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
engineering industry
automotive industry
bankruptcy prediction
Logistic regression
artificial intelligence
neural network
Opis:
Research background: In a modern economy, full of complexities, ensuring a business' financial stability, and increasing its financial performance and competitiveness, has become especially difficult. Then, monitoring the company's financial situation and predicting its future development becomes important. Assessing the financial health of business entities using various models is an important area in not only scientific research, but also business practice. Purpose of the article: This study aims to predict the bankruptcy of companies in the engineering and automotive industries of the Slovak Republic using a multilayer neural network and logistic regression. Importantly, we develop a novel an early warning model for the Slovak engineering and automotive industries, which can be applied in countries with undeveloped capital markets. Methods: Data on the financial ratios of 2,384 companies were used. We used a logistic regression to analyse the data for the year 2019 and designed a logistic model. Meanwhile, the data for the years 2018 and 2019 were analysed using the neural network. In the prediction model, we analysed the predictive performance of several combinations of factors based on the industry sector, use of the scaling technique, activation function, and ratio of the sample distribution to the test and training parts. Findings & value added: The financial indicators ROS, QR, NWC/A, and PC/S reduce the likelihood of bankruptcy. Regarding the value of this work, we constructed an optimal network for the automotive and engineering industries using nine financial indicators on the input layer in combination with one hidden layer. Moreover, we developed a novel prediction model for bankruptcy using six of these indicators. Almost all sampled industries are privatised, and most companies are foreign owned. Hence, international companies as well as researchers can apply our models to understand their financial health and sustainability. Moreover, they can conduct comparative analyses of their own model with ours to reveal areas of model improvements.
Źródło:
Oeconomia Copernicana; 2022, 13, 4; 1215-1251
2083-1277
Pojawia się w:
Oeconomia Copernicana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transfer the function of forecasting to 3PL enterprise in distribution network – theoretical considerations
Autorzy:
Kmiecik, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1883338.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
centralised demand forecasting
distribution network
logistic operator
scentralizowane prognozowanie popytu
sieć dystrybucji
operator logistyczny
Opis:
Purpose: The main goal of article focuses on identification the main research directions for transferring the function of centralised demand forecasting to 3PL enterprise. To meet this goal the concepts connected with central demand forecasting in distribution network was considered and it was taking into account the meaning of demand management and forecasting in logistics. There were also distinguished the main stages which could include the attributes of central forecasting enterprise. Design/methodology/approach: Paper includes literature analysis connected with centralised forecasting and specification of determinants which could be the main reference point in finding the enterprise able to get the function of centralised forecasting. Findings: According to literature review determinants of distribution network configuration in the centralised forecasting is showed and also there is showed a possibility of transfer the function of centralised forecasting to logistic operator. Originality/value Paper shows determinants of distribution network configuration in the conditions of centralised forecasting and takes into account possibility of transfer this function to logistic operator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 221-232
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność flagowego przedsiębiorstwa sieci dystrybucji wyrobów hutniczych
Effectiveness of the flag enterprise of the distribution network of smelting
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322294.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wyroby hutnicze
logistyczna obsługi klienta
sieć dystrybucji
metallurgic products
logistic customer service
distribution network
Opis:
Celem badań zaprezentowanych w artykule było wskazanie cech charakteryzujących flagowe przedsiębiorstwa sieci dystrybucji, a także dobór mierników pozwalających ocenić ich skuteczność. Przyjęto założenie, że kluczowym elementem oceny skuteczności flagowych dystrybutorów jest zadowolenie klientów. Uwzględniono zróżnicowane preferencje klientów. Do oceny satysfakcji klientów wykorzystano wskaźnik CSI złożony z elementów logistycznej obsługi klienta.
In the article features being characteristic of flag enterprises were shown. Next gauges allowing to assess their effectiveness were selected. An assumption that satisfying customers is a key element of the assessment of effectiveness of flag distributors was made. Diversified preferences of customers were taken into account. A CSI indicator was used for the evaluation of the satisfaction of customers. The Indicator is compound of elements of the logistic customer service.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 63; 201-215
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of material flow in a distribution network from the perspective of selected logistics operator
Autorzy:
Kmiecik, Mariusz
Wierzbicka, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1918993.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
distribution network
forecasting
logistic operator
material flow
sieć dystrybucji
prognozowanie
operator logistyczny
przepływ materiałów
Opis:
Purpose: The purpose of this paper is to analyze material flow from the perspective of a logistics operator operating in a distribution network at Material Decoupling Point (MDP). This analysis will focus on classifying the flowing products into the appropriate groups in terms of their sales characteristics, release volume and the value of the coefficient of variation. This analysis will also involve product classification in terms of forecast accuracy. Design/methodology/approach: Main method used for the research focuses on analyzing one of distribution network. Analyze considered examination of material flow and tests of forecast tool to improve operational issues. Findings: Logistics operator is able to forecasting demand of products in distribution network. It is interesting area of research developing in the future. Originality/value Forecasting is considered here as a kind of development perspective for the operator who currently does not make forecasts. Forecasting implementation could be in these case
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 146; 207-217
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena pracy regionalnego centrum dystrybucyjnego sieci handlowej w oparciu o wybrane operacyjne logistyczne wskaźniki
Evaluation of the regional distribution centre commercial network based on the selected operational logistics indicators
Autorzy:
Droździel, P.
Rybicka, I.
Mikulski, M.
Boryga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366663.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
regionalne centrum dystrybucji
sieć handlowa
wskaźnik logistyczny
regional distribution center
commercial network
logistic factor
Opis:
Autorzy artykułu uzyskali dane do obliczenia trzech wskaźników operacyjnych logistycznych wskaźników pracy magazynu: Z1, Z2 oraz Z5 z Regionalnego Centrum Dystrybucyjnego (RCD) wybranej sieci handlowej w okresie trzech miesięcy (III-V) dla dwóch lat 2014 i 2015. Procentowa wartość wskaźnika Z1 jest bardzo wysoka, co świadczy o bardzo dobrej organizacji pracy RCD. Występuje wzrost liczby zamówień przyjętych do realizacji oraz zamówień napływających ogółem w analogicznych miesiącach z lat 2014 i 2015. Wartość procentowa wskaź-nika Z2 jest również bardzo wysoka i przekracza w każdym z ocenianym miesiącu 99%. Również kolejny wskaźnik Z5 określający procentowy stosunek zamówień zrealizowanych z opóźnieniem przez magazyn do ogółu zamówień napływających do niego potwierdza bardzo dobrą organizację pracy w analizowanym Regionalnym Centrum Dystrybucyjnym.
The authors obtained data for the calculation of three indicators of operational logistics warehouse operation indicators Z1, Z2 and Z5 from the Regional Distribution Centre (RCD) selected commercial network in the three months (III-V) for the two years 2014 and 2015. The percentage ratio Z1 very high, which indicates a very good organization of work RCD. There is an increase in the number of accepted orders and incoming orders total in the corresponding months of the years 2014 and 2015. The percentage rate of Z2 is also very high and exceeds every month with an estimated 99%. Also, another indicator Z5, which calculates the percentage of orders completed belatedly by the magazine to all orders coming to him, it confirms the very good organization working in the reporting Regional Distribution Center.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 439-442
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 21

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies