Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "lighting system" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
Metoda eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagania oświetlenia pojazdu na przykładzie AFL
Methods of experimental research on reaction time of novel car lighting assist systems on the afl example
Autorzy:
Burdzik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197766.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system oświetlenia pojazdu
AFL
vehicle lighting system
Opis:
W artykule przedstawiono metodę eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagających oświetlenie pojazdu na przykładzie AFL. Przedstawiona metoda badań umożliwia obliczanie czasu reakcji oraz wyznaczenie charakterystyki działania systemu AFL.
The paper presents methods of experimental research on reaction time of novel car lighting assist systems on the AFL example. Presented research method allows calculation of reaction time and determination of AFL system characteristics.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 11-16
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie systemu oświetlenia ewakuacyjnego na statkach i promach pasażerskich
Examination of emergency lighting system for passenger ships and ferries
Autorzy:
Zalesińska, M
Wandachowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408002.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
technika świetlna znakowanie dróg ewakuacyjnych
pasy fotoluminescencyjne system LLL
lighting engineering
mark ways of evacuation
photoluminescent lighting system
low-location lighting system
Opis:
Systemy oświetlenia ewakuacyjnego (system LLL) na statkach i promach pasażerskich muszą nawet w sytuacji bardzo dużego zadymienia zapewnić prawidłowe prowadzenie wzrokowe umożliwiające odnalezienie drogi opuszczenia pokładów. Systemy LLL muszą być montowane w określonych miejscach ciągów komunikacyjnych oraz posiadać odpowiednie parametry fotometryczne po określonym czasie od ich aktywacji. W artykule przedstawiono wymagania fotometryczne stawiane systemom LLL montowanym na statkach i promach pasażerskich, wyniki oraz analizę badań laboratoryjnych podstawowych właściwości typowych materiałów stosowanych na pasy fotoluminescencyjne oraz procedurę wykonywania badań terenowych efektywności świecenia systemu LLL.
Emergency lighting systems (system LLL) on passenger ships and ferries must even in the total smoke ensure proper conduct visual way to exit from the decks of ship. LLL systems must be installed in specific locations on ships and have proper photometric parameters after a specified time of their activation. The article presents the photometric requirements for LLL systems mounted on ships and passenger ferries, the results of laboratory tests and analysis of basic properties of typical materials used for photoluminescent strips and the procedure for testing the efficiency of light LLL system in real condition.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 1; 14-19
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie charakterystyk pracy impulsowej wysoko wydajnych diod elektroluminescencyjnych
The determination of characteristics of highly-efficient LED diodes impulse work
Autorzy:
Czajka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257310.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system oświetlenia
widzenie maszynowe
oświetlacz impulsowy
proces dynamiczny
lighting system
machine vision
impulse lighting illuminators
dynamic process
Opis:
Automatyczna optyczna inspekcja w wielu procesach wymaga stosowania oświetlaczy, które są w stanie w bardzo krótkim czasie zapewnić wysoką wartość natężenia światła. Jednym z rozwiązań jest zastosowanie oświetlaczy diodowych w warunkach pracy impulsowej z chwilowym przekroczeniem nominalnych parametrów prądowych diod LED. Coraz częściej w systemach oświetlenia stosowane są wysoko wydajne diody LED, o mocach rzędu kilku watów. Przedmiotem badań był wpływ natężenia prądu i długości impulsu na wartość i stabilność natężenia światła diody w impulsie. Badania przeprowadzono dla diod Luxeon światła białego o mocach 1, 3 i 5 W. Wyniki badań mogą być wykorzystane przy projektowaniu oświetlaczy i ich sterowników.
Automatic optical inspection in many processes demands the application of lighting illuminators, which are able to ensure high value intensity of illumination in a very short time. One of solutions is the application of LED lighting illuminators in impulse work conditions with temporary crossing border parameters of current diodes LED. Highly-efficient LED diodes with the power of several watts are more and more often used in lighting systems. The topic of research was the influence of current intensity and impulse length on the value and uniformity of the illumination diode intensity in impulse. Research was conducted for Luxeon diodes with white light and power of 1, 3 and 5 watts. Research results can be used in the course of designing lighting illuminators and their controllers.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 2; 33-44
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie rozkładu plamy świateł mijania współczesnych pojazdów
Passing beam light layout in modern vehicles
Autorzy:
Tarkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317168.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
światła mijania
oświetlenie samochodowe
system oświetlenia pojazdu
zwiększenie zasięgu
passing lights
car lighting
vehicle lighting system
increase the range
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań na podstawie których określony został rozkład plamy świateł mijania współczesnych pojazdów. W badaniach wykorzystano 15 samochodów wyposażonych w różne źródła światła: żarówki halogenowe, lampy wyładowcze i diody LED. W jednym z analizowanych przypadków źródłem światła były żarówki nieposiadające wymaganego świadectwa homologacji. Żarówki te zgodnie z informacją producenta umieszczoną na opakowaniu miały imitować efekt zastosowania w pojeździe lamp wyładowczych. Wyniki przedstawionych pomiarów stanowią część badań dotyczących analizy możliwości zauważenia nieoświetlonych przeszkód przez kierujących pojazdami.
The paper presents the results of studies related to passing beam light layout. The study covered 15 cars equipped with different light sources: halogen bulbs, discharge lamps and LEDs. In one of the analyzed cases, the light source was a light bulb that did not have the required approval certificate. These lamps, according to the manufacturer's information on the packaging, would mimic the effect of use on the discharge lamp vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1345-1350, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie cech użytkowych inteligentnych systemów sterowania oświetleniem
A study of the functional characteristics of intelligent lighting control systems
Autorzy:
Wolska, A.
Stefański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180663.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
oświetlenie
sterowanie oświetleniem
systemy sterowania oświetleniem
badania
lighting
lighting control system
testings
Opis:
Przy wyborze systemu sterowania oświetleniem dla danego budynku, rodzaju pomieszczenia i wykonywanych w nim zadań powinny być brane pod uwagę parametry użytkowe systemu zapewniające pracownikom bezpieczeństwo i komfort widzenia, a nie tylko jego cena i aspekt energooszczędności. Artykuł ma na celu przedstawienie wybranych wyników badań dwóch systemow sterowania oświetleniem: A (z czujnikiem światła odbitego od płaszczyzny roboczej) i B (z czujnikiem światła dziennego). Porównywanymi cechami użytkowymi obu systemów są: utrzymywanie przez system zadanego poziomu natężenia oświetlenia mieszanego oraz reakcje systemu na zmiany dynamiczne oświetlenia dziennego. Wyniki badań cech użytkowych systemów z różnymi czujnikami światła wskazują na znaczące różnice. Porównując badane cechy użytkowe można stwierdzić, że lepszym, spośród badanych, był systemem cyfrowy B. Charakteryzuje się on wiekszą niezawodnością i szybkością działania, powtarzalnością wysterowania stateczników, dobrym utrzymywaniem zaprogramowanego poziomu natężenia oświetlenia i energooszczędnością. Jednak wybór systemu sterowania oświetleniem zależy od wielu czynników, spośród których najważniejsze zostały przedstawione w artykule.
When choosing a lighting control system for a building, a type of room and tasks performed in it, one should not only consider its price and energetic efficiency but also the functional parameters that would ensure the workers' safety and visual comfort. The aim of the article was to present selected results of research on two lighting control systems. System A was equipped with a sensor that detected light reflected from a working plane, while System B was equipped with a daylight sensor. The following functional features were examined and compared: the ability of the system to sustain a given level of mixed illuminance and the system's reactions to dynamic changes in daylighting. The results of the study of the functional characteristics of systems with different light sensors indicated significant differences between them. Having compared the examined functional features the authors concluded that System B proved to be better. Its main characteristics were higher reliability and working speed; repetitiveness in steering settings of the electronic ballasts and a good ability to sustain the given illuminance and energetic efficiency. Nevertheless the choice depends on numerous factors, the most important of which have been presented in this article.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2008, 3; 13-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Bidirectional Buck-Boost Converter-Based Switching Ripple Communication Strategy for Intelligent Street Lighting Systems
Autorzy:
Zhang, Yixuan
Hu, Yihua
Tse, Zion
Liu, Yuwei
Deng, Jiamei
Xu, Hui
Wang, Yangang
Li, Wei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955998.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
bidirectional switching ripple communication
buck-boost converter
intelligent street lighting system
pulse width modulation
smart city
Opis:
The light-emitting diode (LED) is an essential component of intelligent street lighting (ISL) systems. An efficient ISL system can not only reduce power consumption by planning LED illuminating time but also reduce maintenance costs through a high degree of automation. In this paper, a buck-boost converter is used to realise composite transmission of power and signals for an ISL system. The power is modulated by the pulse width modulation (PWM) approach, and the switching ripple generated in the PWM process is utilised as the carrier of the signals transmitted between the remote-control centre and the slave nodes. Moreover, the proposed model involves a ‘request to send (RTS)/confirm to send (CTS)’ mechanism to avoid signal conflicts. Compared with the conventional power line communication (PLC) approach, the proposed transmission scheme has the advantages of simple circuit structure and simple system wiring. Additionally, a simulation model built in MATLAB/Simulink proves the designed transmission method has strong anti-noise ability.
Źródło:
Power Electronics and Drives; 2021, 6, 41; 260-275
2451-0262
2543-4292
Pojawia się w:
Power Electronics and Drives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
4kanałowy moduł LED do systemu wspomagającego rozwój roślin
4 Channel LED module for use in grow lighting system
Autorzy:
Cegielski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408555.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
LED
naświetlanie roślin
fotosynteza
fotomorfogeneza
system oświetleniowy
DMX512
plant lighting
photosynthesis
photomorphogenesis
lighting control system
Opis:
W artykule przedstawiono moduł oświetleniowy z 24 diodami elektroluminescencyjnymi sterowanymi w 4 niezależnych kanałach. Przeznaczony jest on do pracy w systemach wspomagających rozwój roślin. Jego modułowa konstrukcja oraz elastyczność w doborze elementów umożliwia dopasowanie go do wymagań wielu gatunków i odmian roślin w różnych fazach rozwoju. Moduły mogą pracować w rozbudowanych systemach jak również samodzielnie po uprzednim zaprogramowaniu. Jako przykład zastosowania zaprezentowano projekt modernizacji fitotronu do badań fizjologii roślin.
24 LEDs module with 4 independent controlled channels is presented. It can be used in plant grow lighting system. Its modular design and flexibility in the choice of components allows module to be adjusted to the requirements of many species and varieties of plants in various stages of growth. The modules can operate in complex systems and after preprogramming independently as well. As an example, plant growth room modernization project is presented.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 1; 29-33
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drivers’ speed behaviour in the vicinity of additionally illuminated pedestrian crossings
Autorzy:
Ziółkowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098186.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
drivers’ speed behaviour
average Speer
pedestrian crossing
additional lighting system
zachowanie kierowców w zakresie prędkości
średnia Speer
przejście dla pieszych
dodatkowy system oświetlenia
Opis:
The probability and severity of accidents at pedestrian crossings strongly depend on vehicles’ speed; hence, drivers’ speed control and awareness of driving conditions are very important. Lighting installations in the transition areas of pedestrian crossings have been set up in Polish cities in recent years to improve the visibility of pedestrian crossings and enhance drives’ awareness while approaching sensitive spots in the road network. A key study focus is to evaluate the influence of additional lighting systems on drivers’ behaviour in terms of travel speed. Drivers’ speed measures were carried out under daytime and nighttime conditions on single carriageways. Speed measurements were performed in free flow driving conditions in the vicinity of zebra crossins located in mid-block segments and at intersection inlets. The analyses conducted have shown an ambiguous influence of lighting installations on drivers’ behaviour. It has been found that drivers approaching pedestrian crossings with additional illumination systems decrease their speed significantly, but average speeds, even reduced, remain over posted speed limits. Moreover, at zebra locations, drivers’ speed under night conditions in some cases was found to be significantly higher than during the day. Based on the results obtained, some recommendations have been made to improve drives’ speed behaviour at pedestrian crosswalks.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 4; 35--43
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ niesprawności świateł mijania pojazdu na rozkład plamy świetlnej na przykładzie samochodu osobowego marki Skoda Fabia
The impact of deficiency of dipped headlights on the distribution of light in Skoda Fabia
Autorzy:
Lewandowski, Paweł
Fokt, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/499863.pdf
Data publikacji:
2013-12
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
wypadki drogowe
światła mijania
rozkład plam świetlnych
awaria układu oświetleniowego pojazdu
road accidents
dipped headlights
distribution of light patches
breakdown of vehicle lighting system
Opis:
Awaria układu oświetleniowego pojazdu przejawiająca się brakiem światła mijania jednego z jego reflektorów znacząco wpływa na rozkład plamy świetlnej. Badania samochodu marki Skoda Fabia wykazały, że plama świetlna o natężeniu 10 lx, tj. taka, w której występuje możliwość zauważenia ciemnej nieoświetlonej przeszkody (np. pieszego), może ulegać znacznemu zredukowaniu: w zakresie zasięgu o około 20% w przypadku awarii lewego reflektora i około 24% w przypadku awarii prawego reflektora; w zakresie szerokości o około 23% w przypadku awarii lewego reflektora i około 24% w przypadku awarii prawego reflektora; w zakresie pola powierzchni o około 44% w przypadku awarii lewego reflektora i około 43% w przypadku awarii prawego reflektora. Jednocześnie badania wykazały różnice pomiędzy rozkładem plamy świetlnej świateł mijania badanego pojazdu i rozkładem tzw. uśrednionej plamy świetlnej świateł mijania. Stanowi to przesłankę wskazującą na konieczność indywidualnego podejścia do każdego pojazdu uczestniczącego w zdarzeniu drogowym, w którym problem widoczności przeszkód w światłach pojazdu jest istotny dla oceny zachowania jego uczestników.
The failure of vehicle lighting system, in particular no dipped headlight in of vehicle reflectors, significantly affects the distribution of light patch. Examination of Skoda Fabia has demonstrated that light of 10 lx intensity, ie. the one enabling dark unlit objects (such as pedestrians) to be seen, may be significantly reduced of 20% in case of breakdown of left reflector and approx. 24% in case of breakdown of right reflector; in width range of nearly 23% in case of breakdown of left reflector and about 24% in case of breakdown of right reflector, in surface area range – nearly 44% - breakdown of left reflector and 43% - in case of breakdown of right reflector. Furthermore, the examinations have indicated differences in the distribution of dipped headlight light patches and the distribution of the so-called averaged dipped headlight light patch. This constitutes grounds for applying individual approach towards each vehicle involved in a traffic accident where the problem of visibility of objects is essential in evaluating incident circumstances.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2013, 282; 68-75
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór oświetlenia mieszkań i budynków mieszkalnych z uwzględnieniem zastosowania energooszczędnych źródeł światła
Selection of lighting for flats and residential buildings with taking into consideration the use of energy-efficient sources of light
Autorzy:
Wybrańska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183118.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
oko
oświetlenie
budynek mieszkalny
mieszkanie
Dyrektywa 2003/54/WE
norma europejska
terminologia
oprawa oświetleniowa
źródło światła energooszczędne
oszczędność energii
instalacja oświetleniowa
eye
lighting
lighting fitting
energy saving light source
energy conservation
lighting system
residential building
flat
Opis:
Określono podstawowe pojęcia dotyczące funkcjonowania oka ludzkiego i odbierania bodźców świetlnych. Podano podstawowe wymagania stawiane oświetleniu mieszkań i budynków mieszkalnych zawarte w dyrektywach UE oraz w normach. Zamieszczono zbiór definicji i pojęć stosowanych w technice świetlnej. Omówiono najczęściej stosowane źródła światła i oprawy oświetleniowe, zasady doboru oraz ekonomiczne aspekty stosowania energooszczędnych źródeł światła oraz eksploatacji instalacji oświetleniowych.
The paper deals with defining some basic terms concerning fuctions of human eye and colours perception. Then it describes basic requirements for flat and residential building lighting included in EU directives and standards. The publication includes definitions and terms which are used in lighting technology. It also discusses the most commonly used lighting sources and lighting fittings and economical aspects of using energy-efficient lighting sources and exploitation of lighting system.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2009, R. 38, nr 2, 2; 53-67
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny system sterowania oświetleniem - przykłady rozwiązań i zastosowań
Intelligent lighting control system - examples of solutions and applications
Autorzy:
Wolska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179737.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
oświetlenie
system sterowania
lighting
control system
Opis:
Inteligentny system sterowania oświetleniem to analogowy lub cyfrowy system sterowania, który dostosowuje poziom natężenia oświetlenia elektrycznego w rytm zmian poziomu światła dziennego dochodzącego do stanowiska pracy. Do podstawowych zalet przemawiających za stosowaniem inteligentnych systemów sterowania w oświetleniu należą: oszczędność energii, możliwość dostosowania pracy urządzeń elektrycznych do aktualnych potrzeb eksploatacyjnych, duża elastyczność systemów, realizacja odpowiedniego oświetlenia bez udziału człowieka, zwiększenie bezpieczeństwa i dostosowanie do potrzeb użytkownika. Podane w artykule przykłady systemów sterowania przemawiają jednoznacznie za wykorzystaniem inteligentnych systemów sterowania, a ich różnorodność pozwala na dopasowanie do indywidualnych wymagań określonych obiektów.
Intelligent lighting control system is an analog or digital lighting control system, which adjusts the level of electric lighting according to a changing rhythm of daylight reaching the workplace. Energy efficiency possibility to adjust electrical equipment to curent needs, considerable flexibility, provision of poper lighting without an active action of the user, increased safety and adjustment to the user's neds are basic assets of those systms. The examples of lighting control systems presentd in this article show advantages of their use and their wide variety wchich allows to select a system customized to individual requirements of given area.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 2; 14-17
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid Daytime Lighting System with Photovoltaics and Short-term Storage
Autorzy:
Marańda, W.
Piotrowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398037.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
Tematy:
fotowoltaika
system autonomiczny
superkondensator
photovoltaics
autonomous system
lighting
supercapacitor
Opis:
Most efficient utilization of electrical energy takes place when energy is consumed locally, avoiding its distribution over long distances or costly storage technologies. Finding such applications for renewable energy sources, like wind or solar, is difficult. The main obstacle is the their limited predictability and the mismatch between energy availability and demand. Nowadays the daytime lighting in modern urban architecture causes a considerable electricity consumption. For such applications, there exists an excellent match between energy availability (solar irradiance) and consumption demand (interior illumination). Moreover, the demand can be met with relatively small PV-generators with modern energy efficient lighting technology. In this paper a hybrid lighting system for daytime, using both natural and artificial light, has been proposed. The supply for artificial lighting is provided from photovoltaic (PV) system or the utility grid, when solar irradiance cannot meet the illumination and electricity demand. The paper presents the results of simulation of full year energy savings in a daytime lighting system. The system maintains the indoor illumination level to be equal or higher than required by the norms, using natural sunlight and artificial lighting. The artificial lighting is used only to compensate the deficiencies of sunlight and is powered with autonomous PV-system in the climatic conditions of Central Europe. The PV-system is also equipped with short-term energy storage, based on super capacitor, allowing for only several minute of backup supply. Such storage is used only to mitigate the rapid solar power fluctuations, providing energy from PV supply at more stable power level during the day, but the excess of energy is not fed to the utility grid. The numerical simulation is using the solar irradiance data collected with 5 s time resolution during the whole year 2010 at Lodz University of Technology, in center of Poland.
Źródło:
International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2012, 3, 1; 15-20
2080-8755
2353-9607
Pojawia się w:
International Journal of Microelectronics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Visual Strain and Lighting Preferences of VDT Users Under Different Lighting Systems
Autorzy:
Wolska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89822.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
VDT users
lighting systems
visual fatigue
lighting preferences
system oświetlenia
zmęczenie wzroku
preferencje oświetleniowe
Opis:
Lighting influences users’ visual strain and well-being. Therefore creating lighting that ensures visual work conditions do not results in visual fatigue is a preventive activity. The aim of the study was to model different lighting systems for visual display terminal (VDT) work and to determine their influence on users’ visual strain and preferences. The results of the study showed that visual fatigue was lowest for indirect and compound lighting systems. On the other hand, in general, direct lighting realized by “dark-light” luminaires was the most preferred lighting system. Some interesting differences related to age, gender, and VDT work experience were found. On the basis of the obtained results lighting designers can be provided with some guidance.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2003, 9, 4; 431-440
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Intelligent city lighting supported by graph-based multiagent system
Inteligentny system oświetlenia miejskiego wspomagany przez system wieloagentowy oparty na grafach
Autorzy:
Sędziwy, A.
Kotulski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282172.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
intelligent lighting
multi-agent system
graph
inteligentne oświetlenie
system wieloagentowy
graf
Opis:
The growing costs of energy and environmental care stimulate the development of technologies reducing the energy usage. In this paper we discuss the case of an intelligent city lighting system which acts towards fitting the actual enyironment needs related to lighting. It is accomplished by performing some actions when an enyironment state ehanges but also by predieting the state ehanges on the basis of data proyided by sensors. The problem complexity requires using formal model of a system enabling a problem decomposition and processing parallelization.
Rosnące koszty energii, a także troska o środowisko naturalne stymulują rozwój technologii zmniejszających zużycie energii. W artykule dyskutowany jest inteligentny system oświetlenia miejskiego, którego celem jest dostosowywanie pracy oświetlenia do aktualnych potrzeb. Osiąga się to przez podejmowanie odpowiednich akcji w warunkach zmiany stanu środowiska, ale także przez predykcję jego stanu, na podstawie otrzymywanych danych sensorycznych. Złożoność obliczeniowa tak postawionego zadania sterowania wymaga użycia formalnego modelu systemu, pozwalającego na dekompozycję problemu i zrównoleglenie obliczeń.
Źródło:
Automatyka / Automatics; 2013, 17, 1; 103-114
1429-3447
2353-0952
Pojawia się w:
Automatyka / Automatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dotykowy panel sterowniczy TFT do systemu oświetleniowego wspomagającego rozwój roślin
Touchscreen TFT human machine interface for use in grow light system
Autorzy:
Cegielski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408378.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
lampy LED
naświetlanie roślin
fotosynteza
system oświetleniowy
DMX512
LED lamps
greenhouses lighting
photosynthesis
lighting control
Opis:
W artykule przedstawiono panel sterowniczy z ekranem dotykowym. Przeznaczony jest on do sterowania systemów wspomagających rozwój roślin. Umożliwia on kształtowanie emisji światła zarówno w czasie, przestrzeni i w widmie. Pozwala na odtwarzanie uprzednio przygotowanych programów odpowiednich dla różnych gatunków i faz rozwoju roślin. Dzięki niemu system w którym ten panel jest stosowany jest ergonomicznym i elastycznym narzędziem dla rolników i fizjologów roślin.
TFT Human Machine Interface with touchscreen is presented. It is designed to work in plant grow light system. It allows forming the light emission in time, space and spectrum. It can replay different prepared programs for various species and stages of plant growth. Thanks to it a system in which the panel is applied is ergonomic and flexible tool for farmers and plant physiologists.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 3; 50-53
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies