Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "conveyor belt" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Diagnozowanie zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych w kopalniach odkrywkowych
Diagnosing of fire hazard in belt conveyors in open-pit mines
Autorzy:
Pustułka, A.
Sokolski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171011.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
zagrożenie pożarowe
przenośnik taśmowy
eksploatacja górnicza
fire hazard
conveyor belt
mining exploitation
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie zagrożenia pożarowego występujące w czasie eksploatacji górniczych przenośników taśmowych. Opisano czynniki mające wpływ na wystąpienie pożaru elementów przenośników. Scharakteryzowano przykładowe, możliwe do zastosowania procedury diagnozowania, stosując kryterium podziału oparte na lokalizacji testera: na zewnątrz przenośnika lub bezpośrednio na nim.
In the article a fire hazard problem occurring during the operation of mining conveyor belts is presented. Factors which influence the occurrence of fire of conveyors’ elements are described. Exemplary diagnosing procedures using a criterion based on the location of a tester are characterized: outside the conveyors or directly on them.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 213-215
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Establishment of constitutive model and dynamic parameter analysis of rubber conveyor belt
Autorzy:
Chen, Hongyue
Liu, Siyuan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200896.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
rubber conveyor belt
wire rope core
kinetic parameters
fitting curve
mathematical model
Opis:
A rubber conveyor belt is an essential piece of equipment in coal mine transportation. Its current motion and performance are directly affected by dynamic parameters. In this paper, a constitutive model has been established to study a rubber conveyor belt in order to analyze its dynamic characteristics. The covered rubber was considered as a classical solid model. The wire rope core was used as a Kelvin model, and a generalized constitutive mathematical model was established. Using Matlab, compariso of the fitting curve and the experimental curve was carried out to ensure reliability in an appropriate way. Meanwhile, the influence of different factors on dynamic parameters of rubber conveyor belts was also discussed by controlling the loading frequency and amplitude as well as external temperature. Finally, the experiment with the fitting curve was compared and verified, and the research results can provide a reference for this engineering field.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2023, 61, 2; 365--378
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Długie, energooszczędne przenośniki taśmowe
Long distance, energy-efficient belt conveyors
Autorzy:
Gładysiewicz, L.
Kawalec, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349348.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
przenośniki taśmowe
opory ruchu
krążniki
taśma przenośnikowa
belt conveyors
resistances to motion
idlers
conveyor belt
Opis:
Przedstawiono koncepcję zastosowania nowej generacji energooszczędnych przenośników taśmowych w górnictwie węgla brunatnego. Przenośniki nowej generacji przewidziane są dla dalekiego transportu węgla brunatnego z projektowanych, przyszłych wyrobisk do odległych, istniejących elektrowni. Wdrożenie tej koncepcji umożliwi przedłużenie czasu eksploatacji tych elektrowni co pozwoli obniżyć koszty produkcji energii. Wyniki badań nad oporami ruchu przenośnika taśmowego, oraz dostępne specjalistyczne oprogramowanie umożliwią wielowariantową analizę wpływu wielu czynników na energochłonność napędu. Z analiz teoretycznych wynikają podstawowe kierunki modernizacji transportu taśmowego. Efekty możliwych modernizacji przyczyniające się do obniżenia oporów ruchu przenośnika są sprawdzane i weryfikowane w badaniach eksperymentalnych. Rezultaty prac badawczo- -rozwojowych głównych elementów przenośników wysokiej wydajności: krążników oraz taśmy przenośnikowej, zachęcające wyniki opracowań studialnych oraz liczne ostatnio wdrożenia zagraniczne energooszczędnych przenośników taśmowych dalekiego zasięgu skłaniają do intensywnych prac w tym zakresie.
New generation of energy-efficient belt conveyors for lignite mining industry has been proposed. These conveyors would be suitable for long distance links between the planned lignite pits and the existing power plants. This solution would allow to extend the lifetime of the power plants which would help to decrease the costs of generated power. Results of investigations of belt conveyor resistance to motion together with the available sophisticated, specialised software enable to analyse the influence of various parameters on belt conveyors drive energy efficiency. The theoretical analysis points on the key directions of a belt transportation modernisation. Effects of possible improvements causing the decrease of a belt conveyor resistance to motion are investigated and verified by tests. The results of research and development works focused on main elements of high capacity belt conveyors: idlers and conveyor belt, encouraging conclusions of analytical reports as well as numerous implementations of energy-efficient belt conveyors worldwide suggest that extensive efforts in this field should be done.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 2; 137-150
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawór sterujący zraszaniem przenośnika taśmowego
Autorzy:
Bałaga, D.
Cebula, D.
Kalita, M.
Siegmund, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303424.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
przenośnik taśmowy
redukcja zapylenia
maszyny górnicze
conveyor belt
reduction of dust
mining machinery
Opis:
Zapylenie generowane na drogach transportowych odstawy urobku (przenośnikach taśmowych) jest poważnym problemem ze względu na negatywny wpływ na organizm pracowników oraz niebezpieczeństwo wybuchu pyłu. Do redukcji zapylenia stosuje się instalacje zraszające. W niniejszym artykule przedstawiono konstrukcję, zasadę działania i wyniki badań stanowiskowych zaworu EZSZP sterującego zraszaniem przenośnika opracowanego w ITG KOMAG, we współpracy z firmą Elektron SC. Jest to urządzenie przeznaczone do automatycznego sterowania zraszaniem przenośnika taśmowego.
Airborne dust generated along run-of-mine transportation routes (belt conveyors) is an important problem due to negative impact on miners’ health as well as danger of coal dust explosion. Spraying installations are use to control concentration of airborne dust. Design and principle of operation as well as laboratory test results of EZSZP valve controlling the system of water spraying over belt conveyors is given. The valve was developed in KOMAG in collaboration with the Electron SC Company. This is a device intended for automatic control of spraying over belt conveyors.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 2; 137-141
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie konstrukcji ścisku płytowego do naprawy taśm przenośnikowych w zastosowaniu z wyłącznikiem momentu
Modelling of construction of clamp plates equipped with torque limiter for conveyor belts repair
Autorzy:
Pagacz, E.
Lewandowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170531.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
wulkanizacja
naprawa taśmy przenośnikowej
ścisk wulkanizacyjny
taśma przenośnikowa
vulcanization
conveyor belt repair
vulcanization clamps
Opis:
Artykuł omawia innowacyjną konstrukcję i dobór optymalnego rozwiązania technicznego i funkcjonalnego ścisku wulkanizacyjnego z zastosowaniem wyłącznika momentu. Przedstawia wymagania konstrukcyjne, które powinny być spełnione dla zabezpieczania konstrukcji przed zniszczeniem wywołanym zwiększonym, niekontrolowanym dociskiem z jednoczesnym zabezpieczeniem potrzeb określonych przez procedury technologiczne. Ścisk jest niezbędnym wyposażeniem stanowiska naprawczego.
Innovative construction and selection of optimal technical and functional solutions of vulcanization clamps equipped with torque limiter have been discussed in the paper. Design requirements guaranteeing on the one hand construction safety and protection from damages caused by uncontrolled pressure and on the other hand fulfilment of technological procedures have been presented. The clamp is an indispensable element of a reparation stand.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2013, 54, 1; 87-92
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja badań niezawodności przenośników taśmowych z wykorzystaniem narzędzi zarządzania jakością
The concept of reliability tests of conveyor belts with the use of quality management tools
Autorzy:
Snopkowski, R.
Napieraj, A.
Sukiennik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164311.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
węgiel kamienny
przenośnik taśmowy
niezawodność
narzędzia zarządzania jakością
coal
conveyor belt
reliability
quality management tools
Opis:
W artykule zaprezentowano rodzaje diagnostyki technicznej niezawodności przenośników taśmowych. Wskazano najczęstsze powody awarii oraz zaproponowano sposób oceny niezawodności tego elementu odstawy urobku w polskich kopalniach węgla kamiennego przy wykorzystaniu narzędzi zarządzania jakością.
The article presents the types of technical diagnostics reliability of conveyor belts. The most common reasons for failure were indicated and a method for assessing the reliability of the element haulage in Polish coal mines with the use of quality management tools was proposed.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 8; 71-74
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of the newest NDT equipment for conveyor belt diagnostics
Przegląd najnowszych urządzeń NDT do diagnostyki taśm przenośnikowych
Autorzy:
Błażej, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329426.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka NDT
automatyczna detekcja uszkodzeń
taśma przenośnikowa
conveyor belt
non-destructive testing
diagnosis
automatic detection
Opis:
The length of steel cord conveyor belts successively increases in Polish brown coal mines [1]. Essential, emerging issue is the belt life and failure-free operation of the whole transport system. Changes in mine management rules cause that all service or maintenance activities related with machinery for muck hauling are carried out, more frequently by contractors. This in turn causes the problems with quality control and the scope of work ordered by the mine. Very helpful here is the diagnostic equipment, which apart from its basic functions may check and verify the quality of service activities. The paper will present the newest NDT equipment for belt conveyors diagnostics as well as potential of its application in Polish lignite mines.
W polskich kopalniach węglowych systematycznie rośnie długość taśm z linkami stalowymi instalowanych na przenośnikach taśmowych. Istotnym, pojawiającym się zagadnieniem jest trwałość taśmy oraz bezawaryjna praca całego systemu transportowego. Zmiany zachodzące w zarządzaniu kopalniami powodują, iż wszelkie czynności obsługowe czy konserwacyjne związane z urządzeniami do transportu urobku (coraz częściej) realizowane są przez firmy zewnętrzne. Taki stan rzeczy sprawia, że powstaje problem kontroli jakości i zakresu prac realizowanych na zlecenie kopalni. Z pomocą przychodzą tu urządzenia diagnostyczne, które oprócz swoich podstawowych zadań realizować będą funkcje sprawdzające i weryfikujące jakość wykonywanych usług. W artykule przedstawione zostaną najnowsze urządzenia do diagnostyki NDT taśm przenośnikowych oraz możliwości ich zastosowania w Polskich kopalniach.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 4(64); 21-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specific energy consumption – the comparison of belt conveyors
Autorzy:
Suchorab, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89009.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:
belt conveyor
energy efficiency
specific energy consumption
Opis:
Belt conveyors (BCs), because of their high efficiency, are widely used for bulk material handling in the mining industry. However, due to the high level of conveyors' energy consumption, the belt conveyor systems generate a large part of mining costs. Therefore, the current solutions mostly focus on implementing new management strategies, which find energy consumption as a key indicator in designing belt conveyor systems. Belt conveyor equipment selection, conveying systems, operation, applied mining technology are considered to be areas where improvement of belt conveyors' energy efficiency may be achieved. Moreover, they can be used to implement novel standards for BC equipment and the proposal of defining new quality standards and creating BCs' classification has been already outlined. The main idea of the paper is to compare the values of specific energy consumption (SEC) of BCs with regard to the inclination angle of a conveyor route which results from technological needs. The multiple regression is used to find a relationship between two basic independent variables – the volume of transported material and conveyor's inclination angle – and a dependent variable (SEC). The procedure enables to determine the value of SEC which is required for lifting the material. Presented results prove that the value of SEC required for lifting the material is crucial for the interpretation of the SEC value when it comes to energy efficiency comparison.
Źródło:
Mining Science; 2019, 26; 263-274
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:
Mining Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Changes in the Internal Structure of PA6.6/PET Fabrics of Different Weave Patterns under Heat Treatment
Analiza zmian struktury wewnętrznej tkanin PA6.6/PET o różnych splotach poddanych obróbce termicznej
Autorzy:
Barburski, M.
Góralczyk, M.
Snycerski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233503.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
woven fabric
internal structure
high temperature
conveyor belt
tkaniny
wewnętrzna struktura
wysoka temperatura
przenośnik taśmowy
Opis:
Conveyor belts are widely used in almost all fields of industry, agriculture and architecture. They are also used in mines of raw materials and minerals, in the cement and lime industry, in paper and sugar mills, as well as in agriculture, power and etc. Conveyor belts consist of a woven fabric carcass and rubber covers. In the production process, polyamide polyester vulcanised fabrics are subjected to high temperatures. The aim of the study was to examine how the process of heat treatment affects the internal geometry of synthetic fabrics and what the impact of the weave on these changes is. An experiment was performed by subjecting nine samples of polyester and polyamide fabrics of different weave to heat treatment at 160 °C for 5, 10 and 15 minutes. The scheduled study was to mirror the conditions prevailing in the vulcanisation. Analysis of the measurements of the basic parameters characterising the internal structure of fabric shows that the weave affects the size of their changes during exposure to high temperatures.
Taśmy transporterowe są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu, rolnictwie i budownictwie. Znajdują zastosowanie w kopalniach surowców i minerałów, w przemyśle cementowo-wapienniczym, papierniczym, cukrowniach, rolnictwie, elektrowniach i etc. Taśmy przenośnikowe zbudowane są z rdzenia tkaninowo-gumowego oraz gumowych okładek. W procesie produkcyjnym wulkanizowane tkaniny poliamidowo-poliestrowe poddawane są działaniu wysokiej temperatury. Celem pracy było sprawdzenie, w jaki sposób proces obróbki cieplnej wpływa na geometrię wewnętrzną tkanin syntetycznych i jaki wpływ na te zmiany ma splot. Przeprowadzono eksperyment polegający na poddaniu dziewięciu próbek tkanin poliestrowo-poliamidowych, różniących się splotem, obróbce cieplnej w temperaturze 160 °C w ciągu 5, 10 i 15 minut. Zaplanowane badania miały imitować warunki panujące przy wulkanizacji. Na podstawie analizy pomiarów podstawowych parametrów charakteryzujących strukturę wewnętrzną tkaniny można stwierdzić, iż splot wpływa na wielkość ich zmian podczas działania wysokiej temperatury.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 4 (112); 46-51
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SIMOCODE pro w nowym wymiarze safety
SIMOCODE pro in new safety dimension
Autorzy:
Grabias, E.
Ways, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171319.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
SIMOCODE pro
moduł cyfrowy Failsafe
przemysł cukrowniczy
przenośnik taśmowy
Failsafe digital modules
sugar industry
conveyor belt
Opis:
W artykule zawarta jest skrótowa informacja dotycząca nowych funkcjonalności w zakresie bezpiecznego wyłączenia napędów sterowanych i chronionych przez system zarządzania pracą silników SIMOCODE pro. Częściowo przedstawiona została budowa i zasada działania nowych modułów cyfrowych Failsafe oraz zalety płynące z ich wykorzystania, w stosunku do dotychczasowych rozwiązań. Jako przykład zastosowania opisana została aplikacja dla transportera taśmowego w przemyśle cukrowniczym realizującym funkcję techniki bezpieczeństwa maszynowego w strefie zagrożenia wybuchem pyłów cukrowych. W ramach opracowania przedstawiono schemat oraz algorytm działania zrealizowanej funkcji.
The article contains short information about new features in the safe exclusion of drives controlled and protected by the motor management system SIMOCODE pro. Article briefly presents construction, principles and advantages of using new Failsafe digital modules, compared with existing solutions. As an example of the adoption this module, was prepared the application for the conveyor belt in the sugar industry realizing the function of safety engineering techniques in the explosion risk zone of liquid sugar. Realized function is represented on diagram and algorithm.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2011, 52, 5; 55-59
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of air movement in the labyrinth seal of rollers of conveyor belt
Autorzy:
Kononov, G.
Artemov, S.
Dubrovskyi, S.
Kravtsova, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139846.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
roller housing
bearings
labyrinth seal
belt conveyor
modeling
Opis:
In the paper, the authors present the solution aimed at increasing reliability of the conveyor units. The analysis of technological and operational defects of conveyor rollers is presented. The changes in manufacturing technology have been proposed, which allowed for avoiding welding and provided the required level of tightness. Computer simulation of the motion of air in the labyrinth seal of the roller was conducted to determine the numerical parameters of possible airflows. It is proved that the airflow is present in the gap of the labyrinth seal due to the roller rotation. It is shown that the reason for the penetration of abrasive particles through the labyrinth seal after stopping is decompression, which occurred as a result of temperature change and push out of airflows during rotation. It is also suggested that the number of stops during the operation should be taken into account when determining the durability of rollers. Practical recommendations are given for preventing the penetration of abrasive particles during conveyor stops and the need for combined seals. The results can be used for the construction of roller conveyor belts in any industry.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 4; 439-445
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the operating parameters of the friction drum drive in industrial conditions
Autorzy:
Kulinowski, Piotr
Kasza, Piotr
Zarzycki, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841818.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
belt conveyor
friction coefficient
frictional contact
exploitation characteristics
Opis:
The publication presents the results of measurements of the operating parameters of the drum drive of a belt conveyor operating in a copper ore mine. The laboratory and industrial tests of belt conveyor components so far have largely focused on idler sets, the belt and the conveyor route. The authors of the publication notice that the subject literature lacks information on research into the coefficient of friction between the belt and the drum in an industrial facility under real conditions, which may imply that the phenomenon of driving force transmission from the drum surface to the belt has not been thoroughly explored. The investigations described in the publication were aimed at determining the kinetic coefficient of friction between the conveyor belt and the lining of the drive drum under operating conditions. In the first part of the study, preliminary laboratory tests were carried out, whereas in the second part of the study, a mobile, non-invasive measurement system was applied, which allowed for recording the kinematic and dynamic parameters of the conveyor’s operation. During the several dozen minutes of the conveyor’s operation, there were several start-ups and brakings as well as periods of steady operation under variable load on the material handled. The non-typical planned sequence of switching on the drive motors caused a temporary slip of the belt on the drive drum surface during one of the start-ups. The recorded parameters of the conveyor operation enabled determining the operational limit value of the friction coefficient between the belt and the lining of the drive drum.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 1; 94-102
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład temperatur w krążnikach i bębnach przenośników taśmowych w warunkach zagrożenia pożarowego
Temperature distribution in idlers and rollers of belt conveyors in conditions of fire hazard
Autorzy:
Dudek, D.
Dudek, K.
Figiel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171045.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
pomiary termowizyjne
zagrożenia pożarowe
przenośnik taśmowy
krążnik
bęben
thermovision measurements
fire hazards
conveyor belt
idler
roller
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań stanowiskowych temperatury powstającej w strefie kontaktu między taśmą przenośnikową a bębnem lub krążnikiem przenośnika. W oparciu o uzyskane wyniki badań opracowano model matematyczny przyrostu temperatury na płaszczu bębna i tarczy bębna. Wskazano optymalne miejsca do zabudowania stałych czujników umożliwiających wykrywanie różnych uszkodzeń generujących wzrost temperatury bębna lub krążnika w czasie ich eksploatacji w rzeczywistych warunkach.
The article discusses the results of stand test research of temperature generated in the contact zone between the belt of a conveyor and a roller or an idler. Based on the obtained results, the mathematical model of temperature rise on roller mantle and roller flange was identified. The optimal areas for installation of permanent sensors to detect various defects generating increase of temperature of roller or idler during their operation in real conditions were pointed out.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2013, 54, 3-4; 110-113
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of industrial metrotomography in the field of maintenance and reliability of rubber-textile conveyor belts in closed continuous transport systems
Wykorzystanie przemysłowego metrotomografu w utrzymaniu i niezawodności taśm przenośnikowych tkaninowo-gumowych w przenośnikach taśmowych z zamkniętą taśmą
Autorzy:
Fedorko, G.
Molnár, V.
Dovica, M.
Husáková, N.
Král' jr., J.
Ferdynus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946069.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
metrotomography
closed transport systems
conveyor belt
laboratory tests
metrotomografia
zamknięty system transportowy
przenośnik taśmowy
testy laboratoryjne
Opis:
Closed transport systems have been widely implemented in various areas of bulk solid handling because of their advantages. The unique character of these systems stems from the fact that transported material is fully enclosed by a conveyor belt. To ensure their operational reliability and efficient maintenance during operation, processes occurring inside the belt must be monitored. Early damage identification is very important, if not crucial, for reliable functioning of transport systems. One way to do this is by applying the industrial metrotomography method. The paper presents the research methodology of conveyor belt damage using computer metrotomography. It reports the experimental results for two samples: one with a damaged belt matrix and the other with cracks in the upper surface layer of rubber. The damage in the form of puncture of the transporting belt is also described in the paper.
Z powodu swych zalet, systemy transportowe zamknięte, zostały szeroko wprowadzone i zastosowane w różnych dziedzinach transportu materiałów sypkich. Wynika to z unikalnych cech tych systemów, gdzie transportowany materiał jest w pełni otoczony taśmą. Aby zagwarantować niezawodność operacyjną i skuteczną konserwację w trakcie eksploatacji, procesy zachodzące wewnątrz taśmy przenośnikowej muszą być monitorowane. Identyfikacja uszkodzeń we wczesnym stadium, jest bardzo ważna, jeśli nie rozstrzygająca, dla przyszłego niezawodnego funkcjonowania systemu transportowego. Jednym ze sposobów identyfikacji uszkodzeń, jest zastosowanie metody metro-tomografii przemysłowej. W pracy przedstawiono metodykę badań uszkodzeń taśm przenośnikowych tkaninowo- gumowych z wykorzystaniem metro-tomografii. Zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych dwóch próbek, gdzie zniszczeniu uległa osnowa taśmy oraz kolejnej, gdzie zaobserwowano pęknięcia w warstwie wierzchniej gumy. Zostało również opisane zniszczenie w postaci przebicia pasa transportowego.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 4; 539-543
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regression model change of normal contact forces in hexagonal idler housing for pipe conveyor loaded with transported material
Autorzy:
Molnár, Vieroslav
Stehlíková, Beáta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103307.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
contact forces
pipe conveyor belt
idler rolls
tension
release
siły kontaktowe
przenośnik rurowy
rolki napinające
napięcie
Opis:
Pipe conveyors make up important elements of ecological transport systems. They ensure the material is transported in the conveyor belt coiled to the shape of a pipe. Various stresses impact their most important component - the conveyor belt - straining it in both, the longitudinal and the transverse direction. This phenomenon arises in connection with the shape of the conveyor route of the pipe conveyor, the width and thickness of the conveyor belt, the volume of the material conveyed, and the like. In recent years, more and more authors have been researching contact dependencies of the normal forces acting on the idler rolls located in idler housings. Their task is to design such structure of a conveyor belt that will put the least strain on the idler rolls, thus significantly reducing the power required to ensure the movement of the pipe conveyor. In this way, greater efficiency of eco-friendly transport will be achieved. Following experimental research, the paper describes a regression model of dependencies of normal contact forces on tension forces required, as per individual idler rolls in idler housing.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 2; 244-251
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies