Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Towary" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 71
Tytuł:
ZAPEWNIENIE BEZPIECZEŃSTWA TRANSPORTU DROGOWEGO WOJSKOWYCH TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH
ENSURING THE SECURITY OF THE ROAD TRANS- PORT OF MILITARY DANGEROUS GOODS
Autorzy:
KĘDRA, JACEK
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/565734.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
bezpieczeństwo
towary niebezpieczne
transport
postępowanie
Opis:
This paper presents the characteristics of the military road transport of dangerous goods and the related formal and legal aspects which once were and are currently in force. They concern inspection, packaging, labelling, as well as safety rules and procedures in the event of a hazardous situation. The author also discusses the specificity of the cargo. Finally, there are conclusions on general issues connected with the discussed topic. This paper is the result of the research carried out in the course of an analysis of rescue and firefighting activities implemented by the State Fire Brigade, the review of the available literature, as well as the related legal documents.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 1(21); 20
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport of dangerous goods by road from a European aspect.
Autorzy:
Łukasik, Z.
Kuśmińska-Fijałkowska, A.
Kozyra, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197471.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transportation
dangerous goods
transport
towary niebezpieczne
Opis:
Transport plays an important role in national economies and impacts on economic development. The scale of the transportation of goods that may be dangerous to humans and the environment is expanding every year. Overall, transport is dangerous for the environment and road users, causing the increased emission of pollutants, accidents and traffic collisions. The rise in demand of basic materials, such as petrol and diesel, has led to a growth in the transport of dangerous goods, which in turn has increased the risk of road accidents. The research method used in this article involves an analysis of the inspection rates regarding the transport of dangerous goods by road in the EU and related legal documents.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 109-119
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo transportu towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka w portach morskich
Safety of transport of dangerous goods at high risk in seaports
Autorzy:
Chmieliński, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313948.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
port morski
transport
towary niebezpieczne
towary wysokiego ryzyka
seaport
hazardous goods
high risk goods
Opis:
W artykule przedstawiono kwestie związane z przeładunkiem towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka w portach morskich ze szczególnym uwzględnieniem obowiązujących przepisów. Na przeszkodzie w sprawnej realizacji tego rodzaju procesów stoją m.in. liczne obostrzenia zawarte a obowiązujących przepisach dotyczących specyfiki transportu towarów niebezpiecznych za pośrednictwem drogi morskiej. Zaprezentowane w niniejszym artykule uregulowania prawne są konieczne i niezbędne z punktu widzenia bezpieczeństwa transportu realizowanego przez morskich przewoźników.
The article presents issues related to the transport of dangerous goods of high risk in seaports with particular emphasis on the applicable provisions. The obstacle to the smooth implementation of this type of processes are: numerous observers included and the existing regulations on the specificity of transporting dangerous goods via the sea route. The legal regulations presented in this article are necessary and necessary from the point of view of the security of transport carried out by maritime carriers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 44-49
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność w sektorze towarów i usług środowiskowych w Polsce na tle wybranych państw Unii Europejskiej
Autorzy:
Małecki, Piotr P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584079.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
towary i usługi środowiskowe
sprawozdawczość statystyczna
Eurostat
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy porównawczej w zakresie rachunków sektora towarów i usług środowiskowych sporządzonych w Polsce i wybranych krajach UE. Rachunki te są elementem europejskich rachunków ekonomicznych środowiska i dotyczą działalności produkcyjnej w gospodarce narodowej, której rezultatem są produkty związane z ochroną środowiska. W artykule omówiono zasady tworzenia takich rachunków i obowiązki w tym zakresie i przeprowadzono analizę porównawczą wyników rachunków sporządzonych w poszczególnych krajach, badając wielkość produkcji, wartości dodanej produkcji oraz eksportu towarów i usług środowiskowych, wskaźniki określające wielkość produkcji w relacji do PKB oraz wielkość zatrudnienia w relacji do zatrudnienia ogółem. W artykule porównano też strukturę wielkości produkcji w sektorze towarów i usług środowiskowych według rodzajów działalności produkcyjnej – rynkowej i nierynkowej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 478; 301-310
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próby zliberalizowania międzynarodowego handlu towarami ekologicznymi
Attempts to Liberalise the International Trade in Environmental Goods
Autorzy:
Błaszczuk-Zawiła, Marzenna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454645.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
towary przyjazne środowisku
towary ekologiczne
towary zielone
liberalizacja handlu
inicjatywy plurilateralne
handel i środowisko
environmentally friendly goods
environmental goods
green goods
trade liberalisation
plurilateral initiatives
trade and environment
Opis:
Liberalizacja międzynarodowego handlu towarami przyjaznymi środowisku (ekologicznymi) została uwzględniona w mandacie negocjacyjnym rundy rokowań wielostronnych WTO z Ad-Dauhy w 2001 r. Ro-kowania w tej sprawie nie przyniosły dotychczas istotnych rezultatów. Postęp hamują m.in. poważne trudno-ści ze zdefiniowaniem towarów ekologicznych i ich klasyfikacją na potrzeby celne, jak i różnice w podejściu różnych członków WTO do liberalizacji. Nie bez znaczenia jest również fakt, iż liberalizację handlu towa-rami przyjaznymi środowisku promują przede wszystkim kraje rozwinięte i jedynie kilka krajów rozwijają-cych się, będących światowymi liderami w produkcji technologii prośrodowiskowych. Wobec małej sku-teczności działań wielostronnych, członkowie WTO podejmują inicjatywy plurilateralne (porozumienie kra-jów APEC, inicjatywa w sprawie towarów zielonych) oraz włączają odpowiednie postanowienia do zawiera-nych umów o wolnym handlu. W artykule przedstawiono rezultaty dotychczasowych działań międzynaro-dowych w zakresie liberalizacji handlu towarami przyjaznymi środowisku, a także potencjalne skutki plano-wanej liberalizacji plurilateralnej dla handlu międzynarodowego i środowiska przyrodniczego.
The liberalisation of international trade in environmentally friendly (ecological) goods was provided for in the negotiating mandate for the Doha round of multilateral trade negotiations in 2001. However, the nego-tiations have not brought significant results. Progress was blocked, among others, by the serious difficulties in defining the environmental goods and their classification for customs purposes, as well as differences in the approach to liberalisation among WTO members. The fact that the liberalisation of trade in environ-mental goods was encouraged by developed countries and only some of developing ones (world leaders in production of green technologies), was another factor hampering multilateral attempts. Due to the low effectiveness of the multilateral efforts, some WTO members launched the plurilateral ini-tiatives (the agreement of APEC countries, green goods initiative), and include relevant provisions in their free trade agreements concluded with other countries. The article presents the results of international efforts to liberalise trade in environmental goods as well as the potential impact of the proposed plurilateral liberali-sation on international trade and the environment.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2015, 6; 16-26
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewóz drogowy towarów wysokiego ryzyka
Autorzy:
Nicopulos, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
towary niebezpieczne
przewóz drogowy
towary wysokiego ryzyka
plan ochrony
dangerous goods
transport
high consequence dangerous goods
security plan
Opis:
Artykuł opisuje system regulacji prawnych i wymagań w zakresie przepisów i warunków dotyczących przewozu drogowego towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka. W części pierwszej przedstawiono system tworzenia regulacji prawnych. Część druga dedykowana jest ogólnym zasadom transportu materiałów niebezpiecznych, zgodnie z Umową ADR, dotyczącą m.in. klasyfikacji, szkoleń, pakowania, oznakowania, dokumentacji oraz innych obowiązków uczestników przewozu. W części trzeciej wskazano szczegółowe wymagania w zakresie transportu towarów wysokiego ryzyka, opracowania planów ochrony oraz problemy z interpretacją zbyt ogólnych zapisów prawnych.
The article describes the system of creating legal regulations concerning the rules and conditions relating to the carriage of high risk dangerous goods by road. The first part shows the development system of the regulations. The second part is dedicated to the general principles of air transport of hazardous materials in accordance with the ADR Agreement e.g.: classification, training, packaging, labeling, documentation and other duties of the participants. The third part, indicates specificrequirements for the transport of dangerous goods, the development of security plans and problems with the interpretation of legal provisions.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2016, 3-4; 167-187
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie inteligentnych systemów transportowych do monitorowania pojazdów przewożących towary niebezpieczne
Use of Intelligent transport systems for monitoring vehicles of dangerous goods
Autorzy:
Kopczewski, Rafał
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312535.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
towary niebezpieczne
transport drogowy
ITS
dangerous goods
road transport
Opis:
Architektura inteligentnych systemów transportowych (ITS) pozwala na planowanie realizacji współpracujących ze sobą aplikacji i usług. Ze względu na uwarunkowania formalne i praktyczne powinna to być architektura wypełniająca potrzeby użytkowników, wymagania funkcjonalne, techniczne, komunikacyjne oraz w zakresie bezpieczeństwa. Nagromadzona wiedza, doświadczenia i opracowania, w szczególności związane z europejską ramową architekturą ITS (FRAME) stają się pożytecznym punktem wyjścia zarówno do opracowania systemu bezpieczeństwa transportu drogowego towarów niebezpiecznych, jak i przyjęcia rozwiązań instytucjonalnych. Niniejszy artykuł przedstawia możliwości obecne jak i przyszłościowe w zastosowaniu ITS w transporcie towarów niebezpiecznych.
The article discusses the location of selected production enterprises in relation to the Eastern Poland road network. Road infrastructure is one of the most important factors during the process of location of enterprises. During its activity, entrepreneurs must use existing road infrastructures. The aim of the article is to emphasize the impact of good quality road infrastructure on business operations, which is revealed, among others by reducing transport costs. Last decade was a period of dynamic development of the highest category roads in Poland, but in the east of the country these changes are slower. The first part of the article describes the transport factor. This is one of the most important factor from the group of location factors. Network of the most important roads in the eastern region was briefly discussed. The second part of the article is a description of three production companies from this region and an analysis of their location in relation to the current and planned road network.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 10-11; 64-73
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innovative technologies supporting the safety of the transport of dangerous goods
Autorzy:
Baryłka, Adam
Chmieliński, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818454.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
innovative technologies
transport
dangerous goods
innowacyjne technologie
towary niebezpieczne
Opis:
The article presents solutions in the area of the importance of innovative technologies supporting the transport of dangerous goods. Providing security in the broad sense is becoming one of the strategic tasks for management boards in terms of the presence of many different threats and the management of economic entities providing transport services for dangerous goods. Actions for security are local, regional, national or international. The transport of dangerous goods, due to the need to ensure the safety of people and the environment, is subject to special rigors in terms of its admission to transport, selection of packaging, labeling and requirements relating to the driver, means of transport and transport. Security measures include permanent control of the conduct of all interested parties trading of dangerous goods in accordance with the detailed safety rules.
Źródło:
Modern Engineering; 2020, 3; 113--124
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany "terms of trade" w krajach rozwijających się
Changes in "Terms of Trade" in Developing Countries
Autorzy:
Piekutowska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955922.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
ceny światowe
terms of trade
elastyczność popytu i podaży
towary masowe
towary
zindywidualizowane
world prices
elasticity of demand and supply
bulk
personalised goods
Opis:
Do badania zmian relacji cen w handlu międzynarodowym stosuje się narzędzie zwane terms of trade. Intratna relacja cen towarów eksportowanych i importowanych sprawia, że handel zwiększa efektywność gospodarowania. Niestety, nie wszystkie kraje w jednakowym stopniu mogą z niej korzystać. Te, których główną ofertą są surowce lub żywność, a do takich zalicza się większość państw rozwijających się, odnoszą znacznie mniejsze korzyści z wymiany handlowej niż eksporterzy towarów przemysłowych. Ceny bowiem tych pierwszych kształtują się zdecydowanie mniej rentownie, wykazując się przy tym dużą niestabilnością. W rezultacie, terms of trade krajów rozwijających się najczęściej przejawia tendencję spadkową. Tymczasem, istnieje zależność między poziomem terms of trade a dochodem narodowym i rozwojem gospodarczym. Poprawa terms of trade wpływa na zwiększenie dochodu narodowego, a jego pogorszenie pociąga za sobą przeciwne skutki. Stąd tak istotne znaczenie ma odwrócenie tej niekorzystnej dla krajów rozwijających się tendencji, ponieważ wzrost cen surowców oznacza, że pojawia się źródło sfinansowania luki rozwojowej w tych krajach. Przy istniejącej elastyczności popytu i podaży powstają także warunki sprzyjające dalszej liberalizacji handlu.
The tool called the ‘terms of trade’ is used to study the changes in relative prices in international trade. A favourable ratio of export prices to import prices increases the economic efficiency of trade. Unfortunately, not all countries are equally capable of achieving such a ratio. Those whose main range of exports include raw materials or food, i.e. developing countries, receive much lower benefits from trade than the exporters of industrial goods since the prices for the former are far less profitable and, what is more, highly unstable. As a result, the terms of trade of developing countries generally tend to decline. Meanwhile, there is a correlation among the levels of terms of trade, national income and economic development. Improved terms of trade increase national income, while their deterioration has an opposite effect. Therefore, it is important to reverse the unfavorable trends in developing countries. The increase in commodity prices means that there is a source of financing the development gap in these countries. With the existing flexibility of supply and demand, favourable conditions are also created for further trade liberalisation.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 1(67); 115-127
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewaluacja stanu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce
The evaluation of safety state on road transport of dangerous goods
Autorzy:
Kopczewski, R.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315444.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
transport drogowy
towary niebezpieczne
safety
dangerous goods
road transport
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę problemów i zagrożeń związanych z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Uwzględniając główne przyczyny i statystyki awarii oraz wypadków drogowych z udziałem towarów niebezpiecznych można stwierdzić, że jest to poważny problem w sieci transportowej. W artykule opisano główne zadania jakie trzeba zrealizować, począwszy od zwiększeniu ilości parkingów, skończywszy na systemie bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.
The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The proposition of the project of safety system for dangerous goods in road transport was stressed. It will permit to improve safety of people and environment and determine methods to limit incidental damages, carriers, receiver and emergency determine methods of cooperation at breakdown place.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 270-278
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przewóz drogowy ładunków niebezpiecznych w Polsce
Autorzy:
Brożyna, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518287.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
towary niebezpieczne
transport drogowy
transport ładunków niebezpiecznych
ładunki niebezpieczne w Polsce
Opis:
Przewóz ładunków niebezpiecznych to ważny obszar transportu. Transport tego typu towarów ze względu na ich specyficzne właściwości zagrażające ludziom i środowisku wymaga skrupulatnego przestrzegania zasad bezpieczeństwa przez organizatorów transportu. Nie powinno być tu miejsca na zaniedbania, a te jednak dosyć często się zdarzają. Niniejszy artykuł skupia się na zagadnieniu przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce. Przedstawiono w nim definicję towarów niebezpiecznych, zaprezentowano statystyki przewozu ładunków niebezpiecznych w Polsce, a także dokonano analizy przyczyn wypadków zdarzających się podczas przewozu tego typu towarów. W dalszej części opisane zostały również dwa poważniejsze wypadki, które wydarzyły się w ostatnich latach w Polsce podczas drogowego transportu towarów niebezpiecznych.
Transport of dangerous goods is an important area of transport. Transport of that kind of goods because of their specific features that can be danger for people and environment requires scrupulous observance of safety rules by organizers of transport. There shouldn’t be neglects in this kind of transport but those quite often happen. This article is about characteristic of road transport of dangerous goods in Poland. There was presented a definition of dangerous goods, statistics of transport dangerous goods in Poland and the incidents analysis in transport of this kind of goods. In the further chapters were written two serious accidents which happened last years in Poland during road transport of dangerous goods.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2017, 8; 89-98
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce
State evaluation of road transport safety of dangerous goods in Poland
Autorzy:
Kopczewski, Rafał
Nowacki, Gabriel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312128.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stan bezpieczeństwa
przewóz drogowy
towary niebezpieczne
safety
road transport
dangerous goods
Opis:
W artykule przedstawiono problemy i zagrożenia związane z przewozem towarów niebezpiecznych w Polsce. Uwzględniono dane statystyczne dotyczące przewożonych ładunków oraz głównych przyczyn awarii i wypadków drogowych z udziałem towarów niebezpiecznych. Zaprezentowano wyniki własnych badań empirycznych dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych. Ponadto zaproponowano strukturę systemu bezpieczeństwa transportu drogowego towarów niebezpiecznych, co w znaczny sposób mogłaby zmniejszyć ryzyko występowania niebezpiecznych incydentów oraz usprawnić działania służb ratowniczych.
The article presents problems and threats related to the transport of dangerous goods. The statistical data of breakdowns and road accidents involving dangerous goods were concluded. The article describes the results of own research related to the transport of dangerous goods. Finally, the structure of the road transport safety system for dangerous goods was proposed, which will reduce the risk of dangerous incidents and improve the operation of emergency services.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 3; 49-56
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tabu search for shipping dangerous goods in a rail-truck network
Autorzy:
Zufferey, N.
Verma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409393.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
transport
koszty transportu
niebezpieczne towary
tabu search
intermodal transportation
dangerous goods
Opis:
The problem considered in this paper consists of planning and routing rail-truck intermodal shipments from a set of suppliers to a set of clients. The delivered quantities have to follow a truck-rail-truck intermodal path. There are three constraints to satisfy: the satisfaction of the demand is mandatory, each request should be delivered by its due date, and the capacity of a train cannot be exceeded. The objective function to minimize is a weighted summation of the cost and the risk. The former component concerns the fixed and variable transportation costs associated with trucks and trains, while the latter associated with dangerous goods is non-linear for trains. We propose a graph model to represent this problem and a tabu search metaheuristic to tackle it. Numerical experiments on realistic data are provided and discussed.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2011, 1, 3; 127-137
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inspection of containers of the explosives materials in the maritime transport
Kontrola kontenerów z materiałami wybuchowymi w transporcie morskim
Autorzy:
Chmieliński, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111119.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
security
transport
dangerous goods
inspection
containers
bezpieczeństwo
towary niebezpieczne
kontrola
kontenery
Opis:
The article presents selected issues related to safety transport of dangerous goods with detailed inspection services. Avoiding potential health risks associated with the transport of dangerous goods or hazardous substances is a top priority for all those involved. Companies using road, rail or water transport for the purposes of further processing or utilizing these substances have a responsibility to ensure. safe packaging, secure logistics concepts, traffic guidance and quality control strategies that reduce the threat to public safety. A large number of provisions must be complied with regarding the safe transport of dangerous goods, permit and authorization procedures, follow inspection dates, and monitor the efficient performance of transport operations.
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zapewnieniem bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych za pomocą szczegółowych usług inspekcyjnych. Unikanie potencjalnych zagrożeń dla zdrowia związanych z transportem towarów niebezpiecznych lub substancji niebezpiecznych jest priorytetem dla wszystkich zainteresowanych. Firmy korzystające z transportu drogowego, kolejowego lub wodnego w celu dalszego przetwarzania lub wykorzystania tych substancji mają obowiązek zapewnić. bezpieczne opakowanie, bezpieczne koncepcje logistyczne, wskazówki dotyczące ruchu i strategie kontroli jakości, które zmniejszają zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego. Należy przestrzegać dużej liczby przepisów dotyczących bezpiecznego transportu towarów niebezpiecznych z procedurami wydawania pozwoleń i zezwoleń, śledzić terminy kontroli, a także monitorować sprawne wykonywanie operacji transportowych.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2019, 3
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Price interdependence of agricultural commodities from Ukraine and world markets
Współzależności cenowe towarów rolnych z Ukrainy i rynku światowego
Autorzy:
Bodnar, O.
Galchynska, J.
Maciejczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2117024.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
price interdependencies
agricultural commodities
financialization
Ukraine
współzależności cenowe
towary rolne
finansjeryzacja
Ukraina
Opis:
The objective of the paper is to present the price interdependencies between agricultural commodity products from Ukraine (both export and non-export oriented) and other commodities whose prices are shaped on world markets, with a special focus on the role of their volatility. The research demonstrates a tight connection between the global prices of crude oil and prices of Ukrainian corn and wheat. Additionally, the volatility of world prices of agricultural commodities influenced the Ukrainian national market and had significant impact on domestic price declines. At the same time, the mechanisms for pricing non-export related agricultural commodities are formed mostly under the influence of factors from the domestic market. It is argued that a low interdependency between non-export oriented agricultural commodities and world markets stipulates the social stability of Ukraine’s population.
Celem artykułu jest przedstawienie zależności cenowych towarów rolnych z Ukrainy (zarówno eksportowanych, jak i nieeksportowanych) od innych towarów, których ceny kształtują się na rynkach światowych, ze szczególnym uwzględnieniem roli ich zmienności. Badania wskazują na istnienie związku między światowymi cenami ropy naftowej a cenami ukraińskiej kukurydzy i pszenicy. Dodatkowo kształtująca rynek krajowy zmienność światowych cen surowców rolnych miała istotny wpływ na spadki cen na Ukrainie. Mechanizm cen towarów rolnych niezwiązanych z eksportem kształtuje się głównie pod wpływem czynników rynku krajowego. W związku z tym mała współzależność cen nieeksportowych towarów rolnych i cen na rynku światowym warunkuje stabilność społeczną na Ukrainie.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2020, 19, 4; 15-22
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 71

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies