Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "numerical research" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zastosowanie wybranych metod badania hydrogeologicznych właściwości skał dla celów prognozowania wpływu rekultywacji wyrobiska odkrywkowego skałą płonną na wody podziemne
Using of selected methods of testing the hydrogeological properties of rocks for predicting the impact of open pit reclamation using mining wastes on the condition of groundwater
Autorzy:
Niedbalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/171051.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
rekultywacja
wyrobisko odkrywkowe
odpady pogórnicze
badania hydrogeologiczne
modelowanie numeryczne
reclamation
open pit
post-mining wastes
hydrogeological research
numerical modeling
Opis:
Racjonalne zarządzanie wyrobiskiem odkrywkowym oraz kierunkiem i zakresem jego rekultywacji jest istotne z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa powszechnego i środowiskowego. Szczególne znaczenie ma ograniczenie oddziaływania na środowisko wód podziemnych i powierzchniowych w przypadku rekultywacji odkrywki poprzez częściowe lub całkowite jej wypełnienie materiałem allochtonicznym, najczęściej odpadami pogórniczymi z kopalń węgla kamiennego. Dla tego typu obiektów autorka zaproponowała zakres zintegrowanych badań hydrogeologicznych, których zastosowanie pozwoli na docelowy dobór optymalnego kierunku zarządzania wyrobiskiem odkrywkowym i ograniczenie wymywania zanieczyszczeń ze zwałowiska i dalszej ich migracji w wodach podziemnych.
The rational management of the open pit and the direction and scope of its reclamation is important from the point of view of ensuring universal and environmental safety. It is of particular importance to limit the environmental impact on groundwater and surface water in the case of the excavation reclaimed by partial or full filling with allochtonous material, most often with post-mining waste from hard coal mines. For such as objects author proposed a range of integrated hydrogeological research, the application of which will allow for the targeted selection of the optimal management direction of the open pit work and limitation of leaching of pollution from the dump and further their migration in groundwater
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 1; 39-43
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pod ekstremalnymi obciążeniami statycznymi i dynamicznymi konstrukcji schodów na stadionie
Research on stadium entrance stairs under extreme static and dynamic loads
Autorzy:
Olaszek, P.
Sakowski, A.
Nurek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160900.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
stadion
schody
obciążenie statyczne
obciążenie dynamiczne
badanie doświadczalne
model numeryczny
stadium
stairs
static load
dynamic load
experimental research
numerical model
Opis:
Stadiony, zwłaszcza piłkarskie, są miejscem, gdzie mogą wystąpić znaczne, zarówno statyczne, jak i dynamiczne, obciążenia. Schody prowadzące na stadion są szczególnie narażone na duże zagęszczenia tłumu. Tłum ludzi może generować znaczne obciążenia dynamiczne, zwłaszcza, gdy wykonuje rytmiczne skoki. Podczas budowy dużego stadionu piłkarskiego (ponad 50 tysięcy widzów), wystąpiły wątpliwości dotyczące pracy zewnętrznych schodów prowadzących do wyższych części widowni. Przedstawiono przebieg i wyniki próbnego obciążenia schodów po ich wzmocnieniu. W referacie przedstawion jak ważne jest sprawdzenie wytrzymałości konstrukcji stadionu na obciążenia dynamiczne.
Stadiums, especially the football ones are subject to significant loading - both static and dynamic - can appear. Stadium entrance stairs are particularly vulnerable to a big density of crowds. It is recognized that crowds can generate significant dynamic loads, especially when the crowd movement involves rhythmic jumping. During a big football stadium construction (over 50 thousand spectators) some doubts aroused over the performance of the external stairs leading to the higher sections of the stand. This paper presents load tests of stairs after their strengthening. The study presented in this paper shows how important it is to check the endurance of the football stadium structure to dynamic loading.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 10, 10; 42-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the airframe repair node
Analiza węzła naprawczego pokrycia płatowca
Autorzy:
Rośkowicz, Marek
Barca, Iga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232919.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
numerical analysis
experimental research
repair node
semi-monocoque structure
buckling
Ansys Workbench
analiza numeryczna
badania doświadczalne
węzeł naprawczy
struktura półskorupowa
wyboczenie
Opis:
Polymer composite materials can be used both for the production of semi-monocoque structures and for the repair of aircraft airframes. Of all the elements of the semi-monocoque structure, the airframe skin is most often damaged during operation. The fragments of the skin between the frame elements of the semi-monocoque structure are considered as a thin-walled plate. The paper presents an analysis of the repair node of a metal plate subjected to uniform shear. The model of the repaired plate made in the Ansys Workbench environment was used for the analysis. The boundary conditions were defined by means of an articulated frame using the possibilities of the computing environment in the scope of, defining elements among others. The model was initially verified experimentally, assuming that it can be used to carry out a comparative analysis of two methods of repairing a damaged plate, using CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) and GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) materials. Analyzing the obtained results, it was found that the repair does not restore the original strength of the damaged structure, however, it reduces the stress of the plate material around the opening by 10%.
Polimerowe materiały kompozytowe mogą być wykorzystywane zarówno do wytwarzania elementów konstrukcji półskorupowych jak i do napraw już eksploatowanych metalowych płatowców statków powietrznych. Spośród wszystkich elementów konstrukcji półskorupowej, pokrycie płatowca ulega najczęściej uszkodzeniom eksploatacyjnym. Fragmenty pokrycia pomiędzy elementami szkieletu konstrukcji półskorupowej rozpatruje się jako płytę cienkościenną. W pracy przeprowadzono analizę węzła naprawczego metalowej płyty poddanej równomiernemu ścinaniu. Do analizy wykorzystano model naprawianej płyty wykonanej w środowisku Ansys Workbench. Warunki brzegowe zdefiniowano za pomocą przegubowej ramki wykorzystując możliwości środowiska obliczeniowego w zakresie m.in. definiowania kontaktów. Model wstępnie zweryfikowano eksperymentalnie, przyjmując założenie, że może być wykorzystywany do przeprowadzenia analizy porównawczej dwóch metod naprawy uszkodzonej płyty, z wykorzystaniem materiałów CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic) oraz GFRP (Glass Fibre Reinforced Plastic). Analizując otrzymane wyniki stwierdzono, że naprawa nie przywraca pierwotnej wytrzymałości uszkodzonej struktury, jednakże zmniejsza wytężenie materiału płyty wokół otworu o 10%.
Źródło:
Technologia i Automatyzacja Montażu; 2022, 3; 42-48
2450-8217
Pojawia się w:
Technologia i Automatyzacja Montażu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przelew trapezowy o pionowej ścianie wlotowej
Trapezoidal weir with vertical upstream face
Autorzy:
Bajkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40317.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budownictwo wodne
jazy
przelewy o szerokiej koronie
swobodne zwierciadlo wody
badania laboratoryjne
obliczenia numeryczne
water engineering
weir
water table
laboratory research
numerical calculation
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Results of Jet Fan Tests Using Experimental and Numerical Techniques
Wyniki badań wentylatorów strumieniowych z wykorzystaniem technik eksperymentalnych i numerycznych
Autorzy:
Kubicki, Grzegorz
Tekielak-Skałka, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2060795.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
numerical simulations
velocity profile
jet fans
physical research
smoke
control
heat
symulacje CFD
wentylacja strumieniowa
profil prędkości
kontrola dymu i ciepła
badania obiektowe
Opis:
Aim: The aim of the experiments was to check if different jet fans with similar parameters had a similar air flow profile. The study was also aimed at testing whether normal and reverse flow direction have the same profile. Next, the obtained results of velocity distribution along the airflow axis were compared with the results of numerical analysis carried out using tools commonly applied in Poland. Project and methods: The study involved three jet fans (W1 and W3 were manufactured as reversible units, W2 was a unidirectional device). The tests were conducted in two empty warehouses to investigate airflow velocity. The measurements were performed along the axis of the fans and at additional specific points. The first measurement point was located at the fan inlet plane. The following measurements were conducted at 0.6-meter intervals at a distance of 3.6 m from the fans and at 1.2-meter intervals at a distance from 3.6 m to 24.0 m from the fan. The velocity at each measurement point was determined as the average of a 10-second measurement. The velocity measurements were conducted using an ultrasonic anemometer – Windmaster Pro. At the second stage of the study, CFD analysis was performed. Two models were devised in both Ansys Fluent and FDS. Each CFD model presented a single fan in warehouses. Models included the actual position of the fan, doors, columns and joists. Different settings and different sizes of the computational mesh were used in CFD simulation. Results: The study resulted in an air profile along three different jet fans. Velocity profiles in normal and reverse directions were compared. Significant differences were found between airflows for normal and reverse directions. Additionally, it was possible to compare the obtained results in real scale and a CFD simulation performed in the ANSYS FLUENT 13, FDS 5.5.3 and FDS 6. Some of the CFD simulations provided a good similarity of airflow profiles in CFD and real tests, while others did not. Thus, the study showed which settings provided the best results. Conclusions: Each of the tested fans is characterised by a different airflow distribution. The velocity distribution profile is different for the normal and reverse direction in the studied reversible fans despite the same air stream blown in both directions. The performed analyses show that CFD programs can solve velocity correctly, but this requires good settings.
Cel: Celem badań było sprawdzenie, czy różne wentylatory strumieniowe o różnej konstrukcji, ale zbliżonych parametrach pracy, generowały podobny profil przepływu powietrza. Badania prowadzone były w warunkach pracy normalnej i rewersyjnej. Uzyskane rezultaty pomiarów rozkładu prędkości wzdłuż osi przepływu powietrza zostały wykorzystane do porównania wyników analiz numerycznych wykonywanych przy użyciu powszechnie stosowanych w Polsce narzędzi. Projekt i metody: Przedmiotem badań były trzy wentylatory strumieniowe różnych producentów. Dwa z nich (W1 i W3) posiadały zdolność do pracy w kierunku normalnym i rewersyjnym, W2 był urządzeniem jednokierunkowym. Testy zostały przeprowadzone w pustej przestrzeni hali magazynowej. Pomiary prędkości przepływu powietrza, wykonane za pomocą anemometru ultradźwiękowego (WindmasterPro), realizowane były w osi wentylatorów, a pomiary wykonywane były co 0,6 m w odległości do 3,6 m od wylotu wentylatora i co 1,2 m w odległości od 3,6 do 24,0 m. Prędkość w każdym punkcie określano jako średnią z 10 s pomiaru. Badania numeryczne dla każdego z wentylatorów zostały wykonane na dwóch modelach stworzonych w Ansysy Fluent i FDS. Modele zawierały pełne odwzorowanie położenia wentylatorów oraz elementów konstrukcyjnych hali. W symulacjach zastosowano różne ustawienia i rozmiary siatki obliczeniowej. Wyniki: Rezultatem badań było określenie i porównanie charakterystyki przepływu powietrza dla trzech różnych wentylatorów strumieniowych. Pomimo podobnej wielkości jednostek wyniki badania wykazały znaczącą różnicę między poszczególnymi charakterystykami przy przepływie normalnym i pomiędzy przepływem powietrza w kierunku normalnym i odwrotnym. Wyniki rzeczywiste zostały porównane do wyników symulacji CFD przeprowadzonych w ANSYS FLUENT 13, FDS 5.5.3 i FDS 6. Niektóre symulacje CFD pozwoliły na uzyskanie dobrego podobieństwa profilu przepływu powietrza w CFD i rzeczywistych testach, a niektóre nie. Pozwala to na określenie ustawień, przy których uzyskane wyniki najlepiej odwzorowują stan rzeczywisty. Wnioski: Każdy z badanych wentylatorów charakteryzuje się innym rozkładem przepływu powietrza przy pracy normalnej. Znaczną różnicę widać również przy pracy badanych wentylatorów w kierunku normalnym i rewersyjnym, pomimo takiej samej wielkości strumienia powietrza wdmuchiwanego w obu kierunkach. Przeprowadzone analizy pokazują, że programy CFD potrafią poprawnie rozwiązać prędkość, ale potrzebują dobrych ustawień.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2020, 55, 1; 6--14
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of Interaction of Water and Tank’s Structure in Sloshing Phenomenon
Autorzy:
Krata, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117117.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety and Security in Sea Transportation
Sloshing Phenomenon
Water Tank
Model of Interaction
Experimental Research
Numerical Simulation
Equations of Ship's Movement
Heeling Moment Calculations
Opis:
The paper presents the model of interaction between ship’s tank structure and water contained in the tank. The experimental investigation of sloshing loads in ships’ tank is characterized and the need for description of mutual influence is underlined. The model of interaction is made up for rectangular ship’s tanks and it is assumed to be in time-domain and nonlinear. The solution is based on the data obtained by the experimental research and numerical simulation. The study may be the contribution to more sophisticated estimation of ship’s stability than it takes place nowadays.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 389-395
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stress state in the tapered beam bending - analytical and numerical FEM studies
Stan naprężenia w zginanej belce o zmiennej wysokości - badania analityczne i numeryczne MES
Autorzy:
Magnucki, Krzysztof
Lewiński, Jerzy
Stawecka, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33335650.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
stress state
beam
bending
variable height
analytical research
numerical tests
FEM
stan naprężenia
belka
zginanie
zmienna wysokość
badania analityczne
badania numeryczne
metoda elementów skończonych
MES
Opis:
The paper is devoted to comparative analysis of the stress state in bending of a tapered cantilever beam, calculated analytically and numerically (FEM). The analytical model is described based on bibliography, moreover, the numerical FEM model is developed with the use of the SolidWorks software. The results i.e. the stresses obtained by analytical and numerical calculation are compared and specified in Tables and Figures.
Praca przestawia analizę porównawczą stanu naprężenia w zginanej belce wspornikowej o zmiennej wysokości. Przeprowadzono obliczenia analityczne i numeryczne metodąelementów skończonych. Model analityczny został opisany na podstawie literatury, na-tomiast model do obliczeń metodą elementów skończonych opracowano z zastosowaniem systemu SolidWorks. Wyniki, tzn. naprężenia wyznaczone analitycznie i numerycznie zostały porównane i zamieszczone w tablicach oraz zilustrowane na rysunkach.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 2; 1-8
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie rozwiązań dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych
Solutions in the area of two-cord steel-concrete composite columns
Autorzy:
Szmigiera, E.
Szadkowska, M.
Grzeszykowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160449.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja zespolona
słup stalowo-betonowy
słup dwugałęziowy
rozwiązanie konstrukcyjne
badanie doświadczalne
analiza numeryczna
composite structure
steel-concrete column
two-chord column
structural solution
experimental research
numerical analysis
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań doświadczalnych (przeprowadzonych na elementach w skali naturalnej) oraz modelowania numerycznego dwugałęziowych słupów stalowo-betonowych. W wybranych do analizy elementach zastosowano różne rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne (różne klasy wytrzymałości betonu, rozstaw przewiązek lub rozwiązania bez przewiązek). Otrzymane rezultaty wykorzystano do oceny ich zachowania, porównując nośność i ciągliwość wybranych elementów.
The paper presents the results of experiments (conducted on 1:1 scale components) and of numerical analysis of two-cord steel-concrete columns. Various material and design solution have been used in the components selected for the study (various concreted strengths, spacing of battens or solutions without battens). The obtained results were used to evaluate the behaviour of the columns by comparing the load capacity and ductility of selected components.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 1, 1; 40-45
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja systemu krążenia wód podziemnych na wyspie Wolin
Identification of groundwater flow system of the Wolin Island
Autorzy:
Gurwin, J.
Krawiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system krążenia wód
ingresja wód słonych
skład izotopowy wód podziemnych
modelowanie numeryczne
badania elektrooporowe
tomografia elektrooporowa
ERT
groundwater flow system
saltwater intrusion
groundwater isotopic composition
numerical modelling
resistivity research
electrical resistivity tomography
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań modelowych i geofizycznych z obszaru wyspy Wolin. Wyniki obliczeń numerycznego modelu filtracji wykazały, że zasilanie wód podziemnych zachodzi głównie w północnej i centralnej części wyspy, zgodnie z wyniesieniem Pasma Wolińskiego (góra Grzywacz – 116 m n.p.m.). Układ krążenia jest dostosowany do bazy drenażu, którą stanowią: na północy Morze Bałtyckie, na wschodzie rzeka Dziwna, na zachodzie Świna, a na południu Zalew Szczeciński. Dopływ do obszaru badań jest lokalnie formowany w wyniku infiltracji wód powierzchniowych, co może mieć miejsce zwłaszcza w rejonach funkcjonowania dużych ujęć. Największa eksploatacja dotyczy rejonu Międzyzdrojów i Wolina oraz dwóch ujęć dla Świnoujścia w zachodniej części wyspy. Właśnie w zachodniej części wyspy (rejon ujęcia Odra) zachodzi infiltracja wód powierzchniowych z Zalewu Szczecińskiego/ Świny. Na podstawie przeprowadzonych badań elektrooporowych zlokalizowano strefy ascenzji i ingresji wód o podwyższonej mineralizacji. Zmniejszający się pobór wód podziemnych na tym obszarze w ostatnich kilkunastu latach oraz racjonalna gospodarka wodami słodkimi zmniejszyły stopień zagrożenia dopływem wód słonych w wyniku ingresji i ascenzji.
This paper presents the results of geophysical investigations and groundwater modelling from the Wolin Island. The simulation results of the numerical model have shown that groundwater recharge occurs mainly in the northern and central parts of the island (Mt. Grzywacz – 116 m a.s.l). The groundwater flow system is adapted to the base level of groundwater drainage, which is: Baltic Sea in the north, Dziwna River in the east, Świna River in the west, and the Szczecin Lagoon in the south. Inflow to the research area is locally formed as a result of infiltration of surface water, which may take place especially in the areas of operation of major groundwater intakes. The major water intakes are located in Międzyzdroje and Wolin, and additional two in the western part of the Wolin Island for supplying the town of Świnoujście. Just in this extreme western part of the island – within the area of groundwater intake Odra, surface water infiltrates into the shallow aquifer from the Szczecin Lagoon and Świna River. Based on the geoelectrical imaging there was located a salt water intrusion and ascension of highly mineralized water. A decrease in consumption of groundwater in this area in recent years and the rational management of freshwater resources reduced the level of risk as a result of ingression and ascension of saline water.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 451 Hydrogeologia z. 13; 53--61
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plyty prostokatne o skokowo zmiennej grubosci obciazone temperatura
Rectangle plates with leap variable thickness expanding temperature load
Autorzy:
Szymczak-Graczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40670.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
badania modelowe
praca statyczna
grubosc zmienna skokowo
analiza numeryczna
plyty prostokatne
metoda roznic skonczonych
obciazenie cieplne
konstrukcje inzynierskie
engineering construction
finite difference method
heat load
leap variable thickness
model research
numerical analysis
rectangular plate
static work
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2007, 06, 4; 33-43
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies