Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przenośnik taśmowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Research of lateral force of pipe conveyor belt’s vertical transport section
Autorzy:
Wang, S.
Guo, Y.-C.
Li, D. Y.
Hu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223504.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pipe belt conveyor
vertical transport
lateral force
discrete element simulation
experimental verification
przenośnik taśmowy
transport pionowy
siła boczna
symulacja
platforma doświadczalna
Opis:
In order to release the lateral force of pipe conveyor belt in vertical transportation, the thesis had a study of the lateral force of the conveyor belt. By making use of Janssen Principles and fractal theory, based on reasonable simplification, the author established a mathematical model of the lateral force in vertical transportation, and with the research foundation of the pipe belt conveyor for underground transportation, through solution analysis, the author found out that the change of material diameter would lead to nonlinear variation of the lateral force of the conveyor belt. Under the circumstances of different material diameter, discrete element method was adopted to simulate the lateral force of the conveyor belt, thus working out the distribution curve chart of the lateral force. To verify the reliability of the theory, the author built an experimental platform for pipe conveyor belt in vertical transportation, and experimented with five groups of materials in different diameter, working out the strain of lateral force of the characteristic conveyor belt; by comparing the theoretical result, the simulation result and the experimental result, it showed that the solution to relieving lateral force through optimization selection of material diameter put forward in this thesis was reasonable and effective. It provides theoretical reference for the design of pipe belt conveyor.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 37, 1; 67-75
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady modelowania własności mechanicznych i dynamiki napędów przenośników taśmowych z wykorzystaniem oprogramowania SimulationX
Modeling examples of the mechanical and drive related dynamics of belt conveyors using SimulationX software
Autorzy:
Noack, R.
Arloth, J.
Mendyka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304054.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
przenośnik taśmowy
transport ciągły
układ napędowy
belt conveyor
continuous transport
drive system
Opis:
W artykule krótko przedstawiono metodę modelowania przenośnika taśmowego, wraz z wymienieniem najpopularniejszych programów przemysłowych służących do analizy tego urządzenia. Wskazano, że szczególnie korzystnym środowiskiem do analizowania złożonych zagadnień związanych z przenośnikami jest symulacja multifizyczna (dotycząca równocześnie kilku dziedzin fizyki, np. mechaniki, elektrotechniki i hydrauliki), opisana w dalszej części artykułu na przykładzie programu SimulationX. Przedstawiono strukturę tego programu oraz budowę podstawowego modelu symulacyjnego przenośnika taśmowego. Zilustrowano kilka praktycznych scenariuszy wykorzystania takiego modelu – do analizy dynamicznej sił w taśmie, do odstrajania regulatorów sterujących przenośnikiem, do badań układów napędowych oraz do analiz termicznych silnika elektrycznego napędzającego przenośnik Artykuł zakończono, podając perspektywy dalszego rozwoju przedstawionego podejścia symulacyjnego.
This article briefly presents the method of conveyor belt modelling, including the most popular industrial programs for analysing this kind of machine. It has been shown that a particularly advantageous environment for analysing complex conveyor issues is a multi-physical simulation (which simultaneously involves several fields of physics, such as mechanics, electrical electrotechnics and hydraulics), described later in the article on the example of SimulationX software. The structure of this program was presented, as well as the construction of the basic model of a conveyor belt. Several practical scenarios for the use of such a model – for dynamic analysis of the belt, for the set-up of the conveyor controllers, for testing the drive systems and for the thermal analysis of the electric motor driving the conveyor were illustrated. The article was concluded showing development perspectives of the presented simulation approach.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 94-102
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przenośniki węglowe o regulowanej prędkości taśmy. : aspekty techniczne i ekonomiczne
Lignite conveyors with regulated speed of belt : technical and economical aspects
Autorzy:
Szymański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348883.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
węgiel brunatny
kopalnie odkrywkowe
ciąg węglowy
napęd elektryczny
przemiennik częstotliwości
przenośnik taśmowy
regulacja prędkości przenośnika
brown coal
lignite
open pit
conveyor belt
coal conveyor chain
regulated conveyor's belt
voltage frequency converter
Opis:
Powierzchniowe węglowe przenośniki taśmowe to maszyny górnicze, które zużywają do 10% energii elektrycznej w kopalniach węgla brunatnego. Zastosowanie nowych technik do budowy układów napędowych przenośników węglowych może umożliwić zmniejszenie zużycia energii elektrycznej nawet o 50% w porównaniu z rozwiązaniami tradycyjnymi. Zasadnicze znaczenie ma tutaj automatyczna regulacja prędkości taśmy przenośników taśmowych w ciągach węglowych. Przenoszenie masy zawsze jest bardzo kosztowne i te procesy transportowe muszą być obecnie szczególnie nadzorowane w aspekcie minimalizowania zużywania energii elektrycznej. Przy wydobyciu rocznym w Polsce ok. 62 milionów ton węgla brunatnego, to także ważny czynnik klimatyczny. Niskonapięciowe przemienniki częstotliwości są dostatecznie tanie i niezawodne, dlatego są już wykorzystywane w napędach przenośników węglowych o regulowanej prędkości taśmy. Ich moce przekraczają 1 MW.
Nowadays surface lignite mobile conveyor belts used about 10% of total mine electrical energy. About 50% of these energy consumption is possible to save by usage a new techniques in solution of conveyor belts electrical drive. The most important feature is belt speed regulation of coal conveyors. A mass transportation is always a very costly and these processes must particularly be inspected to reduction energy consumption. As annual lignite production in Poland is about 62 mln ton it is important climatic feature too. World wide companies offers of low voltage frequency converters with power up 1MW, which have a good price and reliability. These frequency converters need to be commonly used to build drives of coal conveyors with speed belt regulation.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 427-438
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemienniki częstotliwości w napędach jazdy gąsienicowych maszyn górniczych i węglowych przenośników taśmowych o regulowanej prędkości taśmy
Modern low voltage frequency converters for drives of caterpillar surface mine machines and for drives of conveyor belts with regulated speed
Autorzy:
Kasztelewicz, Z.
Reizer, R.
Szymański, J.
Świderski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350655.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
koparka
maszyna gąsienicowa
napęd elektryczny
przemiennik częstotliwości
przenośnik taśmowy
zwałowarka
caterpillar machine
conveyor belts
electric drive
excavator
multi-motor drive
spills
voltage frequency converter
VFC
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia doboru metody sterowania i rodzaju napięciowych przemienników częstotliwości dla zapewnienia zsynchronizowanej pracy silników w napędach jazdy koparek i zwałowarek o różnych rozwiązaniach konstrukcji mechanicznej. Energooszczędność i dużą manewrowość maszyn uzyskano poprzez wykorzystanie energii hamowania silnikami. Omówiono także zasadę budowy napędu i doboru przemienników dla stacji zasilania silników przenośników taśmowych powierzchniowych o regulowanej prędkości taśmy. Do napędów zastosowano niskonapięciowe silniki asynchroniczne zasilane przemiennikami częstotliwości sterowanymi metodą VVC {Vector Voltage Control) lub FVC (Flux Vector Control).
In the paper modern drive solutions of mobile conveyor belts, caterpillar excavators and spills for surface brown coal mine as well as control methods of systems are presented. In classic drive solutions DC motors were used. Nowadays DC motors are replaced by AC motors. AC motor drives are controlled by advanced frequency converters in which scalar and vector control strategies are implemented. Power electronic recuperation units are used for power saving. Recuperation units return electrical energy to the power grid when the induction motors work as generators. The solution of the multi-motor drive system is discussed on the basis of the biggest brown coal excavator in Poland.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 339-354
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedsięwzięcia techniczne zmniejszające energochłonność górniczych przenośników taśmowych
Technical undertakings to decrease in energy consumption of mining belt conveyors
Autorzy:
Antoniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187104.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
energochłonność
przenośnik taśmowy
zużycie energii
belt conveyor
energy consumption
Opis:
Nazwa górnicze przenośniki taśmowe obejmuje przenośniki przeznaczone do transportu dużych ilości materiałów sypkich w górnictwie podziemnym, górnictwie odkrywkowym oraz na powierzchni na duże odległości (tzw. overland conveyor oraz contour conveyor). Przenośniki te łącznie z innowacyjnymi maszynami górniczymi tworzą systemy mechanizacyjne o bardzo dużej wydajności do wydobywania surowców mineralnych. Z uwagi na szerokie stosowanie przenośników taśmowych zmniejszenie zużycia energii elektrycznej do ich napędu oraz wydłużenie trwałości elementów i zespołów, a także oszczędne gospodarowanie materiałami wchodzącymi w skład budowy przenośników, do których wytworzenia niezbędne jest zużycie energii elektrycznej, staje się ważnym problemem ekonomicznym i ochrony środowiska naturalnego. W pracy przedstawiono realizacje techniczne mające na celu zmniejszenie zużycia energii elektrycznej przez przenośniki taśmowe.
A concept: "mining belt conveyors" means conveyors designed for transport of large amount of loose materials in the underground mining, opencast, and on the surface at long distances (so called overland conveyors and contour conveyors). Such conveyors including innovative mining machines create high-duty mechanization systems for mining mineral raw materials. Owing to wide use of belt conveyors, the important economic and environmental problems become: reducing energy consumption and extending life of elements and assemblies the conveyors are made of, economical management of materials to be used for construction of conveyors and which require electric energy for their manufacturing. Technical solutions aiming at reducing electric energy consumed by belt conveyors have been presented in the paper.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 3, 3; 42-51
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zużycia taśm przenośnikowych w transporcie nasion roślin oleistych
Problems of wear of conveyor tapes in transport of seeds of oily plants
Autorzy:
Chmiel, J.
Drzewieniecka, B.
Sokołowska, A.
Przybylak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257926.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ziarno
rzepak
guma
przenośnik taśmowy
rape seed
rubber
conveyor
Opis:
Podjęto tematykę oddziaływania estrów i innych związków zawartych w ziarnach rzepaku na gumowe elementy ciągu transportowego elewatora. Podczas badań w warunkach przyspieszonych stwierdzono, że pod wpływem wymienionej grupy związków następują istotne zmiany właściwości gum, z których wykonane są taśmy przenośników taśmowych. Skutkiem tych zmian może być, obserwowana w praktyce eksploatacyjnej, obniżona trwałość taśm.
The influence of esters and other compounds contained in rapeseed on rubber elements of the elevator conveyor system has been examined. The research in accelerated conditions has revealed that the above compounds significantly change the properties of rubber materials used in conveyor belts. The effect of such changes may be reduced durability of conveyor belts, a phenomenon actually observed in the operation of the conveyor.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 207-214
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opportunities to improve the efficiency of the “Gwarek 1200” belt conveyor
Autorzy:
Peruń, Grzegorz
Łazarz, Bogusław
Opasiak, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841161.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
belt conveyor
roller
drive power
vibroacoustic diagnostic
przenośnik taśmowy
wałek
moc napędu
diagnostyka wibroakustyczna
Opis:
The article presents the results of research of the Gwarek 1200 belt conveyor. The work aimed to determine the possible benefits of changing the type of rollers used. It was expected that the change of the rollers from N-type to C-type will reduce the costs of energy consumed by the conveyor drive system. This part of the research was carried out in a hard coalmine at the level of 665 m. The test was given the entire power unit in terms of the starting power demand and rated power in real time. Measurement works were carried out before and after the modernization of the conveyor for 5 years. Moreover, it was decided to extend the research to include vibroacoustic tests, aimed at determining the technical condition by measuring vibrations. It is expected that based on the analysis of vibration signals in the long term will allow to develop a method for diagnosing belt conveyor rollers and to quickly detect their malfunction under normal operating conditions.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 215-226
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie między urobkiem i taśmą w górniczych przenośnikach taśmowych – wybrane zagadnienia
Interaction between excavated material and belt in mining belt conveyors - selected issues
Autorzy:
Adamecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113009.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
przenośnik taśmowy
test tarcia
współczynnik tarcia zewnętrznego
taśma elastomerowa
ugięcie taśmy
conveyor belt
friction test
coefficient of wall friction
elastomeric belt
belt sag
Opis:
Przedmiotem referatu jest przedstawienie zjawiska oddziaływania między urobkiem i taśmą w górniczych przenośnikach taśmowych. Taśma obciążona urobkiem odkształca się wpływając na wiele parametrów eksploatacyjnych przenośnika taśmowego. Linia ugięcia taśmy między zestawami krążnikowymi jest jednym z istotnych parametrów opisujących współpracę urobku z taśmą przenośnikową. W artykule przedstawiono zmodyfikowane stanowisko badawcze do identyfikacji sprzężenia ciernego między urobkiem i taśmą w warunkach drgań wymuszonych. Następnie opisano różne modele matematyczne linii ugięcia taśmy między zestawami krążnikowymi w warunkach statycznych i dynamicznych jej obciążeń.
The subject of the paper is the phenomenon of interaction between excavated material and the belt in mining conveyor belts. The belt loaded by excavated material is deformed affecting in a number of operational parameters of the belt conveyor. The sag of the belt between the idlers is one of the important parameters describing the interaction between excavated material and the conveyor belt. The paper presents a modified test rig to identify the frictional contact between the excavated material and conveyor belt under forced vibrations. In the paper are given mathematical models in static and dynamic conditions describing the sag of the belt between the idlers.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 11-20
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena doskonalenia procesu montażu przenośnika taśmowego
Autorzy:
Ciężki, P.
Sygut, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114774.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
doskonalenie procesu produkcyjnego
montaż
przenośnik taśmowy
assembly process
belt conveyor
process improvement
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badan zrealizowanych w przedsiębiorstwie Polmecanic Groupe Sp. z o.o., które to zajmuje się montażem i demontażem konstrukcji stalowych oraz produkcją przenośników taśmowych. Badania zostały zrealizowane dla procesu montażu przenośnika taśmowego TBA. Na podstawie otrzymanych wyników badań zaproponowano wprowadzenie możliwości doskonalenia istniejącego procesu montażu przenośnika taśmowego TBA wprowadzając i tworząc instrukcję montażu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 63-70
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obložení bubnů pásových dopravníků a jeho vliv na přenos tažné síly
Lining of drums in belt conveyors and his influence on the transfer of tractive force
Autorzy:
Jurman, J.
Hapla, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112824.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt conveyor
ceramic lining
creeping
przenośnik taśmowy
okładzina ceramiczna
pełzanie
Opis:
V každém bodě styku pásu s bubnem dochází k vzájemnému vyrovnání rychlostí, které je realizováno prokluzem a to i při relativně suchých a čistých stykových plochách. To vede k vývinu tepla absorbovaného oběma prvky – pásem i obložením bubnu. Na rozdíl od pásu dochází na obložení bubnu k růstu teploty až do určité ustálené meze, která závisí na řadě faktorů. Při překročení teploty povrchu obložení bubnu cca 600 C již dochází k strukturálním změnám v materiálu tohoto obložení bubnu a při dalším růstu teploty k nebezpečí zapálení pásu a destrukci pohonné jednotky. Tomu lze zabránit obložením bubnu novými materiály, které na stykových plochách vylučují tření a jsou tepelně odolné.
At every point of contact between the belt and the drum, the equalization of velocities occurs, which manifests itself in creeping even in the case of relatively dry and clean contact surfaces. This leads to the development of heat absorbed by both the elements – the belt and the drum lining. In contrast to the belt, the temperature in the drum lining grows until a certain steady limit that depends on many factors is reached. If the temperature of surface of drum lining of about 60 0C is exceeded, structural changes in the material of this drum lining already occur, and at the next increase in the temperature, a danger of belt ignition and of the destruction of drive unit threatens. This can be avoided by lining the drum with new materials that eliminate friction on the contact surfaces and that are heat resistant.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2016, 1 (13); 138-142
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia obwodu elektromagnetycznego silnika wzbudzanego magnesami trwałymi i z klatką rozruchową, do zastosowania w napędzie przenośnika taśmowego
Calculation of electromagnetic circuit of permament magnets exciting motor with starting cage, dedicated to mine belt conveyor
Autorzy:
Dukalski, P.
Rossa, R.
Dzikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303241.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
przenośnik taśmowy
Single Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM)
mining conveyor
Opis:
Artykuł dotyczy obliczeń obwodu elektromagnetycznego silnika synchronicznego, wzbudzanego magnesami trwałymi z klatką rozruchową, przeznaczonego do zastosowania w napędzie przenośnika taśmowego typu MIFAMA 1000/1x55. W artykule przedstawiono założenia konstrukcyjne i techniczne silnika LSPMSM (Line Start Permament Magnets Synchronous Motors) oraz przedstawiono wyniki obliczeń projektowych silnika, w tym charakterystyki pracy oraz charakterystyki rozruchowe. Autorzy porównali również obliczone parametry znamionowe silnika LSPMSM z parametrami znamionowymi stosowanego obecnie w taśmociągach silnika Sg250M4.
The article concerning the calculation of electromagnetic circuit of permanent magnet excited synchronous motor with starting cage, for use in the drive belt conveyor MIFAMA 1000/1x55 type. The article presents the design and technical intent of LSPMSM (Line Start Permament Magnet Synchronous Motors) motor and the results of the design calculations including the operational characteristics and starting the characteristics. The authors also compared the calculated rated parameters of LSPMSM motor with rated parameters of currently used in conveyor belts motor Sg250M4.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 3; 68-73
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia obwodu elektromagnetycznego silnika LSPMSM do napędu przenośnika taśmowego
Calculation of Electromagnetic Circuit of LSPMSM Dedicated to Mine Belt Conveyor
Autorzy:
Dukalski, P.
Rossa, R.
Dzikowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368027.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
przenośnik taśmowy
line-start permanent magnet synchronous motor
mining conveyor
Opis:
This paper presents the results of work to examine the possibility of the use of high efficiency line start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) in the electric drive of mine belt conveyor. It was assumed that the linear speed of the belt conveyor and its throughput will remain at a similar level as in the previous solution of conveyor drive equipped with induction motor. The advantage of the use of LSPMSM in the electric drive of belt conveyor should be the higher efficiency of this drive. In the article, the proposed construction of the LSPMSM dedicated to the drive of conveyor belt is briefly presented first. Then the calculated angular characteristics and motor parameters at synchronous operation and the calculated characteristics of asynchronous starting torque are shown. Calculated starting and rated parameters of LSPMSM are compared with the appropriate parameters of previously used induction motor.
W artykule przedstawiono wyniki prac mających na celu analizę możliwości zastosowania wysokosprawnego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (ang. LSPMSM) do napędu kopalnianego przenośnika taśmowego. Założono, że zarówno prędkość liniowa taśmociągu jak i jego wydajność pozostaną na zbliżonym poziomie, jak w przypadku dotychczasowego rozwiązania napędu z silnikiem indukcyjnym. Korzyścią wynikającą z zastosowania silnika LSPMSM ma być natomiast wyższa sprawność napędu taśmociągu. W artykule omówiono wpierw w skrócie zaproponowaną konstrukcję silnika LSPMSM dedykowanego do napędu wybranego przenośnika taśmowego. Następnie zamieszczono obliczone charakterystyki kątowe i parametry silnika dla stanu pracy synchronicznej oraz obliczone charakterystyki asynchronicznego momentu rozruchowego. Obliczone parametry rozruchowe i znamionowe silnika LSPMSM porównano z odpowiednimi parametrami dotychczas stosowanego silnika indukcyjnego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 1, 105; 195-200
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązanie napędu elektrycznego górniczego przenośnika taśmowego
Autorzy:
Wolnik, Tomasz
Rossa, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303366.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
maszyna górnicza
górniczy przenośnik taśmowy
napęd elektryczny
mining machine
mining belt conveyor
electric drive
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono i omówiono innowacyjne rozwiązanie napędu górniczego przenośnika taśmowego, bazującego na wolnoobrotowym silniku synchronicznym z magnesami trwałymi, o regulowanej prędkości obrotowej. Silnik z wirnikiem zewnętrznym umieszczony jest wewnątrz bębna napędowego, dzięki czemu z układu napędowego można wyeliminować przekładnię mechaniczną, która – po pierwsze – zmniejsza sprawność układu napędowego, a po drugie – ulega dość częstym awariom. Opracowane rozwiązanie napędu przenośnika taśmowego znacząco ogranicza potrzebną do jego zabudowy przestrzeń, co w warunkach wyrobiskowych ma szczególne znaczenie.
The paper presents a novel solution of a variable speed electric drive for mining belt conveyer system which is based on a low-speed permanent magnet synchronous motor (PMSM). The motor with outer rotor construction is built into a drum which allows to eliminate a mechanical transmission and clutch of the drive system, i.e. the elements that reduce the efficiency of the propulsion system and are responsible for frequent failures. Developed solution of mining belt conveyer significantly reduces the space required for its installation, which is especially important in mining conditions.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 1; 36-39
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niestandardowe napędy przenośników taśmowych
Unconventional belt conveyor drives
Autorzy:
Lutyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198788.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
przenośnik taśmowy
napęd
belt conveyors
driver
Opis:
W artykule przedstawiono napędy przenośników taśmowych inne od napędów, które są powszechnie stosowane obecnie. Napędy te charakteryzują się wieloma zaletami użytkowymi. Istotą prezentowanych rozwiązań jest ich zwarta konstrukcja, co wynika z usytuowania silnika napędowego i przekładni we wnętrzu bębna. Z tego względu napędy te są coraz częściej stosowane w wielu gałęziach przemysłu w tym i w przemyśle pozyskiwania surowców mineralnych.
The article presents unconventional belt drives which are not in common use. These drives have many practical advantages such as integrated construction due to the location of drive and shaft inside the drum. Thanks to those advantages these drives are more commonly nowadays use in modern mining and mineral processing.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2015, 33, 2; 14-18
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania innowacyjnych układów wyposażonych w mobilne maszyny krusząco - sortujące i transportowe w polskim górnictwie skalnym
Possibilities to apply innovative systems equipped with mobile crushing-sorting and transporting machines in Polish natural stone mining
Autorzy:
Witt, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169865.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
transport
górnictwo skalne
surowce skalne
przenośnik taśmowy
rock mining
rock materials
belt conveyor
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania transportu przenośnikami taśmowymi na wyrobiskach w krajowych kopalniach surowców skalnych. Układy złożone z mobilnych kruszarek wstępnych oraz przejezdnych przenośników taśmowych mogą zapewnić dostarczenie urobku z odstrzelonego usypu bezpośrednio do zakładów przeróbczych. Rozwiązania te mają na celu obniżyć energochłonność prowadzonych procesów oraz obniżyć emisję zanieczyszczeń do środowiska. Zastąpienie powszechnie stosowanych samochodów technologicznych przenośnikami taśmowymi ma zalety i wady, które zostały omówione w niniejszej publikacji.
Possibilities of conveyor belt transport application in domestic natural stone mines have been presented in the paper. Systems consisting of mobile pre-crushers and mobile conveyor belts can provide delivery of excavated material directly to processing plants. These solutions aim at decreasing consumed energy during processes and limitation of pollutants emitted into the environment. Replacing technological cars with conveyor belts has advantages and disadvantages which are both discussed in the paper.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 6; 129-134
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies