Temat: short circuit current - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Selected Aspects of Short-Circuits in the DC Circuit of HVDC Systems in Transistor (VSC) and Thyristor (LCC) Technologies
Wybrane aspekty zwarć w obwodzie prądu stałego układów HVDC w technologii tranzystorowej (VSC) i tyrystorowej (LCC)
Autorzy:: Kosmecki, Michał
Madajewski, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/952874.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: ENERGA
Tematy:: direct current transmission system
HVDC
VSC
LCC
direct current
short-circuit
DC switch
układ przesyłowy prądu stałego
prąd stały
zwarcie
wyłącznik DC
Opis:: The article addresses the problem of short-circuits in DC circuits of high voltage direct current (HVDC) transmission systems. The current state of HVDC technology development, including achievable parameters of semiconductor components, relevant for short-circuit strength, are presented. The differences between voltage source converter (VSC HVDC) topologies are described from the perspective of affecting the possibilities of switching off short-circuit currents and the results of simulation tests for selected topologies are presented. Responses of a system with a cable and overhead line to ground-fault of one or both poles are analysed and compared. The results of the analysis have shown that short-circuits in the DC circuits of a VSC HVDC system cause a rapid and very significant increase in the short-circuit current, which imposes high requirements on DC breakers that are starting to appear in field applications.
W artykule podjęto problem zwarć w obwodach DC układów przesyłowych prądu stałego na wysokim napięciu (HVDC). Przedstawiono aktualny stan rozwoju technologii HVDC, w tym osiągalne parametry elementów półprzewodnikowych, istotne z punktu widzenia wytrzymałości zwarciowej. Opisano różnice w topologiach przekształtników układów tranzystorowych (VSC HVDC) wpływające na możliwości wyłączania prądów zwarciowych oraz przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dla wybranych z nich. Poddano analizie i porównano odpowiedzi układu z linią kablową i napowietrzną na zwarcie jednego bieguna lub obu biegunów do ziemi. Wyniki analiz pokazały, że zwarcia w obwodach prądu stałego układu VSC HVDC powodują szybki i bardzo znaczny wzrost prądu zwarciowego, co narzuca duże wymagania na wyłączniki DC, które dopiero zaczynają być w praktyce stosowane.
Źródło:: Acta Energetica; 2019, 2; 20-28
2300-3022
Pojawia się w:: Acta Energetica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: A control method of fault current in MT-HVDC grid based on current limiter and circuit breaker
Autorzy:: Wang, Sihua
Zhao, Lei
Zhou, Lijun
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1955197.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: bipolar short circuit
fault current limiting
hybrid DC circuit breaker
ultiterminal HVDC grid
zwarcie bipolarne
ograniczanie prądu zwarciowego
hybrydowy wyłącznik prądu stałego
ultraliniowa sieć HVDC
Opis:: In order to realize selective isolation of fault lines in multi-terminal high voltage DC (MT-HVDC) grids, it is necessary to ensure that the sound lines can still transmit power normally after the grounding fault occurs in a DC power network. If the fault line needs to be cut before the converter is blocked, a DC circuit breaker (DCCB) with large switching capacity is often required. At present, the extreme fault over-current and the high cost of DCCBs have become the prominent contradiction in MT-HVDC projects. Reducing the breaking stress of power electronic devices of the circuit breaker and controlling its cutting-off time are the major difficulties in this research field. In this paper, a topology of a hybrid DCCB with an inductive current limiting device is proposed. By analyzing its working principle, the calculation method of key parameters is given, and a four-terminal HVDC grid is built in a PSCAD/EMTDC platform for fault simulation. The results show that compared with the traditional circuit breaker, this topology can effectively limit the rising speed and maximum current of fault current when the system fails, and quickly remove the fault line, so as to meet the suppression requirement of the HVDC system for fault current.
Źródło:: Archives of Electrical Engineering; 2021, 70, 4; 907-923
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:: Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Bezrdzeniowe nadprzewodnikowe ograniczniki prądu zwarciowego typu indukcyjnego
Corless Inductive Superconducting Fault Current Limiters
Autorzy:: Majka, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/159712.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:: bezrdzeniowy nadprzewodnikowy ogranicznik prądu zwarciowego
taśmy nadprzewodnikowe
test zwarciowy
ciekły azot
coreless superconducting fault current limiter
superconducting tapes
short-circuit test
liquid nitrogen
Opis:: Siły elektrodynamiczne występujące w trakcie przepływu prądu zwarciowego mogą uszkodzić urządzenia systemu elektroenergetycznego w ciągu kilkudziesięciu milisekund. Każde uszkodzenie sieci elektrycznej tego typu pociąga za sobą kosztowne i czasochłonne naprawy, dlatego ważne jest, aby działanie sieci było zabezpieczone niezawodnym systemem ochrony. Nadprzewodnikowy ogranicznik prądu zwarciowego (SFCL – ang. Superconducting Fault Current Limiter) to urządzenie elektryczne o znikomej impedancji w normalnych warunkach pracy, które przechodzi w stan wysokiej impedancji podczas zwarcia, ograniczając prąd zwarciowy. Ograniczniki nadprzewodnikowe działają bardzo szybko, ograniczając pierwszą, najniebezpieczniejszą szczytową wartość prądu zwarciowego, chroniąc w ten sposób urządzenia sieci elektrycznej przed dynamicznymi skutkami przepływu prądu zwarciowego. W pracy omówiono główne zagadnienia dotyczące nowych konstrukcji bezrdzeniowych ograniczników prądu zwarciowego typu indukcyjnego o parametrach znamionowych 6,9 kV / 600 A i 15 kV / 140 A. Kompaktowa konstrukcja bezrdzeniowego ogranicznika prądu zwarciowego składa się z trzech sprzężonych magnetycznie uzwojeń chłodzonych ciekłym azotem. Przedstawione bezrdzeniowe konstrukcje ograniczników mają małą masę, a napięcie na ograniczniku podczas normalnej pracy jest znikome. W pracy przedstawiono projekty i modele numeryczne ograniczników oraz wyniki testów zwarciowych. Praca zawiera również wyniki badań eksperymentalnych prowadzonych nad taśmami nadprzewodnikowymi drugiej generacji z których obecnie budowane są ograniczniki. Wyniki tych badań są niezbędne przy konstruowaniu modeli numerycznych nadprzewodnikowych ograniczników prądu.
The electrodynamic forces occurring during the course of a fault current may damage the devices of the electric power system within tens of milliseconds. Every such failure of an electric power network entails expensive and time-consuming repairs. Therefore, it is vital that the network’s operation be secured with a reliable protection system. A superconducting fault current limiter (SFCL) is an electrical device with a negligible impedance in normal operating conditions that switches to a high impedance state during fault, limiting short circuit current. SFCLs react very rapidly by limiting the first, the most dangerous, surge current during a current fault condition, thus protecting the devices of the electric power network from the dynamic effects of current faults. This paper discusses the main issues concerning the new coreless constructions of inductive type fault current limiters with rated parameters 6.9 kV / 600 A and 15 kV / 140 A. Compact design of the coreless superconducting fault current limiter consists of three magnetically coupled windings cooled in liquid nitrogen. The presented coreless constructions of current limiters have low weight and the voltage on the limiter during the normal operation is negligible. The paper presents the designs and numerical models of the limiters and presents the results of tests performed at a high-power test facility. The paper also contains the results of experimental research on second generation superconducting tapes, they are necessary to make numerical models of superconducting current limiters.
Źródło:: Prace Instytutu Elektrotechniki; 2018, 279; 1-182
0032-6216
Pojawia się w:: Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Investigating the protection system of electric motors based on its main working parameters
Autorzy:: Manafov, Elshan
Isgandarov, Islam
Huseynov, Farid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2174836.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: electric motor
short circuit
overload
current sensors
voltage sensor
temperature sensors
relay control
protection system
silnik elektryczny
zwarcie
przeciążenie
czujniki prądu
czujnik napięcia
czujniki temperatury
sterowanie przekaźnikowe
system ochrony
Opis:: This research was devoted to the creation of a protection system for electric motors used in industry and transport, based on modern and traditional sensors. In the course of operation, the malfunctions of electric motors have been investigated and it was found that the accident modes occur mainly due to exceeding the permissible values of the current, voltage and temperature parameters. Modern sensors of current, voltage, and temperature have been compared and the most effective ones were selected for use in electric motors. Based on reasoning from these sensors, a protection system for a low-power electric motor has been developed in the laboratory. In addition, in the Multisim application software package, a simulation of the operation of the protection system at different voltage and current values was performed, and a circuit of the sensor control unit and the power source for powering the protection system was constructed. It has been proposed to apply such a multi-parametric complex protection system for electric motors, especially in transport.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 63--74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "short circuit current" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język