Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "gas distribution" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Selecting Parameters for Bending of Tubes Made of the X70 Steel by Numerical Modelling
Autorzy:
Junak, G.
Cieśla, M.
Tomczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356269.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tube bending
numerical modelling
X70 steel
gas distribution pipelines
Opis:
This paper addresses numerical analyses of the bending process for tubes made of the X70 steel used in gas distribution pipe-lines. The calculations performed under the research involved simulation of processes of tube bending with local induction heating. The purpose of these calculations was to establish process parameters making it possible to develop pipe bends of geometric features conforming with requirements of the applicable standards. While performing the calculations, an analysis was conducted to determine the probability of occurrence of folding and fractures according to the Cockcroft-Latham criterion.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2339-2342
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and economic comparison of gas-supply systems in residential areas
Techniczne i ekonomiczne porównanie systemów przemysłu gazowego na obszarach mieszkalnych
Autorzy:
Predun, K. M.
Rybachov, S. H.
Ahonina, A. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068328.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
tereny mieszkaniowe
gazociąg
dystrybucja gazu
system gazowniczy
koszt
residential areas
gas pipeline
gas distribution
gas supply system
cost
Opis:
The results of studies of gas-distribution systems in rural residential areas are outlined. Construction costs of street gas pipelines and gas-control units are taken as comparing criteria. The economically viable option is substantiated.
W artykule przedstawiono wyniki badań systemów dystrybucji gazu w wiejskich obszarach mieszkalnych. Jako kryteria porównawcze przyjęto koszty budowy ulicznych gazociągów i bloków kontrolnych. Opcja ta jest uzasadniona z ekonomicznego punktu widzenia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 219--222
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methane emissions from elements of gas distribution networks and the energy security of EU countries in time of gas wars
Emisje metanu z elementów dystrybucyjnej sieci gazowej a bezpieczeństwo energetyczne państw UE w dobie wojen gazowych
Autorzy:
Narloch, Piotr
Skrzyński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22446492.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo energetyczne
bezpieczeństwo militarne
współczynniki emisyjności metanu
dystrybucyjna sieć gazowa
gaz ziemny
energy security
military security
methane emission factors
gas distribution network
natural gas
Opis:
The scale of methane emissions from gas distribution systems has serious consequences for energy security, ensuring the security of natural gas transmission and reducing gas losses in transport. That is why it is important to determine the scale of such emissions from individual elements of the infrastructure. It has been confirmed that such emissions have a significant effect on the military security of EU countries. The emission factor (EF) is affected by many other causes. The best method of calculating the EF is one that takes into account the most variables. A theoretical method of determining the EF has been developed, taking into consideration the age of the equipment as well as pressure, temperature and speed. When comparing the methods in the literature to date, one has to bear in mind that none of them describes the variables that affect the magnitude of the EF. To map an actual emission, it is crucial to have data that describe the gas infrastructure component under analysis, along with the most precise information available to characterise the operating conditions.
Poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa energetycznego; zapewnienia bezpieczeństwa przesyłu gazu ziemnego i ograniczenia strat gazu w trakcie transportu ma skala emisji metanu z systemu gazowniczego. Dlatego istotne jest określenie skali tej emisji z poszczególnych elementów infrastruktury. Potwierdzono tezę o znacznym. Współczynnik emisyjności (EF) zależy od wielu innych czynników. Najlepszą metodą obliczenia EF będzie ta, która uwzględnia jak najwięcej zmiennych. Opracowano od strony teoretycznej metodę wyznaczania EF uwzględniającą wiek aparatury oraz ciśnienie, temperaturę i prędkość. Porównując funkcjonujące dotąd w literaturze metody, należy mieć na uwadze, że żadna z nich nie charakteryzuje zmiennych, które wpływają na wielkość współczynnika emisyjności. Aby móc odwzorować rzeczywistą emisję, kluczowe jest posiadanie danych opisujących analizowany element infrastruktury gazowej, wraz z jak najbardziej precyzyjnymi informacjami opisującymi warunki pracy.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2023, 21, 1; 191-214
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution and origin of gaseous hydrocarbons and carbon dioxide in the Quaternary sediments at Starunia palaeontological site and vicinity (Carpathian region, Ukraine)
Autorzy:
Kotarba, M. J.
Sechman, H.
Dzieniewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191503.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
near-surface geochemical survey
depth gas distribution
stable carbon isotopes
gaseous hydrocarbon origin
carbon dioxide origin
Quaternary sediments
woolly rhinoceros
Starunia palaeontological site
Ukrainian Carpathians
Opis:
Near-surface gases were investigated in Starunia, where remains of mammoth and woolly rhinoceroses were discovered at the beginning of the 20th century. Samples were collected at 30 measurement sites, from 0.8, 1.6, 2.4, 3.2 and 4.0 m depths and analysed for their molecular and isotopic compositions. Most of the methane and all higher gaseous hydrocarbons accumulated within the near-surface zone are of thermogenic origin. The distribution of thermogenic methane and higher gaseous hydrocarbons in Quaternary sediments is variable and, generally, increases with depth. Microbial methane or a mixture of microbial and thermogenic methane also occurs at the near-surface zone. The presence of hydrogen and alkenes in the near-surface gases also suggests a contribution from recent, microbial processes. Helium of crustal origin migrated through the Rinne Fault and other tectonic zones located in the study area, and was subsequently dispersed during migration through the lithologically diversified Pleistocene and Holocene sediments. The high variability of the carbon dioxide concentration and stable carbon isotope composition at various depths in the near-surface zone is caused by its polygenetic origin (thermogenic, microbial, and oxidation of hydrocarbons and Quaternary organic matter), and also by its dissolution in water and oil during migration through lithologically diversified Pleistocene and Holocene sediments. Zones of thermogenic methane occurrence within Pleistocene sediments, dominated by muds saturated with bitumen and brines, provide the most favourable environment for preservation of large extinct mammals. It is likely that during the Pleistocene winters, when thick ice and snow covered the tundra lake and swamp, zones of outflow of brines, oils, helium, and thermogenic gaseous hydrocarbons had a higher temperature, which could have resulted in melting and cracking of the ice cover and drowning of large mammals. The most favourable conditions for preservation of large, extinct mammals probably still exists in the vicinity of sampling probe sites Nos 21, 22, 23 and 36. Zones of dominance of microbial methane concentrations are less favourable sites for preservation of extinct mammals, because this methane was generated within recent swamps and also within recent descending meteoric waters which infiltrated into Pleistocene and Holocene sediments. Older Pleistocene microbial gases have already escaped to the atmosphere.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2009, 79, No 3; 403-419
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the mechanism of gas bubble break-up in liquids during the self-aspirating impeller operation
Autorzy:
Stelmach, J.
Kuncewicz, Cz.
Musoski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185320.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
self-aspirating impeller
PIV
gas bubble size distribution
energy dissipation rate
gas bubble sizes
pęcherzyk gazu
rozpraszanie energii
Opis:
Feasibility of a model of gas bubble break-up and coalescence in an air-lift column enabling determination of bubble size distributions in a mixer with a self-aspirating impeller has been attempted in this paper. According to velocity measurements made by the PIV method with a self-aspirating impeller and Smagorinski’s model, the spatial distribution of turbulent energy dissipation rate close to the impeller was determined. This allowed to positively verify the dependence of gas bubble velocity used in the model, in relation to turbulent energy dissipation rate. Furthermore, the range of the eddy sizes capable of breaking up the gas bubbles was determined. The verified model was found to be greatly useful, but because of the simplifying assumptions some discrepancies of experimental and model results were observed.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 3; 441-457
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
LNG szansą rozwoju rynku gazu ziemnego - możliwości działań przedsiębiorstw dystrybucyjnych
LNG - chance for development of gas market
Autorzy:
Wielgus, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299400.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
dystrybucja gazu ziemnego
technologia LNG
efektywność przedsięwzięć rozwojowych
zwiększenie efektywności działalności inwestycyjnej
grupa docelowa rynku LNG
ciągłość dostaw paliwa gazowego
zwiększenie wykorzystania zasobów
prefazyfikacja
gas distribution
LNG technology
Opis:
Artykuł wskazuje możliwości wykorzystania technologii LNG w działaniach firm zajmujących się dystrybucją gazu ziemnego. Odnosząc się do kluczowych aspektów efektywności ekonomicznej związanych z budową i eksploatacja infrastruktury gazowej wskazane są także obecne główne ograniczenia rozwoju tego obszaru rynku. Związane są one z podażą paliwa gazowego w postaci skroplonej i niekorzystnymi wysokimi nakładami na budowę stacji regazyfikacji. W perspektywie kilkuletniej, po rozpoczęciu funkcjonowania terminalu LNG w Świnoujściu, należy spodziewać się eliminacji tych ograniczeń. Autor wskazuje w artykule także główne determinanty pozwalające ustalić grupę docelową potencjalnych klientów. Bazując na analizie sytuacji rynkowej, stworzenie systemu dystrybucji przy wykorzystaniu technologii LNG, pozwoli przedsiębiorstwom sektora dystrybucji gazu ziemnego nie tylko na zwiększenie przychodów. Inne istotne korzyści związane będą z: zwiększeniem efektywności majątku sieciowego, poprawą wykorzystania zasobów przedsiębiorstw, usprawnieniem działalności inwestycyjnej i eksploatacyjnej oraz z zapewnieniem ciągłości dostaw paliwa gazowego. Rezerwy urządzeń kriogenicznych można wykorzystywać dla zapewnienia niezawodności dostaw w przypadkach awarii i remontów infrastruktury sieciowej.
The paper presents opportunities of LNG technology usage in gas distribution companies. Key aspects of construction and use of gas infrastructure and development's limitations are described. The author shows ways for determination of potential buyers' target groups.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 1-2; 453-457
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of gas molecules by their temperatures
Autorzy:
Golovkin, Boris Georgievich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030475.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Clapeyron equation
Maxwell distribution
distribution of molecules by temperatures
gas density
gas pressure
Opis:
A formula is derived for the distribution of gas molecules over their temperatures depending on the total temperature of the gas. Formulas are proposed for the distribution of velocities and kinetic energies of gas molecules depending on the pressure and density of the gas. It is shown that these formulas are equivalent to the formulas of the corresponding Maxwell distributions, which depend only on temperature. A formula is derived for the distribution of the mean free paths of gas molecules depending only on the gas density. An example of calculating the distribution of gas molecules by their temperatures is given.
Źródło:
World Scientific News; 2020, 144; 89-102
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling the location and routing problem for the distribution of liquefied natural gas
Autorzy:
Chłopińska, Ewelina
Gucma, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320657.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
liquid natural gas
distribution
routing
Opis:
Programming methods, such as dynamic heuristic search or search and limit techniques are used for solving the problems of routing. Many of the problems to be solved require huge computing effort, some of them are NP-hard. Other optimization algorithms that may be used for solving vehicle routing problems are methods based on genetic algorithms, neural networks and ant algorithms. The problem of LNG distribution system is closely related to the problem of route planning. These problems are characterised by a simple definition of the problem, unlike finding the solution. Finding the optimal outcome for a great number of points is a hard and work-consuming task. Genetic algorithms are an alternative for the methods most often used so far.
Źródło:
Annual of Navigation; 2019, 26; 59-63
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of variability in demand for natural gas at rural households
Analiza zmiennosci zapotrzebowania wiejskich gospodarstw na gaz ziemny
Autorzy:
Trojanowska, M.
Lipczynska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792576.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
natural gas
gas consumption
distribution
rural household
variability analysis
statistical analysis
cluster analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 4
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reducing wear of piston rings using zero flow nitriding
Autorzy:
Kowalska, J.
Wróblewski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243715.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
piston rings
controlled gas nitriding
nitrided layer
diffusion zone
hardness distribution
Opis:
This article presents new method of controlled gas nitriding called ZeroFlow, which is used for nitriding of internal combustion engine parts. Increasing efficiency of internal combustion engines means that engines are working under high thermal and mechanical loads, which is the unfavourable phenomenon – especially for elements of engine power train such as crankshaft or piston rings. Due to the high temperature and pressure in cylinder during combustion, piston rings are working under limit loads, which mean that lengthened fatigue life and wear resistant are of critical importance. Heat treatment is the most common way used for improving tribological properties of piston rings; one of the methods of heat treatment using in automotive industry, which meets with growing interest, is nitriding, especially controlled gas nitriding. The main aim of nitriding is to obtain layer with higher surface hardness, improved fatigue life and corrosion resistance, increased wear resistant and antigallic properties. According to that, this layer increase durability of nitrided parts, and as a result – durability of machines and vehicles. Steel nitriding using the ZeroFlow method allows precise forming of nitrided layers with respect to the phase structure, zone thicknesses and hardness distribution, which means that the ZeroFlow nitriding enable maintenance of full control over the kinetics of the nitrided layer growth. Kinetics of nitrided layer growth allows developing the especially dedicated process with specific parameters, which ensure obtaining on piston rings nitrided layer with strictly defined, required properties.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 2; 193-199
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D Model Study of Radial Distribution of Powder Holdup in the Descending Packed Bed of Metallurgical Shaft Furnaces
Autorzy:
Panic, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353435.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
blast furnace
system descending packed bed–gas-powder
radial distribution of powder
Opis:
The principle of work of many metallurgical shaft furnaces is based on the flow of reaction gas through the descending packed bed composed of metallurgical materials. Hot gases flow up the shaft furnace through the column of materials, give their heat to the descending charge materials. At the same time due to their reducing nature they interact chemically, causing the reduction of oxides inside the charge. In real conditions, during the course of the process, the powder is generated, the source of which is the batch materials or it is introduced into the as part of the process procedure. The powder in the form of thin slurry is carried by the stream of flowing gas. Such multiphase flow might considerably affect the permeability of the charge due to the local holdup of powder. The holdup of solid phase in packed beds of metallurgical shaft furnaces leads to radial changes in bed porosity. Radial changes in bed porosity uneven gas flow along the radius of the reactor and negatively affect the course and efficiency of the process. The article describes the model studies on radial distribution of carbon powder holdup in the packed bed composed of metallurgical materials. The powder was divided into fractions – "static" and "dynamic". Large diversity of carbon powder distribution was observed in the function of the radius of reactor in relation to the bed type, apparent velocity of gas carrying powder and the level of bed height.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 999-1002
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of the lengths of tree paths of gas molecules
Autorzy:
Golovkin, B. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1075713.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
distribution of molecules
gas
mean free path
pressure
radius of the molecule
temperature
Opis:
It is shown that the formula available in the literature for the distribution of the mean free paths of gas molecules, independent of pressure and temperature, produces obviously incorrect results. Accordingly, a conclusion is given for another formula for a given distribution, which depends on the size of the gas molecules, as well as temperature and pressure. In accordance with this formula, the distribution curve for oxygen at 1000 K and pressures 1 and 0.001 atm has been calculated.
Źródło:
World Scientific News; 2019, 119; 243-247
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Small scale gas turbine combustor sizing
Autorzy:
Czarnecki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309823.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silniki turbinowe
mikro
komora spalania
projektowanie wstępne
gas turbine
microscale
flame tube
distribution
Opis:
Prezentowany artykuł dotyczy projektowania wstępnego komór spalania silników turbinowych klasy mikro. W odróżnieniu od metodyki projektowania komór spalania dużych komercyjnych silników turbinowych, ich mniejsze odpowiedniki należą do konstrukcji eksperymentalnych. Aby dokonać próby budowy na miarę uniwersalnego modelu obliczeniowego należy zbudować bazę wiedzy która pozwoli na jasne wyznaczenie warunków brzegowych dla przyszłych badań. Niewątpliwą zaletą wzorowania się na istniejących rozwiązaniach jest możliwość szybkiego uzyskania prototypowego rozwiązania, bez konieczności głębszego wnikania w skomplikowany mechanizm spalania paliwa w komorach o małej objętości.
Presented article is focused on initial design of small scale combustors for micro scale jest engines. In comparison to the full size equivalent, small combustor are design and manufactured in experimental way. To try building universal numeric model for micro size design is important to acquire as many data as possible to identify boundary conditions for a model. Major advantage of analyzing different design is possibility to quick building prototype design without investigating complex process of combustion.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 180-184
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostic information analysis of quickly changing temperature of exhaust gas from marine diesel engine. Part i single factor analysis
Autorzy:
Puzdrowska, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033280.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
marine diesel engine
exhaust gas temperature
diagnostic information
F-statistic of Fisher-Snedecor distribution
Opis:
In this paper, attention was paid to the problem of low controllability of marine medium- and high-speed engines during operation, which significantly limits the parametric diagnosis. The measurement of quickly changing temperature of engine exhaust gas was proposed, the courses of which can be a source of diagnostic information. The F statistic of the Fisher-Snedecor distribution was chosen as a statistical tool. Laboratory tests were carried out on the bench of a Farymann Diesel engine. The tests consisted of introducing the real changes in the constructional structure of the considered functional systems of the engine. Three changed parameters for the structure were reviewed: the active cross-sectional area of the inlet air channel, injector opening pressure and compression ratio. Based on the recorded plots of the quick-changing temperatures of the exhaust gases, three diagnostic measures were defined and subjected to statistical tests. The following data were averaged over one cycle for a 4-stroke piston engine operation, (1) the peakto-peak value of the exhaust gas temperature, (2) the specific enthalpy of the exhaust gas, and (3) the rate of increase and decrease in the values for the quick-changing exhaust gas temperature. In this paper will present results of the first stage of the elimination study: the one-factor statistical analysis (randomised complete plan). The next part will present the results of the second stage of studies: two-factor analysis (block randomised plan), where the significance of the effect of changing the values of the structure parameters on the diagnostic measures was analysed in the background of a variable engine load.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 4; 97-106
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical meaning temperature of gas and separate molecule
Autorzy:
Golovkin, B. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1157177.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
distribution of molecules by temperature
gas cell
mean free path
temperature of a molecule
Opis:
Starting from the equation of state of the Clapeyron gas, it is shown that the temperature of a monatomic molecule of radius and mass moving with velocity is equal to , where: l are the length of a molecule without collisions, the Boltzmann constant, the kinetic energy of the molecule. The physical meaning of the temperature of a molecule should be understood as the kinetic energy that it has in the path without collisions l. The dimension of temperature coincides with the size of energy, but quantitatively the energy differs by the presence of a dimensionless factor , characterizing the motion of a molecule in fractions of its radius. Based on the temperatures of the individual molecules and their relative amounts contained in the gas, a formula is proposed for the overall gas temperature, for any, even nonequilibrium, distribution. The physical meaning of the gas temperature is determined by the product of the mean kinetic energy, the average mean free path of its molecules, and their size.
Źródło:
World Scientific News; 2018, 94, 2; 313-320
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies