Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "FRP" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 70
Tytuł:
Mechanical performance of FRP-RC flexural members subjected to fire conditions
Autorzy:
Protchenko, Kostiantyn
Elżbieta, Szmigiera
Urbański, Marek
Garbacz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391083.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
Fibre Reinforced Polymers (FRP) bars
Hybrid FRP bars
FRP-RC beams
Fire resistance of FRP
Fire resistance of FRP-RC members
Opis:
One of the main concerns that limit the widespread use of Fibre-Reinforced Polymers (FRP) bars as internal reinforcement for reinforced concrete (RC) structures is their relatively unexplored response to elevated temperatures. The behaviour of FRP reinforcement at elevated temperature as well as their post-fire behaviour can be different from conventional reinforcement and depends on the properties of the constituents of the bars. Therefore, the fire resistance of FRP-RC structures is an important issue that needs careful investigation before FRP reinforcement can be implemented in RC structures. The experimental results for full-scale FRP-RC beams subjected to specific fire action were presented and discussed in this paper. The specimens were exposed to heat in the mid-section from below (tension zone) and from the sides. As one of the main aims was to examine the influence of different reinforcement configurations, the testing was made for concrete beams reinforced with three different types of FRP bars: (i) basalt-FRP (BFRP), (ii) hybrid FRP with carbon and basalt fibres (HFRP) and (iii) nano-hybrid FRP (nHFRP), with modification of the epoxy matrix of the rebars. The present work describes the behaviour of FRP-RC beams exposed to fire conditions and simultaneous loading (50 % of their ultimate strength capacity at normal temperature) and unloaded beams were tested after the cooling phase in order to evaluate their residual resistance. Present work shows that the type of FRP bars used has a direct influence on the outcomes and the way of destruction. The maximum ductility, the longest heating time of approximately 100 minutes, was obtained for beams reinforced with BFRP bars and attained deflections were corresponded to the value of 162 mm.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 4; 17-30
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poszerzenie mostu z wykorzystaniem konstrukcji z kompozytów FRP
Autorzy:
Siwowski, Tomasz
Kulpa, Maciej
Rajchel, Mateusz
Oboza, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2088420.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
FRP
kompozyt
Opis:
Od kilku lat popularność mostowych konstrukcji z kompozytów FRP (fibre reinforced polymers) systematycznie w Polsce wzrasta. Głównym tego powodem są doskonale własności mechaniczne i wysoka trwałość kompozytów FRP, a także upowszechnienie metod kształtowania i projektowania mostów z kompozytów FRP.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2022, 1; 71--73
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wielkości geometrycznych na częstotliwości drgań własnych kompozytowego dyfuzora laminatowego
An sensitivity of a shape and size parameters on eigenfrequency and eigenmodes of a composite fan stacks
Autorzy:
Betlej, M.
Ciurej, H.
Pięciorak, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104818.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
dyfuzor FRP
drgania własne
powłoka kompozytowa
composite
fan stacks
vibration
diffuzor FRP
Opis:
Przedmiotem niniejszej pracy jest analiza modalna kompozytowego dyfuzora laminatowego. Konstrukcje tego typu wykorzystuje się w przemysłowej technologii chłodzenia wody. Wewnątrz dyfuzora wiruje śmigło wytwarzając sztuczny ciąg powietrza. Z uwagi na łatwość wykonania, odporność chemiczną oraz trwałość dyfuzory produkuje się jako samonośne powłoki kompozytowe, najczęściej na bazie poliestrów zbrojonych włóknami szklanymi (FRP). Istotnym problemem projektowania dyfuzorów jest ograniczenie amplitud drgań wywoływanych wirującymi bryłami ciśnienia generowanymi przez poruszające się końcówki łopat wirnika. Jednym ze sposobów ograniczenia amplitud drgań jest odpowiednie dostrojenie częstotliwości i postaci drgań własnych powłoki dyfuzora względem częstotliwości wymuszenia. Celem niniejszej pracy jest określenie wpływu wybranych parametrów geometrycznych (kształtu) na częstotliwości drgań własnych powłoki dyfuzora. Zbudowano parametryczny model MES. Zastosowano trzy- i czterowęzłowe elementy powłoki kompozytowej; odtworzono układ warstw kompozytu, a także złożony kształt powłoki zewnętrznej wraz z usztywnieniami. W pracy przedstawiono wybrane wyniki obliczeń, zestawiono parametry determinujące częstotliwości i postacie drgań własnych oraz sformułowano wnioski. Otrzymane rezultaty można wykorzystać w projektowaniu przedmiotowych konstrukcji.
The subject of this work is a composite laminate fan stack. These structures are used in water cooling technology. Inside the composite fan stack rotates a fan, which consists of a number of fan impellers producing a forced draft of air. Because of ease of manufacturing of the stacks, their chemical resistance and durability they are produced as a self-supporting layered FRP composite shell. A major problem of design is to reduce vibration amplitudes caused by a rotating brick pressure, which is generated by moving the tip of the fan blades. One way to reduce vibration amplitudes is appropriate tuning eigenfrequencies and eigenmode shapes of the shell in relation to excitation frequency. The aim of this study is to determine the influence of geometrical (shape) and size parameters on the natural frequency of the fan stack shell. A parametric geometry model of the shell was defined and numerical algorithm that generates a FEM model was developed. The quadratic finite elements of thin curved shell were used. Each element has composite layup. The paper presents the results of calculations, contains conclusions and an analyse of parameters determining the frequency of vibration. Obtained results can be directly used in the design of fan stack structures.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 1; 317-334
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ukształtowania wzmocnienia kompozytowego na efektywność pracy żelbetowych elementów zginanych
INFLUENCE OF THE MODE OF STRENGTHENING BY COMPOSITE REINFORCEMENT ON THE EFFECTIVENESS OF WORK OF REINFORCED CONCRETE BENDING ELEMENTS
Autorzy:
Kazek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/39746015.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
wzmocnienia
FRP
zginane elementy żelbetowe
Opis:
Zakresem poniższej pracy jest omówienie i analiza wpływu sposobu kształtowania kompozytowego wzmocnienia na pracę żelbetowych elementów zginanych (belek). Podstawą pracy są wyniki badań przeprowadzonych przez autorów licznych prac naukowych, które zamieszczono w bibliografii. Praca stanowi próbę swoistego podsumowania i usystematyzowania wniosków, wynikających z ww. badań. Zamieszczono w niej skrócone wyniki z kilku reprezentatywnych badań, a następnie dokonano analizy wpływu ukształtowania stosowanych powszechnie wzmocnień.
Technology of strengthening with composite materials by just sticking them to only one surface of elements is subject to a low level of efficiency. This is due to their delamination during relatively low, not affecting their strength load. The proposed method of preventing this as Near Surface Mounted Reinforcement, using U-shape elements and Composite Material Anchorage Systems, significantly improve the reinforcing effectiveness. Unfortunately, these solutions, are more complicated in application. Discussed studies show that often more decisive than the amount of material quantity, is its shape and anchorage.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 331-338
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmocnienie tarcz żelbetowych za pomocą materiałów kompozytowych
ANALYSIS OF A BEHAVIOUR OF PLANE LOADED PLATES STRENGTHENED WITH COMPOSITE MATERIALS
Autorzy:
Kowalik, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/39733937.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
tarcza
FRP
wzmocnienie
modele prętowe
Opis:
W pracy omówiono współcześnie stosowane materiały kompozytowe do wzmacniania konstrukcji budowlanych a w szczególności do wzmacniania tarcz żelbetowych. W celu pokazania zasad doboru wzmocnienia, jak również metodyki obliczania tego typu konstrukcji z zastosowaniem metody S-T pokazano przykład obliczeniowy.
The paper describes modern FRP materials used to strengthen building’s construction, especially used to increase strength of plane-loaded reinforced plates. There are also presented various ways of destroying reinforced elements and different types of walls with openings. In order to provide analysis of the wall slab with the opening, Strut and Tie method was executed on a model and showed as example.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 377-384
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrid bridge structures made of FRP composite and concrete
Mostowe konstrukcje zespolone typu “kompozyt FRP – beton”
Autorzy:
Rajchel, M.
Siwowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396480.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
FRP composite
concrete
hybrid structures
bridges
shaping
kompozyt FRP
beton
konstrukcja zespolona
most
kształtowanie
Opis:
Despite many advantages over the conventional construction materials, the contemporary development of FRP composites in bridge engineering is limited due to high initial cost, low stiffness (in case of glass fibers) and sudden composite failure mode. In order to reduce the given limitations, mixed (hybrid) solutions connecting the FRP composites and conventional construction materials, including concrete, have been tested in many countries for 20 years. Shaping the hybrid structures based on the attributes of particular materials, aims to increase stiffness and reduce cost without losing the carrying capacity, lightness and easiness of bridges that includes such hybrid girders, and to avoid the sudden dangerous failure mode. In the following article, the authors described examples of hybrid road bridges made of FRP composite and concrete within the time of 20 years and presented the first Polish hybrid FRP-concrete road bridge. Also, the directions of further research, necessary to spread these innovative, advanced and sustainable bridge structures were indicated.
Pomimo wielu przewag w stosunku do konwencjonalnych materiałów budowlanych, współczesny rozwój zastosowań kompozytów FRP w budownictwie mostowym jest ograniczony ze względu na wysoki koszt początkowy, zbyt małą sztywność oraz nagłą postać zniszczenia elementów konstrukcyjnych. W celu redukcji tych ograniczeń od blisko 20 lat w wielu krajach testuje się rozwiązania mieszane (hybrydowe - zespolone), łączące kompozyty FRP z konwencjonalnymi materiałami budowlanymi, w tym głównie z betonem. Kształtowanie konstrukcji hybrydowej, bazujące na właściwościach poszczególnych materiałów składowych, ma na celu zwiększenie sztywności i redukcję kosztów, bez utraty nośności, lekkości i łatwości budowy mostów z takich dźwigarów oraz uniknięcie nagłej, niebezpiecznej postaci zniszczenia. W artykule przedstawiono przykłady mostów drogowych o konstrukcji hybrydowej z kompozytów FRP i betonu na przestrzeni ponad 20 lat oraz pierwszy polski most drogowy o konstrukcji hybrydowej „kompozyt FRP – beton”. Wskazano także kierunki dalszych badań, niezbędnych w celu upowszechnienia tych innowacyjnych konstrukcji mostowych.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 161-169
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Full-scale fire resistance testing of concrete beams reinforced with various FRP reinforcement
Ognioodporność pełnowymiarowych belek betonowych zbrojonych prętami FRP o zróżnicowanym składzie
Autorzy:
Protchenko, K.
Urbański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849735.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polimer zbrojony włóknami
FRP
pręt FRP
zbrojenie hybrydowe
belka betonowa
odporność ogniowa
fibre reinforced polymer
FRP bar
hybrid reinforcement
concrete beam
fire resistance
Opis:
The widespread use of Fibre-Reinforced Polymers (FRP) reinforced concrete (RC) structural members is hindered by their low fire resistant characteristics, limiting their use to cases, where fire resistance is not a priority. Presented and discussed are experimental results pertaining to the flexural members subjected to heating and simultaneous loading. Solely non-metallic FRP bars: (i) Basalt FRP (BFRP), (ii) Hybrid FRP (HFRP) with carbon and basalt fibres and (ii) nano-Hybrid FRP (nHFRP) with modified epoxy resin, were used as internal reinforcement for beams. The destruction of the beams was caused in different ways, beams reinforced with BFRP bars were destroyed by reinforcement failure while those reinforced with hybrid FRP bars were destroyed by concrete crushing. The BFRP reinforced beams obtained a maximum temperature, measured directly on the bars, of 917°C, compared to beams reinforced with hybrid FRP bars, where the temperature on the bars reached 400-550°C at failure. Moreover, the highest registered ductility was obtained for BFRP reinforced beams as well, where the maximum deflections reached approximately 16 cm.
Degradacja nośności zbrojenia konstrukcji w postaci prętów FRP (ang. Fibre-Reinforced Polymers) może być spowodowane kilkoma czynnikami, do których należą: rodzaje włókien, osnowy (matrycy), ich objętościowy udział, sposób wytwarzania, jakość składników prętów. Jednakże głównym czynnikiem jest przede wszystkim wpływ temperatury w zbrojeniu FRP, występujący w trakcie oddziaływania warunków pożarowych. Zjawisko redukcji nośności konstrukcji i przyczepności zbrojenia do betonu pojawia się, gdy temperatura prętów FRP zbliża się do temperatury zeszklenia Tg osnowy (matrycy), której wartość zależy od rodzaju żywicy. Jednym z rozwiązań w tym zakresie jest zastosowanie większej otuliny lub zastosowanie dodatkowego systemu ochrony przeciwpożarowej. Jednak obecnie dostępne dane na temat zachowania elementów betonowych zbrojonych FRP w warunkach pożarowych, są ograniczone, szczególnie w odniesieniu do nośności belek po poddaniu ich oddziaływaniu wysokich temperatur. Dlatego odporność ogniowa elementów betonowych zbrojonych FRP jest jednym z podstawowych czynników, które utrudniają powszechne stosowanie tych materiałów jako alternatywy dla zbrojenia stalowego. W artykule opisano zachowanie się belek betonowych, zbrojonych prętami FRP wyprodukowanych na bazie włókien bazaltowych i węglowych, poddawanych testom odporności ogniowej. Badania belek narażonych na wysokie temperatury, przeprowadzono według scenariusz pożaru umownego zgodnie z krzywą standardową ISO-834 [13], [29]. Ponieważ głównym celem było zbadanie wpływu rodzaju zbrojenia FRP na odporność ogniową belek, zastosowano różne rodzaje prętów w strefie rozciągania (dolna część belek): (i) zbrojenie na bazie włókien bazaltowych BFRP (ang. Basalt FRP), (ii) hybrydowe zbrojenie HFRP (ang. Hybrid FRP) z włóknami węglowymi i bazaltowymi oraz (ii) nanohybrydowymi prętami nHFRP (ang. nano-Hybrid FRP) ze zmodyfikowaną żywicą epoksydową. Ponadto, badane elementy charakteryzowały się zmiennym stopniem zbrojenia, w celu określenia wpływu średnicy i liczby prętów na nośność belek podczas i po oddziaływaniu wysokich temperatur.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 119-136
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody zwiększania właściwości wytrzymałościowych zbrojonych belek betonowych
Autorzy:
Brózda, K.
Selejdak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114986.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wytrzymałość
żelbet
kompozyty FRP
wzmocnienie
sprężenie
strength
reinforced concrete
FRP composites
composite materials
concrete construction
Opis:
W rozdziale poddano analizie metody wzmacniania betonowych belek zginanych oraz rodzaje stosowanego zbrojenia głównego. Omówiono rodzaje materiałów kompozytowych wykorzystywanych w budownictwie do wzmacniania i zbrojenia konstrukcji betonowych. Przedstawiono i porównano parametry oraz właściwości wytrzymałościowe tradycyjnego zbrojenia stalowego z nowoczesnymi prętami kompozytowymi FRP stosowanymi do zbrojenia belek betonowych. Ponadto scharakteryzowano najczęstsze przyczyny występowania awarii obiektów budowlanych i inżynierskich, a także streszczono tradycyjne metody wzmocnień żelbetowych elementów konstrukcyjnych. Dodatkowo zaprezentowano alternatywne, bardziej efektywne metody wzmocnień betonowych konstrukcji budowlanych z wykorzystaniem materiałów kompozytowych zbrojonych włóknami polimerowymi w tym również wzmocnień kompozytami wstępnie sprężonymi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2016, 1 (4); 28-39
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza LCCA mostu kompozytowego i obiektów konwencjonalnych
Comparative LCCA analysis of the FRP composite and conventional bridges
Autorzy:
Kaleta, D.
Macheta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383603.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
LCCA
FRP
most kompozytowy
Com-bridge
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą mostu kompozytowego i obiektów konwencjonalnych (z belek typu T oraz zespolonego stalowo-betonowego) uwzględniającą koszty życia obiektu (LCC). W referacie omówiono: czym jest analiza cyklu życia (LCCA), koszty związane z życiem obiektu mostowego, podstawowe charakterystyki porównywanych obiektów, wyniki analizy i wnioski.
The article presents actual comparative LCCA analysis of the FRP composite and conventional bridges (made of prefabricated concrete T beams and steel-concrete composite bridge) considering the life cycle cost (LCCA). The paper discusses: what is life cycle cost analysis (LCCA), costs related to the life of the bridge, basic characteristics of the objects being compared, results of analysis and conclusions.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 125-140
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy zginania belki ze zbrojeniem niemetalicznym
Analysis of bending of beams reinforced with non-metallic bars
Autorzy:
Włodarczyk, M.
Markowski, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251228.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zbrojenie niemetaliczne
belka żelbetowa
zginanie
pręt FRP
nonmetallic reinforcement
reinforced concrete beam
bending
FRP rod
Opis:
W artykule przedstawiono analizę zginanych w jednej płaszczyźnie belek żelbetowych zbrojonych prętami FRP. Szczegółowa analiza faz pracy belki dostarcza informacji na temat zachowania się elementów zginanych zbrojonych prętami FRP w stanie granicznym nośności. Przy zastosowaniu typowych stopni zbrojenia obserwuje się zniszczenie przekrojów przez zmiażdżenie betonu.
Plane flexure of beams reinforced with non-metallic bars is discussed in the paper. Beam’s response is di-vided into phases. In case of typical reinforcement ratios crushing of concrete is the determining limit capaci-ty of beams, as a failure mode.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 277-282
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność wzmocnienia belek żelbetowych na ścinanie metodą EBR FRP
EFFECTIVENESS OF SHEAR STRENGTHENING OF REINFORCED CONCRETE BEAMS USING FRP EBR
Autorzy:
Urbańska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/39969433.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
ścinanie
EBR FRP
belki żelbetowe
wzmacnianie
Opis:
W artykule przedstawiono rodzaje wzmocnień belek na ścinanie za pomocą kompozytów przyklejanych do zewnętrznej powierzchni belki za pomocą żywicy epoksydowej (EBR FRP). Omówiono wpływ czynników: smukłości strefy ścinania, stopnia zbrojenia podłużnego i poprzecznego, rodzaju wzmocnienia, efektu skali i wytrzymałości betonu na efektywność wzmocnienia EBR-FRP na ścinanie.
The paper presents the types of shear strengthening of reinforced concrete beams using a composite glued to the surface of the beam with an epoxy resin (FRP EBR). The factors such as the degree of longitudinal and transverse reinforcement, the type of shear strengthening, scale and compressive strength of concrete were discussed.
Źródło:
Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 207-215
9788374938815
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność elementów ściskanych zbrojonych prętami FRP : wyniki badań doświadczalnych
The strength capacity of compression members reinforced with FRP bars : the results of structural testing
Autorzy:
Włodarczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316786.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbrojenie FRP
beton
stal
nośność
ściskanie
obciążenie osiowe
reinforcement FRP
concrete
steel
load capacity
compression
axial load
Opis:
W artykule przedstawiono badania doświadczalne elementów ściskanych zbrojonych prętami FRP (Fibre Reinforced Polymer) i stalowymi. Celem badań było oszacowanie wpływu rodzaju zbrojenia na ich nośność. Podczas badań zaobserwowano, że zniszczenie następowało poprzez zmiażdżenie betonu ściskanego.
The paper describes experimental testing on compression members reinforced with FRP and steel bars. The main objective of the work was to investigate the effect of reinforcement type on the strength capacity of elements. It was observed that in most of the cases the failure of the elements happened due to concrete crushing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 715-719
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ kształtu zakończenia skleiny na wytrzymałość złącza stal – kompozyt FRP
The effect of bond end geometry on steel – FRP joint strength
Autorzy:
Łagoda, M.
Kowal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390846.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje stalowe
wzmacnianie
stal
kompozyt FRP
kształtowanie złącza
metallic structures
strengthening
steel
FRP composite
bond end shaping
Opis:
Artykuł opisuje badania wpływu kształtowania końca skleiny stal-kompozyt FRP na nośność złącza. Badano wpływ zmian geometrii końca złącza na zachowanie się osiowo obciążanych, płaskowników stalowych wzmocnionych obustronnymi nakładkami z taśm węglowych, o różnej długości wiązania. Zniszczenie skleiny na granicy stal-klej było dominujące wśród postaci zniszczenia dla przyklejonych do stali taśm CFRP. Przedstawiono wyniki badań, które pokazały, że zmiana geometrii końca spoiny może znacząco podnieść nośność złącza. Opisano wnioski i przedstawiono plan dalszych prac nad wzmacnianiem elementów stalowych taśmami CFRP.
Article describes experiments on the effect of steel – FRP bond end shaping on bond strength. The influence of changing the bond end geometry on behavior of axially loaded steel elements reinforced by CFRP double patch joints with varying overlap length was analyzed. Bond failure at steel-adhesive interface was dominant failure mode. The test results showed clearly that geometry change of the bond end of strengthening CFRP plate and adhesive in composite plate region can significantly increase bond capacity. Conclusions and plan of further works on CFRP strengthening of steel elements were described.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 39-46
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie konstrukcji betonowych kompozytami włóknistymi FRP
Strengthening of concrete structures with FRP composites
Autorzy:
Rajczyk, M.
Jończyk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068371.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
beton
kompozyty
FRP
MES
concrete
composites
FEM
Opis:
W artykule dokonano przeglądu współczesnej tematyki badań dotyczących wzmacniania konstrukcji betonowych z wykorzystaniem kompozytów włóknistych. Jest to w ostatnich latach bardzo popularny temat badań naukowych, dzięki którym można osiągnąć zwiększenie nośności betonowych elementów budowlanych. W pracy zaprezentowano najnowsze osiągnięcia światowe w zakresie badań eksperymentalnych i numerycznych z wykorzystaniem materiałów FRP.
The article presents an overview of contemporary research of strengthening concrete structures using fiber composites. In recent years it has been a very popular topic of research, thanks to which we can achieve an increase in capacity of concrete elements. The paper presents the latest world achievements in the field of experimental and numerical research using FRP materials.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 261--266
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anchorage systems in FRP - strengthened reinforced concrete
Autorzy:
Tworzewski, P.
Bacharz, K.
Michałowska-Maziejuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105140.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reinforcing
strengthening
FRP
anchorage systems
failure modes
Opis:
The main aim of this article was to present recently evolved methods of strengthening flexural reinforced concrete beams, as well as the concreteanchorage system bond strength problems in composites that were either surface mounted or inserted in the pre-cut grooves in the concrete cover. The focus is on the beams strengthened with the carbon FRP (CFRP - carbon fiber reinforced polymer) composites to show the basic advantages and drawbacks associated with their installation and bond performance. Domestic and foreign experiments investigating the EBR and NSMR strengthening systems were discussed to show their efficacy, common failure modes and the factors initiating the debonding process. Debonding problems and solutions to those problems were illustrated using the example of a composite material attached to the outer surface of concrete in the shear zone of reinforced concrete beams The article provides guidelines for checking the anchorage capacity for the existing longitudinal reinforcement with the simultaneous action of bending moment and shear force in the support zone of the reinforced concrete beam.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2018, 65, 3; 101-110
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 70

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies