Temat: laminates - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Overview of polymer laminates applicable to elements of light-weight ballistic shields of special purpose transport means
Autorzy:: Sliwinski, M.
Kucharczyk, W.
Guminski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30147051.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: aramid fibers
polyethylene fibers
polymeric laminates
bulletproof armor
ballistic plate
Opis:: The paper reviews and evaluates the possibility of using polymer fibrous composites for lightweight passive bulletproof armors for application in special-purpose means of transport. The shielding properties of the composite ballistic plates manufactured based on fibers commonly used for such applications: aramid (Kevlar, Twaron) and polyethylene ones (Spectra, Dyneema) as well as ceramic-laminate systems built based on the both above-mentioned ones have been characterized. Examples of application of lightweight, polymer ballistic laminates in armors and supplementary armors of special-purpose transport vehicles, illustrated by aircraft constructions, have been presented in accordance with literature sources and manufacturers' information.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2018, 50, 3(189); 228-243
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Topology optimization - broadening the areas of application
Autorzy:: Bendsoe, M. P.
Lund, E.
Olhoff, N.
Sigmund, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/970157.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: optymalizacja topologiczna
laminat
płyn
topology optimization
laminates
pressure loads
multiphysics
fluids
Opis:: This paper deals with recent, developments of topology optimization techniques for application in some new types of design problems. The emphasis is on recent work of the Danish research groups at Aalborg University and at the Technical University of Denmark and focus is on the central role that the choice of objective functions and design parameterization plays for a successful extension of the material distribution approach to new design settings and to new types of physics models. The applications that will be outlined encompass design of laminated composite structures, design for pressure loads, design in fluids, design in acoustics, and design in photonics. A short outline of other design optimization activities is also given.
Źródło:: Control and Cybernetics; 2005, 34, 1; 7-35
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Faults Detection In Layered Composite Structures Using Wavelet Transform
Detekcja uszkodzeń w warstwowych strukturach kompozytowych z zastosowaniem transformacji falkowej
Autorzy:: Katunin, A.
Moczulski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328984.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: laminaty polimerowe
detekcja uszkodzeń
transformacja falkowa
GFRP laminates
faults detection
wavelet transform
Opis:: In the paper the authors present their results concerning measurements of frequency responses of cantilever rectangular GFRP plates with intentionally inserted faults of three different types (fiber discontinuities, delaminations and notches for simulating cracks). The preliminary research shows that classical methods of signal conditioning (e.g. FFT or STFT) often do not project changes between damaged and undamaged structures, when faults are inconsiderable. In the experiment the frequency responses of the investigated samples with and without faults were obtained by means of the impact test carried out using LMS SCADAS and TestXPress software. For the approximation in wavelet transform (WT) Morlet and Db8 wavelet functions were applied. The shapes of these functions give the best imitation of the measured signal shape obtained from the impact test. The obtained results allow to assert that the proposed methodology of faults detection in layered structures based on WT can be useful for fault diagnosis even in early damage phase, when other methods are insensitive. In the further work the authors will develop the proposed method for faults identification and localization in layered structures and investigate laminate behavior with faults and self-heating in fatigue processes.
W pracy autorzy przedstawiają wyniki pomiarów odpowiedzi częstotliwościowych jednostronnie utwierdzonych prostokątnych płyt z kompozytu polimerowego zbrojonego włóknem szklanym z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami trzech typów (nieciągłości włókien, delaminacje i karby symulujące pęknięcia). Badania wstępne pokazują, że klasyczne metody obróbki sygnałów (jak FFT czy STFT) często nie obrazują zmian pomiędzy strukturą uszkodzoną i nieuszkodzoną, gdy uszkodzenia są nieznaczne. W eksperymencie z zastosowaniem testu impulsowego były otrzymane odpowiedzi częstotliwościowe badanych próbek przy pomocy LMS SCADAS i oprogramowania TestXPress. Do aproksymacji w transformacji falkowej użyto funkcji bazowych Morleta i Db8. Kształt tych funkcji daje najlepsze przybliżenie przebiegu wartości chwilowych zmierzonego sygnału otrzymanego z testu impulsowego. Otrzymane wyniki pozwalają stwierdzić, że zaproponowana metodologia detekcji uszkodzeń w strukturach warstwowych oparta na transformacji falkowej może być użyteczne przy diagnostyce uszkodzeń nawet we wczesnych stadiach degradacji, gdy inne metody są nieczułe. W przyszłych pracach autorzy będą rozwijać zaproponowaną metodę pod kątem identyfikacji i lokalizacji uszkodzeń w strukturach warstwowych oraz badać zachowanie laminatów z uszkodzeniami i temperaturą samowzbudną w procesach zmęczeniowych.
Źródło:: Diagnostyka; 2010, 1(53); 27-32
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Problematyka przecinania wybranych materiałów kompozytowych struną zbrojoną trwale
Problems of abrasive diamond wire saw cutting of selected composite materials
Autorzy:: Ciałkowska, B.
Wiśniewska, M.
Andrzejewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/195441.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: kompozyty
laminaty
przecinanie
struna zbrojona trwale
composites
laminates
cutting
abrasive diamond wire
Opis:: W artykule omówiono nowoczesne materiały kompozytowe, ich podział, budowę oraz obszary zastosowań. Opisano możliwości ich obróbki i jej problematykę, ze szczególnym uwzględnieniem metod ściernych. Zaprezentowano efekty, jakie można uzyskać w procesie przecinania strunowego wybranych kompozytów oraz przedstawiono zagadnienie temperatury w strefie cięcia.
In these article modern composite materials, their division, construction and area of application were described. The possibilities and problems of machining the composite materials with particular emphasis on abrasive methods were described. Effects that can be obtained in diamond wire cutting of selected composites were introduced. Furthermore, temperature aspect in the cutting zone was presented.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 4; 457-468
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Finite numerical analysis of composite structure under complex loading conditions - optimal ply design of laminate
Autorzy:: Dębski, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246147.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: finite element method
laminates
strength of composite structures
composites damage
composites optimization
Opis:: The paper presents FEA numerical analysis of composite structure subjected to complex loading conditions (tension and shear). The layered structures were characterized from the standpoint of optimal selection and strength parameters. The subject of the examinations was a composite: glass fibres reinforcedpolymers-M12/26%/TVR380R-glass prepreg system (Hexcel, R-glass fibres-undirectional, M12 epoxy resin). The composite system is use in helicopter blades. It exhibits good fatigue life and hot/wet performances up to 100° C. The strength properties were investigated according to ISO and ASTM standards. The composites for the study were pro duce d by autoclave technique. The Layup-Ply method with ABAQUS/Standard program was applied as an analysis tool which was carried out the leading of calculation. It was used an incremental iterative Newton-Raphson's method in a range of nonlinear geometric. Numerical calculation was made as a part of introduction to failure analysis composite materials. The risk of laminate's damage could be estimated as a possible appearing in dangerous points of construction. There were taken four criteria: the Maximum Stress Criterion, Tsai-Hill's Criterion, tensor criterion of Tsai-Wu and Azzi-Tsai-HiU's criterion.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 111-115
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Modelling of the Temperature Field within Textile Inlayers of Clothing Laminates
Modelowanie pola temperatury we wkładach włókienniczych laminatów odzieżowych
Autorzy:: Korycki, R.
Szafrańska, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/232203.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: heat transfer
modelling
inlayer
clothing laminates
przenikanie ciepła
modelowanie
wkłady włókiennicze
laminaty odzieżowe
Opis:: Inlayers are introduced to improve the aesthetic qualities and stiffness against the creasing of clothing laminates. The laminate is created by the thermoplastic polymer glue between the inlayer and clothing material, softened by the heat. The connection is secured by the adhesive properties of the polymer and the pressure applied. The state variable is temperature. The heat transfer is described by the heat transport equation as well as by the set of boundary and intial conditions. The temperature distributions within the inlayers are determined by the numerical simulation for different temperatures of the heating plates. The temperature maps are shown by means of the graphical modulus of the program ADINA. The mean temperature of the polymer layer is next calculated.
Wkłady włókiennicze są stosowane w celu poprawy właściwości estetycznych i wzrostu sztywności zgniatania laminatów odzieżowych. Laminat odzieżowy jest tworzony z wykorzystaniem termoplastycznego kleju polimerowego, umieszczonego między wkładem i materiałem odzieżowym, rozrzedzonego za pomocą ciepła. Połączenie jest utrwalane dzięki właściwościom adhezyjnym polimeru oraz przyłożonemu naciskowi. Zmienna stanu to temperatura. Przepływ ciepła jest opisywany za pomocą równania transportu ciepła oraz układu warunków brzegowych i początkowych. Rozkład temperatury we wkładzie można określić za pomocą symulacji numerycznej dla różnych temperatur płyt grzejnych. Mapy temperatury można poddać wizualizacji za pomocą modułu graficznego programu ADINA. Następnie można określić temperaturę warstwy polimeru.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 4 (100); 118-122
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Analiza możliwości wykorzystania materiałów polimerowych w budowie okrętów wojennych w aspekcie przepisów towarzystw klasyfikacyjnych
Analysis of the use of polymer materials for naval shipbuilding in terms of rules of classification societies
Autorzy:: Grządziela, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/278253.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:: polimery w budowie statków
kompozyty polimerowe
laminaty
polymers in shipbuilding
polymer composites
laminates
Opis:: Zastosowanie materiałów polimerowych w konstrukcjach okrętów wojennych rozpoczęło się w latach 70-tych XX wieku. Zasadniczo materiały polimerowe zostały wdrożone w konstrukcjach kadłubów, struktur wewnętrznych oraz w fundamentach maszyn okrętowych. Podstawowym ograniczeniem w zastosowaniu materiałów polimerowych były cechy, które eliminowały je z uwagi na restrykcyjne przepisy towarzystw klasyfikacyjnych i norm obronnych. Referat przedstawia zakres przepisów, które eliminują lub ograniczają zastosowanie polimerów w konstrukcjach okrętów wojennych. Dodatkowo w referacie przedstawiono dyskusję nad potrzebą zmian przepisów, które nie spełniają już kryterium aktualności.
Applications of laminate materials in the construction of warships began generally in the 70s of the twentieth century. Generally, polymeric materials have been implemented in the construction of hulls, internal structures and foundations of ship engines. The primary limitation to the use of polymeric materials have features that eliminated them because of restrictive rules of classification societies and standardization. The paper presents the scope of the rules of classification societies, that eliminates the use of polymers in the construction of warships. In addition, the paper presents a discussion on the need for amendments to the rules, which do not meet the updates.
Źródło:: Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 1 (175), 1 (175); 17-23
1429-0472
Pojawia się w:: Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Koncepcja metodologii oceny stopnia degradacji laminatów
The conception of a methodology of degradation degree evaluation of laminates
Autorzy:: Katunin, A.
Moczulski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301408.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: diagnostyka laminatów
modelowanie MES
temperatura samowzbudna
diagnosis laminates
FEM modelling
self-activating temperature
Opis:: Praca dotyczy detekcji i identyfikacji uszkodzeń w elementach maszyn z laminatów oraz prognozowania ich propagacji podczas pracy elementu. Rozpatruje się dwa przypadki uszkodzeń: delaminacje i nieciągłość włókien zbrojących. Przy modelowaniu rozpatruje się dwa przypadki modeli: płytę kołową utwierdzoną na brzegu oraz belkę wspornikową. Materiałem modeli oraz próbek jest transwersalnie izotropowy laminat. W pierwszej fazie badań są budowane modele matematyczne dla identyfikacji częstości podstawowej drgań dla płyty i belki i weryfikowane na podstawie modeli MES oraz eksperymentu W kolejnej fazie badań najpierw jest przeprowadzana analiza zmęczeniowa belki dla określenia parametrów obciążenia i liczby cykli do wystąpienia uszkodzeń. Budowany jest także model numeryczny do termomechanicznej analizy sprzężonej w celu identyfikacji optymalnej częstości wymuszenia w teście zmęczeniowym z uwzględnieniem temperatury samowzbudnej powstającej między warstwami na skutek tarcia. Podczas testu zmęczeniowego jest mierzona siła wymuszenia, przemieszczenia i temperatura samowzbudna, a także zliczana jest liczba cykli. Na podstawie badań można wnioskować o wpływie uszkodzeń i ich propagacji na cykl życia laminatu.
This paper aims at recognizing and classifying faults in laminate elements of machinesand predicting propagation of faults during operation of the element. In the pre-processing phase we built mathematical models of identifi cation of the fi rst natural frequency for the plate and beam and then verifi ed it using the frequency numerical analysis based on FEM and the experiment. During the processing phase the fatigue test must take place. First the element is analysed in the fatigue numerical analysis in order to identify the parameters of loading and the number of cycles before crack initialization. Also at this time we are able to analyse the thermal mechanical coupling. This analysis is needed to identify the optimal loading frequency in the fatigue experimental test whilst considering the self-activating temperature between laminas in the laminate evoked by friction. In fatigue test the loading force, displacements and self-activating temperature are measured and the number of cycles is counted. Also we can conclude about the infl uence of the faults and its propagation to the life cycle of laminate.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 1; 33-38
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Initial research of epoxy and polyester warp laminates testing on abrasive wear used in car sheathing
Badania wstępne ścieralności laminatów o osnowie epoksydowej i poliestrowej do zastosowania w budowie poszycia wagonu towarowego
Autorzy:: Baier, A.
Żółkiewski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366253.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: ścieranie
tarcie
kompozyty
laminaty
zużycie trybologiczne
abrasive
friction
composite materials
laminates
tribology wear
Opis:: The subject of the work is to present the preliminary investigations over epoxy and polyester warp laminates and its abrasion. The exploitation of various types of containers used in industry is often connected with its usage of composite materials. The composite materials are exposed to tribological wear. Basing on reality and the common tribology wear hazard testing on abrasive wear of composite materials is well-founded and significant in technical and technological point of view. The results of the experimental part of the work are only the substitute of the widely presented researches over composite materials used in the structure of the side of the freight wagons. There are presented the results of the laminates, performed in the laboratory conditions depicting the real work conditions of freight wagons. There were compared the exemplified parameters of the geometrical profile of the structure mass losses of the investigated samples, both the epoxy and polyester and other used hardeners.
Praca dotyczy badań wstępnych ścieralności laminatów o osnowie epoksydowej i poliestrowej. Eksploatacja różnego rodzaju zbiorników do zastosowań przemysłowych często wiąże się z użyciem materiałów kompozytowych narażonych na zużycie tribologiczne. Zasadne jest więc podjęcie istotnych z technicznego i technologicznego punktu widzenia badań ścieralności tych materiałów. Prezentowane w pracy wyniki badań eksperymentalnych są jedynie częścią szeroko zakrojonych badań materiałów kompozytowych mających zastosowanie w budowie burt wagonów towarowych. Przedstawiono wyniki badań laminatów, przeprowadzonych na autorskim stanowisku laboratoryjnym do porównawczego badania zużycia ściernego odzwierciedlającego warunki pracy wagonu towarowego. Zestawiono przykładowe parametry struktury geometrycznej profilu oraz ubytki masowe badanych próbek zarówno w przypadku próbek epoksydowych jak i poliestrowych oraz różnych, zastosowanych utwardzaczy.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 1; 37-43
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Modern process of composite structures manufacturing based on cad definition of the composite
Nowoczesny proces produkcji struktur kompozytowych w oparciu o komputerową definicję kompozytu
Autorzy:: Krauze, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212886.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: producibility
flat pattern
layup
laminates
CATIA CPD
kompozyty
technologiczność kompozytów
rozkroje warstw
laminaty
Opis:: The article describes benefits for composite structures manufactured with the computer aid. The evolution of manufacturing process is presented, highlighting the specifics of anisotropic and laminar properties of composites. The paper shows steps of the process, including: design, preliminary computer analysis, virtual layup modelling, materials preparation. It comprehensively describes the state-of-the-art modern process featuring all technological equipment that facilitates the efficient and certifiable manufacturing. Important parameters of fabric for the producibility are presented. The article presents flat patterns creation, presumption of potential problems at work, as well as important parameters for the producibility check. Functions that make manufacturing department's (M&P) life easier are brought closer. Different software is named in the article, one is chosen as an example in the article and guided through.
Artykuł opisuje jak komputerowa definicja struktur kompozytowych w modelu CAD upraszcza proces wytwórczy oraz przyczynia się do uzyskania najwyżej jakości owych struktur. Zaprezentowana została ewolucja procesu wytwarzania struktur z uwzględnieniem anizotropowych i warstwowych właściwości kompozytu. Krok po kroku ukazany jest proces projektowania części kompozytowych włączając w to definiowanie kompozytu w modelu komputerowym, symulacje technologiczności, uzyskiwanie płaskich kształtów poszczególnych warstw i transfer wyników na produkcję. Kompleksowo opisany został stan techniki, oprogramowanie i przyrządy konieczne by w sposób nowoczesny produkować wysokiej jakości części. Odpowiednio przygotowany przez konstruktora proces jest wielkim ułatwieniem podczas wytwarzania co w jasny sposób zostało ukazane w niniejszym artykule.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 70-78
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:: Model analityczny efektu samorozgrzania w płytach prostokątnych z laminatów polimerowych podczas gnących obciążeń harmonicznych
Analytical model of the self-heating effect in polymeric laminated rectangular plates during bending harmonic loading
Autorzy:: Katunin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300946.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: laminat polimerowy
efekt samorozgrzania
dyssypacja energii
laminates exploitation
self-heating effect
energy dissipation
Opis:: Efekt samorozgrzania, spowodowany dyssypowaną energią podczas drgań niewspółfazowych pomiędzy amplitudami naprężeń i odkształceń, jest ważnym zjawiskiem w laminatach polimerowych. Wzrost temperatury samorozgrzania w laminatach polimerowych może być niebezpieczny podczas eksploatacji, gdyż większość polimerów cechuje się niską temperaturą zeszklenia i jednocześnie niskim współczynnikiem przewodzenia ciepła. Powoduje to kumulowanie ciepła w strukturze i obniżenie właściwości materiałowych laminatu. Z tego względu zachowanie laminatów polimerowych podczas procesu samorozgrzania powinno być zbadane. W niniejszym artykule rozpatrzono efekt samorozgrzania laminatowych płyt prostokątnych poddanych prostemu zginaniu podczas harmonicznych obciążeń wymuszonych jako zadanie dwuwymiarowe. Rozpatrzono cztery przypadki prostego zginania płyt z różnymi warunkami brzegowymi. Rozwiązanie zagadnienia otrzymano dla termicznego stanu ustalonego i przedstawiono w postaci podwójnych nieskończonych szeregów trygonometrycznych. Pokazano przykłady obliczeń numerycznych dla badanych przypadków oraz zbadano wpływ parametrów obciążenia na wartości temperatury samorozgrzania.
Self-heating effect, caused by energy dissipation during out-of-phase oscillations between stress and strain amplitudes, is an important phenomenon in polymer-based laminates. An increase of self-heating temperature in polymer-based laminates can be dangerous, because most polymers feature low glass-transition temperature and simultaneously low heat transfer coefficient. It causes the accumulation of heat the decreases of the material properties of the laminate. Therefore, the behaviour of polymer-based laminates during self-heating should be examined. In this paper the self-heating effect in laminated rectangular plates subjected to pure bending during harmonic forced loading was examined as a two-dimensional problem. In the examination four cases of pure bending of plates with different mechanical boundary conditions were considered. The examination revealed a solution of the problem for the thermal steady state and presented as double trigonometric infinite series. Numerical examples of temperature distribution were shown and the influence of loading parameters on self-heating temperature values was concluded.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 4; 91-101
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:: Badania pomostów kompozytowych do zastosowań w mostach drogowych
Research on FRP decks for road bridge applications
Autorzy:: Kulpa, M.
Siwowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/390844.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:: pomost drogowy
kompozyty FRP
laminat warstwowy
infuzja
composites
road decks
infusion
laminates
fiberglass
Opis:: Konieczność zwiększenia trwałości pomostów drogowych obiektów mostowych nadała w ostatnich latach bardzo duży impuls pracom badawczym, których celem jest stworzenie nowych rodzajów pomostów, trwałych, lekkich i łatwych w montażu, wykonanych z materiałów zaawansowanych technologicznie, takich jak np. kompozyty FRP (fibre reinforced polymers). W referacie przedstawiono wstępne wyniki prac badawczych nad opracowaniem pierwszego polskiego panelu pomostu kompozytowego FRP. W ramach projektu finansowanego z 7PR UE zaprojektowano, wykonano i zbadano trzy panele pomostów warstwowych (typu sandwich) o różnym układzie konstrukcyjnym. Na podstawie badań wytrzymałościowych paneli ustalono ich nośność i sztywność. Porównanie tych charakterystyk pozwoliło na wybór najlepszej konstrukcji panelu do dalszych prac badawczych i wdrożeniowych.
The growing need of durability enhancement for road bridge decks has recently caused the big impulse for research on new, durable, lightweight and easy to handle bridge decks, made of advanced materials, f.e. FRP (fibre reinforced polymers). The initial results of research on the first Polish FRP bridge deck have been presented in the paper. In the frame of UE 7FP the three structural solutions of sandwich FRP bridge deck have been elaborated, produced and tested under static load. On the basis of test results the stiffness and carrying capacity of panels have been estimated and the best solution for further research has been chosen.
Źródło:: Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 231-238
1899-0665
Pojawia się w:: Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:: Materiały funkcjonalne i złożone w transporcie lotniczym
Functional and hybrid materials in air transport
Autorzy:: Surowska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300901.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: kompozyty
laminaty
materiały inteligentne
sensory piezoelektryczne
diagnostyka
composites
laminates
smart materials
piezoelectric sensors
diagnostics
Opis:: Od wielu lat w lotnictwie wykorzystywane są materiały kompozytowe, które przy stosunkowo niewielkim ciężarze cechują się bardzo dobrymi właściwościami mechanicznymi. Pozwala to na zbudowanie bardzo wytrzymałej i lekkiej konstrukcji samolotu, a w związku z tym na obniżenie kosztów eksploatacji. Niestety doskonałe właściwości mechaniczne kompozytów ulegają znacznemu obniżeniu w momencie pojawienia się uszkodzenia. Dlatego poszukuje się nowych materiałów złożonych o wyższej odporności na pękanie oraz sposobów diagnozowania stanu struktury w procesie jej wytwarzania i eksploatacji. Do materiałów nowej generacji należą laminaty metalowo-kompozytowe (FML). Są to laminaty składające się z warstw cienkiej blachy metalowej i kompozytu polimer-włókno ceramiczne lub polimerowe. Laminaty takie charakteryzują się doskonałymi właściwościami równocześnie metalu i włóknistego kompozytu polimerowego. Taka kombinacja daje w rezultacie nową generację materiałów hybrydowych o właściwościach hamowania i blokowania rozwoju pęknięć przy cyklicznym obciążeniu, bardzo dobrej charakterys. yce obciążenia i udarności oraz niskiej gęstości. Inną nową klasą materiałów są materiały inteligentne, o sterowalnych właściwościach, uzyskiwanych przez zastosowanie komponentów ze stopów z pamięcią kształtu lub wbudowanie systemów specjalnych, jak układy włókien piezoelektrycznych lub optycznych. Ich coraz większa dostępność i wyjątkowe właściwości fi zyczne sprawiają, że mogą one być z powodzeniem integrowane z innymi materiałami w celu uzyskania właściwości nieosiągalnych na żadnej innej drodze. Wbudowane elementy aktywne, tworzące rozproszoną sieć sensorów i/lub aktywatorów dają możliwość realizacji zadanych zadań monitorowania, adaptacji i sterowania elementem konstrukcyjnym.
For many years aviation has made use of composite materials, which have very good mechanical properties combined with a relatively low weight. Their use enables construction of very durable and lightweight aircraft structures and reduces maintenance costs. Unfortunately, the excellent mechanical properties of composites decrease signifi cantly when damage occurs. That is why new hybrid materials with higher crack resistance and new methods for structural health diagnosing during manufacture and in service are being looked for. One class of new generation materials are fi bre-metal laminates (FML). They are laminates which consist of alternating thin metal layers and layers of polymer/ ceramic fi ber or polymer/polymer fi bre composite. Laminates of this kind share the excellent properties of both metal and fi brous polymer composite. Such a combination yields a new generation of hybrid materials with crack growth retardation and arrest capacities under cyclic loading, very good load-bearing and impact resistance characteristics, and low density. Another new class of materials are smart materials with programmable properties obtained by using shape memory alloys or by embedding special systems such as piezoelectric or optical fi bre systems. Their increasing availability and exceptional physical properties enable their successful integration with other materials to give properties unobtainable by any other method. The in-built active elements, which form a distributed network of sensors and/ or actuators, enable monitoring, adjustment, and control of structural elements.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 30-40
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:: Stationary heat conduction in transversally graded laminates with uniform and non-uniform distribution of laminas
Autorzy:: Jędrysiak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/362609.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:: przewodzenie ciepła
poprzeczne stopniowanie laminatów
uśredniona tolerancja
heat conduction
transversally graded laminates
tolerance averaging
Opis:: A problem of stationary heat conduction in laminates with transversally graded structure is analysed. These composites consist of two components, non-periodically distributed as laminas. Averaged (macroscopic) properties of these laminates are slowly and continuously varied along the axis normal to laminas. In this contribution the stationary heat conduction problem is analysed in the framework of the tolerance model, proposed by Jędrysiak and Radzikowska [2,6,3].
Źródło:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 3, 3; 17-20
1734-4891
Pojawia się w:: Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:: Zużywanie ablacyjne i ścierne laminatów fenolowo-formaldehydowych - szklanych z napełniaczami proszkowymi
Ablative and abrasive wear of phenolic-formaldehyde glass laminates with powder fillers
Autorzy:: Kucharczyk, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366300.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: ablacja
zużywanie ścierne
napełniacze proszkowe
laminaty szklane
ablation
abrasive wear
powder fillers
glass laminates
Opis:: Przedstawiono wyniki badań zużywania kompozytów polimerowych: ablacyjnego, po 30 s oddziaływania wysokotemperaturowego strumienia gazów palnych oraz ściernego, po 1000 s tarcia próbki luźnym ścierniwem w testerze T-07. Doświadczeniom poddano szklane laminaty fenolowo-formaldehydowe z napełniaczami proszkowymi: korundem Al2O3 oraz pyłem węglowym C. Określono jakościowy i ilościowy wpływ komponentów na wartości zużywania: średnią liniową szybkość ablacji oraz średnią masową intensywności zużywania Iz. Stwierdzono, że kompozyty o składach fazowych zapewniających mniejszą intensywność zużywania ściernego charakteryzują się większą szybkością zużywania ablacyjnego.
This paper reports the results of wearing out polymer composites: the ablative wear, after 30 s of treating with hot combustion gases, as well as the abrasive wear, after 1000 s of friction using the loose abradant in the T-07 tester. The specimens were made of phenolic-formaldehyde matrix, glass fabrics-reinforcement and powder fillers: the corundum Al2O3 and the carbon powder C. It was qualified the qualitative and the quantitative effect of components on the average linear rate of ablation ?? and the average mass intensity of abrasive wear Iz. It was proved, that composites with the smaller intensity of abrasive wear Iz are characterized by bigger rate of ablative using up.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 12-18
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "laminates" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język