Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wydajnosc" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The influence of effective work time on an employment level in a colliery – case study
Wpływ efektywnego czasu pracy na poziom zatrudnienia w kopalni węgla kamiennego – studium przypadku
Autorzy:
Gumiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323736.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
work performance
effective work time
employment level
colliery
wydajność pracy
efektywny czas pracy
poziom zatrudnienia
kopalnia węgla kamiennego
Opis:
In the paper the author discussed issues concerning the determinants of effective work time and its influence on an employment level in hard coal mining. An employment level and its structure are among key factors determining work productivity in a colliery. The study was undertaken in a selected Polish colliery, based upon source materials and direct interviews with the managerial staff. The results of undertaken research were estimated changes of an employment level in a selected colliery due to changes in technical parameters increasing effective work time. The analysis was done making use of the IT tool, System Supporting Employment Level Planning in a Colliery, elaborated in the Institute of Management and Administration of Silesian University of Technology. The author also recommended possible actions in a long term resulting in increasing effective work time, and finally in improving work productivity in an analysed colliery.
W artykule autor podjął dyskusję na temat czynników determinujących efektywny czas pracy i jego wpływu na poziom zatrudnienia w górnictwie węgla kamiennego. Poziom zatrudnienia oraz jego struktura stanowią główne czynniki determinujące wydajność pracy w kopalni węgla kamiennego. Badania, które zostały przeprowadzone w wybranej polskiej kopalni węgla kamiennego, zostały oparte na analizie materiałów źródłowych oraz wywiadach bezpośrednich z kadrą menedżerską wytypowanej kopalni. W efekcie przeprowadzonych badań zostały ustalone zmiany w poziomie zatrudnienia analizowanej kopalni w wyniku optymalizacji parametrów technicznych, zwiększającej wykorzystanie efektywnego czasu pracy. Analiza poziomu zatrudnienia została przeprowadzona z wykorzystaniem narzędzia informatycznego SWPPZKWK (Systemu Wspomagania Planowania Poziomu Zatrudnienia w Kopalni Węgla Kamiennego), opracowanego w Instytucie Zarządzania i Administracji Politechniki Śląskiej. Dodatkowo w artykule autor przedstawił rekomendacje możliwych działań długoterminowych, które mogą doprowadzić do zwiększenia efektywnego czasu pracy górników, co umożliwi osiągnięcie poprawy wydajności pracy w analizowanej kopalni węgla kamiennego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 91; 111-122
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the freight transnational rail liner service on the train scheduling in case of major corridors
Wpływ serwisu linii towarowych kolei transnarodowych na harmonogramowanie pociągów w głównych korytarzach
Autorzy:
Popa, M.
Raicu, S.
Costescu, D.
Rosca, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374619.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transnational liner service
rail corridor
corridor capacity
train scheduling
serwis linii transnarodowych
korytarz kolejowy
wydajność korytarza
harmonogramowanie pociągów
Opis:
In this paper we discuss several consequences of the freight transnational rail liner service on the rail corridor capacity. The Northern part of the IVth TEN-T corridor on Romanian territory has specific feature related to the passenger flows connecting important Romanian demographic and economic clusters, on one side, and on the other side, to its diagonal crossing aspect, from the Western border to the Constanta port, connecting the Central Europe countries to the Black Sea regions, which means that there are a lot of expectation in terms of this corridor rail capacity: this corridor will, be for a long time further, the single and first completed continuous upgraded and modernised rail corridor. Its utilization will necessarily be heterogeneously planned (meaning for passengers rapid trains and freight rapid trains, from domestic/internal market, but especially for external market of Romania). In this paper, we consider a simple mathematical model for the calculus of capacity in two different cases: for a homogeneous utilization, meaning that all trains have the same running speeds and for heterogeneous utilization, when the passenger trains have the higher speed and hence, the higher priority over the freight trains, even if some of them are freight transnational liner service. Special feature of liner rail service has to be considered (fixed schedule, no stops for passenger train advance). We draw several useful possible solutions to be considered in order to preserve the active corridor capacity, and to assure a smooth flow for the transnational liner services, which ultimately will enhance the rail attractiveness.
W artykule przedyskutujemy wpływ serwisu międzynarodowego, kolejowego transportu towarów na przepustowość korytarzy. Północna część IV-tego korytarza TEN-T na terytorium Rumunii posiada specyficzne cechy oparte o przepływy pasażerów łącząc ważne demograficznie i ekonomicznie ośrodki Rumunii, z jednej strony, a z drugiej strony o diagonalny aspekt skrzyżowań ze wschodniej granicy do portu Konstanca, łącząc centralne kraje Europy z regionami Morza Czarnego, co oznacza wielkie oczekiwania związane z przepustowością korytarzy kolejowych. Rozważamy prosty matematyczny model obliczania przepływu w dwóch różnych przypadkach - dla jednorodnego wykorzystania, co oznacza, że wszystkie pociągi mają taka samą prędkość przebiegu oraz niejednorodne wykorzystanie, kiedy pociągi pasażerskie maja większą prędkość i stąd wyższy priorytet niż pociągi towarowe, nawet jeśli niektóre z nich są międzynarodowymi liniami towarowymi. Dla tej ostatniej sytuacji zostało narysowanych kilka użytecznych, możliwych rozwiązań rozpatrywanych w szczególności by chronić aktywny przepływ korytarzy, oraz by zabezpieczyć płynny przepływ dla serwisu linii transnarodowych, które w końcu uwydatnią atrakcyjność kolei.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 3; 93-100
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition for application of logistic principles in practice of urban public passenger transport in the city of Omsk
Autorzy:
Mochalin, S.
Kasper, M.
Nikiforov, O.
Levkin, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375456.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
passenger public transport
logistic system
logistic principles
efficiency
quality
pasażerski transport publiczny
system logistyczny
zasady logistyki
wydajność
jakość
Opis:
The task of increasing efficiency and quality of public transport has gotten special acuteness for large cities of Russia in connection with expansion of service by commercial carriers. There have no works done on the city of Omsk, where the transport system has its own characteristics. In this paper, characteristics of Omsk urban public transport are researched. The scheme that clearly demonstrates what factors have a negative impact on the development and functioning of the Omsk passenger transport system is developed. The measures that improve the efficiency of the passenger transportation system and provide an opportunity to advance the implementation of logistics principles are proposed. The activities took into account the experience of reforming the public transport system in other cities, the characteristics of the Omsk city system and a view to engagement of other scientists in this field of science.
Źródło:
Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 71-86
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja spójności organizacyjnej
Organizational consistency concept
Autorzy:
Flieger, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392723.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
koncepcja spójności organizacyjnej
model spójności
harmonizacja funkcjonowania organizacji
wydajność organizacyjna
organizational consistency
consistency concept
platforms of harmonization
organizational effectiveness
Opis:
Poszukiwanie efektywności oraz skuteczności w funkcjonowaniu współczesnych organizacji kieruje uwagę ku wartościom niematerialnym oraz ku istocie organizacji i zarządzania. Na tym polu zaproponowano koncepcję spójności organizacyjnej, która pozwala na harmonizację funkcjonowania organizacji w wybranych płaszczyznach. Punktem wyjścia jest poziom zarządzania strategicznego, z którego wywodzą się płaszczyzny spójności organizacyjnej. Zaliczyć do nich należy koncepcje i metody zarządzania, strukturę organizacyjną i styl zarządzania oraz profil zasobów ludzkich organizacji. Logikę wywodu wieńczy model spójności organizacyjnej o charakterze otwartym, pozwalający na dostosowanie zawartości analizowanych płaszczyzn do potrzeb danej organizacji.
Contemporary organizations look for new ways to improve their effectiveness in various ways, but more and more often they turn their attention to management and organization. As it turns out there is still a lot to do in this area and the article is an attempt to bring a new viewpoint in the field. In the article there is a proposition of a new concept called the concept of organizational consistency. The consistency is formed on three platforms: management concepts and methods, organization structure and management style, human resource profile. The concept has been summed up by consistency model. The model is an open model so the companies may use it according to the circumstances in which they operate. Thus, both the concept and the model have a big application value.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2016, 2; 21-30
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody zwiększania wydajności w zakładzie produkcyjnym – studium przypadku
Methods of increasing efficiency in the production plant – case study
Autorzy:
Ostapko, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324337.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kluczowe wskaźniki efektywności
KPI
wydajność
zarządzanie produkcją
zarządzanie operacyjne
strategia
key performance indicators
efficiency
production management
operational management
strategy
Opis:
Artykuł przedstawia studium przypadku dla zakładu produkcyjnego w którym w latach 2008-2014 zwiększano poziom wydajności. Dokonano analizy obszarów w których podjęto działania operacyjne i strategiczne mające na celu zwiększenie wolumenów produkcyjnych i wykorzystania maszyn oraz zmniejszenia zużycia paliw i energii.
The article presents a case study for a production plant in which the level of efficiency was increased in 2008-2014. An analysis was made of the areas in which operational and strategic actions were taken to increase production volumes and use of machines as well as to reduce fuel and energy consumption.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 433-444
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating the safety performance of roundabouts
Autorzy:
Alshannaq, Mo'ath
Imam, Rana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
operational model
accident prediction model
roundabouts evaluation
roundabouts safety performance
model operacyjny
model przewidywania wypadku
ocena ronda
wydajność bezpieczeństwa na rondach
Opis:
The use of roundabouts is well recognized for sustaining an efficient and safe intersection. However, the safety results may vary based on the prevailing conditions. Therefore, this study assesses the safety performance of roundabouts in Jordan. This study developed a predictive model by collecting and analyzing all accident records of 12 major urban roundabouts in the country over 3 years. For developing the model, this study employed an accident frequency analysis. The model calculated the rate of accidents and incorporated the geometric and operational characteristics of roundabouts. This was followed by ranking the safety performance of the roundabouts. It was concluded that driver behavior of violating the traffic rules, lack of clear lane markings in the circulating area and inadequate signage at the roundabouts entries are the main causes of roundabout accidents. The research recommends including the developed predictive model in future traffic control and planning studies, for identifying hazardous locations, or for prioritizing roundabout improvements based on safety performance.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 1; 141-152
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Satisfaction and performance of Generation Z in virtual and face-to-face teams
Autorzy:
Maj, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313585.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
virtual teams
generation Z
virtual work
satisfaction
performance
face-to-face team
zespoły wirtualne
pokolenie Z
praca wirtualna
zadowolenie
wydajność
Opis:
Purpose: There are several factors that affect the satisfaction and performance of virtual and face-to-face teams. Literature shows however, that there is a research gap as to the influence regarding the analysis of those factors in regards to different generations. The purpose of the paper is the youngest generation – Gen Z functions in virtual and face-to-face teams and how the type of team influences the performance and satisfaction of team members. Design/methodology/approach: Adopting a generational approach, a research design, including an experiment and a survey, was developed in order to analyze if the type of teamwork affects performance and satisfaction of Generation Z representatives. Findings: Findings suggest that the youngest, tech-savvy generation functions easier and more naturally in virtual teams, showing no significant differences in performance in virtual and face 16 to-face teams, and even indicate that working in virtual teams is more satisfying than working in traditional teams. Practical implications: The results of the research can provide a basis for managerial decisions when selecting members of real and virtual teams. Originality/value: The paper contributes to the ongoing scientific debate by presenting the perspective of Generation Z on virtual work, which, to a certain extent, contradicts current beliefs about performance and satisfaction in traditional and virtual teams. It shows that the generational approach should be included in team design in order improve team and organizational competitiveness.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 363--382
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model wydajnego i skalowalnego systemu integracji
Model of efficient and scalable integration system
Autorzy:
Stachowiak, M.
Hnatkowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321909.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
integracja systemów
architektura
broker integracyjny
protokół komunikacyjny
wydajność
skalowalność
dostępność
niezawodność
system integration
architecture
integration broker
communication protocol
performance
scalability
availability
reliability
Opis:
Niniejsza praca rozwiązuje problem projektu wydajnej i skalowalnej architektury systemu integracyjnego oraz doboru odpowiednich komponentów do jej praktycznej realizacji. Na podstawie przeprowadzonej analizy porównawczej różnych realizacji platform integracyjnych, bazujących na zaproponowanej architekturze wskazano, że w celu zastosowania modelu przesyłania komunikatów typu punkt-punkt najszybszym brokerem integracyjnym jest RabbitMQ, w połączeniu z protokołem AMQP. Dla modelu przesyłania komunikatów publikuj-subskrybuj, brokerem, który najszybciej przesłał określoną liczbę wiadomości jest Apache Kafka, z własnym dedykowanym protokołem.
This thesis solves the problem of designing an efficient and scalable architecture of the integration system and selecting the appropriate components for its practical implementation. Based on the research conducted on integration platforms consisting of specially selected components, it was pointed out that in order to implement the point-to-point messaging model, the fastest integration broker is RabbitMQ, in combination with the AMQP protocol. For the publishsubscribe messaging model the fastest broker is Apache Kafka, with its own dedicated protocol.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 113; 435-446
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Relationship between project team performance and key project success factors
Autorzy:
Łabędzki, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204755.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
project success factors
project team performance
project management
human capital management
czynniki sukcesu projektu
wydajność zespołu projektowego
zarządzanie projektem
zarządzanie kapitałem ludzkim
Opis:
Introduction/background: This paper explores the relation between a concept of project key success factors, popular among project management practitioners, with the operational performance of the project delivered by its team. Aim of the paper: This paper presents research, which answers the question if teams working with the support of project key success factors achieve better performance. Materials and methods: Literature research was conducted, which covered both the subject of team performance and project success. This led to the definition of project team performance and analysis of its relationship with project success. The literature on key success factors was analysed in a historical overview from 1967 to 2020. The empirical research covered the correlation between project success factors and project team performance. Results and conclusions: The analysis of the results showed that each of the team performance components is associated with other group of success factors: project time with collaborative atmosphere (parent organisation-related factors), project quality with professional competence of project team members (team-related factors), project cost with clearly defined objectives (project-related factors).
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 91--109
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and organisational conditions in the management of recovery and recycling processes of waste batteries and accumulators
Autorzy:
Wengierek, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032992.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
hazardous waste
waste recovery
recycling
efficiency
recycling technology
waste battery
accumulator
plants
odpady niebezpieczne
odzyskiwanie odpadów
recykling
wydajność
technologia recyklingu
zużyta bateria
akumulator
zakłady
Opis:
Introduction/background: Waste batteries and accumulators are hazardous waste and should not be sent to landfill sites. Their presence in the waste mixture causes the release of dangerous heavy metals into the natural environment. Aim of the paper: The aim of the study is to review the processes currently used in the recycling of used batteries and accumulators, currently used in the world and in Poland, as well as installations and technologies, depending on the types, kinds and physicochemical properties of waste, and to draw attention to the ventures to prevent waste generation. Materials and methods: The paper discusses the nature of waste, storage and transport conditions, organisation of collection, processes and processing technology. The article presents examples of waste management facilities dealing with recovery and recycling of batteries in Poland and Silesia. The research was based on an analysis of legal acts, statistical data, professional literature and company experiences. The second part is a case study. Selected environmental systems presented on descriptive models are based on the results of an environment (region) system analysis. Results and conclusions: EU directives and national law force the reuse of raw materials used in their production. Therefore, one should strive to apply the most effective technologies of waste recovery and recycling. The most recommended and cost-effective is product salvage followed by material recovery, especially of scarce, rare and precious earth metals. Various processes and technologies (installations) for the recovery of raw materials from waste batteries and accumulators are used around the world. The best known are: Jogmec, Batrec, Recytec, Accurec, Everead, Inmetco, Sab-Nife, Snam-Savam, Citron, Batenus, TNO. Long battery life minimises the amount of waste, and thus reduces the burden on the environment. Therefore, in the process of producing batteries, it is important to improve the technology already at the production stage. An example is the Polish experience (Europower; Tuborg; Tuborg-Silver).
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 1; 137-157
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Expected employees’ competencies in the process of launching new products in JZR Ltd
Autorzy:
Gumiński, Adam
Dohn, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313437.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
human resources management
employees competencies
work performance
machine building enterprise
new products
zarządzanie zasobami ludzkimi
kompetencje pracowników
wydajność pracy
przedsiębiorstwo budowy maszyn
nowe produkty
Opis:
Purpose: The article presents the research results concerning employees’ competencies in JZR Ltd. (Jastrzębskie Zakłady Remontowe Ltd.). Human resources management directly affects the operational results of the activity of a manufacturing company. The managers need to recruit employees possessing a high level of competencies. The key expected result is better economic effects. The JZR Development Programme is a good example of the complexity of processes that should be taken into account in good decisions in the area of human resources management in an activity of a manufacturing company. The main purpose of the research was to identify and analyse key employees’ competencies needed to launch new products on the market. The specificity of machine-building enterprises determines the scope and scale of the necessary activities for efficient and effective human resources management. Design/methodology/approach: The objectives of the research were achieved by the analysis of a recruitment process executed in the JZR Development Programme and a questionnaire survey within the project "Development of the skills ecosystem in four countries of the Visegrad Group". Findings: It was found that key elements determining the productivity level of the JZR Development Programme are the high technical and soft competencies of new employees. A risk analysis is also of high magnificence in so complex and capital-consuming projects. Research limitations/implications: The research limitations are due to the complexity of the system, the difficulties arising from the specificity of the mine environment, the lack of the possibility of ongoing diagnostics of the entire infrastructure (e.g. pipeline specification, the ability to measure sediment in water galleries, smooth change of the speed of drive mechanisms, etc.). Practical implications: The analysed investment programme requires workers specializing in the construction and designing of scraper conveyors, belt conveyors and powered supports. Soft skills such as teamwork skills or knowledge of project management methods and tools are highly needed as well. The activity of JZR Ltd. needs specialized software in the field of machine construction in terms of technology and design. Social implications: The expected requirements are strictly connected with IT skills which should be developed within the education process, especially at technical universities. Manufacturing companies like JZR Ltd. need to participate actively in creating the profile of a graduate at universities. Another possible activity could be achieved by cooperation with a potential candidate for work in a manufacturing company. Originality/value: The value of the research is the identified requirements in the range of analyzed technical and soft competencies which could be treated as a benchmark for similar complex manufacturing development projects. According to what was analyzed in the area of literature review we were able to find, there are no specific studies referring and reporting on employees’ competencies required in projects in mining industry.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2023, 168; 143--154
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Epistemic reflections on the traditional perspective of the informal sector in developing countries: evidence of the failure of its transient predictions in Africa
Autorzy:
Ganiyu, R. A.
Ademola, A. A.
Ani, O. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323366.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
informal sector
formal sector
informal workers
unemployment
sectoral linkages
productivity performance
Africa
sektor nieformalny
sektor formalny
pracownicy nieformalni
bezrobocie
powiązania sektorowe
wydajność
Afryka
Opis:
Contrary to the predictions that the informal sector in developing countries, particularly Africa is marginal and exhibits tendency to disappear as most of these nations’ experienced satisfactory level of economic development. The informal sector has not only increased in intensity, it has grown to dominate economic activities in Africa countries. The purpose of this paper is to examine the epistemic reflections of the traditional view of the informal sector in developing countries vis-à-vis evidence of the failure of its transient predictions in Africa. To achieve the objectives of this paper, systematic review of literature on these issues were presented and discussed. The paper revealed that the growth of the informal sector has occurred in connection with declining competitiveness and productivity performance in Africa resulting to rising economic depression, growing unemployment and poverty level among others. Additionally, the informal sector has been generally neglected and has suffered severe discrimination in a number of important dimensions; hence, there is growing neglect and political will to propel the transition of the informal sector into formal economy. Against the aforementioned backdrops, the paper concluded that though, the informal sector is neglected, it has however, come to be a key components of the Africa economy. Similarly, against the apparent economic challenges presently ravaging most Africa countries, the informal sector will continue to gain popularity. On this note, the paper recommended the need to promote equitable linkages between the informal and the formal sector through appropriate inclusive policy framework with a view of increasing the wider development implications of the informal sector initiatives, as well as the political and institutional barriers that impede its activities and growth.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 67-83
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The new devices of gas-turbine engines of ground transport on the basis cascade pressure exchanger of krajniuk
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374815.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kaskadowa wymiana ciśnienia
gazo-turbinowe silniki
cykl pracy
energooszczędność
wydajność
cascade pressure exchange
gas turbine engines
working cycle
power efficiency
performance
self-cooling
Opis:
Main trends of perfection of gas-turbine engines (GTE) of transport plants by application of principles of the cascade pressure exchange (CPE) for air compression in the working cycle of gas-turbine plant have been analyzed. The principle of action and performances of work of heat compressor CPE realizing compression of working body on the whole at the expense straight convert inputting heat in disposing work of torrent with insignificant distraction mechanics work from shaft selection of power has been described. The results of computational investigation of four variants of the GTE working process organization on the basis of the two-staged compression assembly with intermediate cooling and heating of air-gas medium have been adduced. Application of units CPE in the capacity of compressing stage GTE opens the prospect of adaptations GTE performance by conditions of work in the capacity of forcing units of overland transport.
Źródło:
Transport Problems; 2011, 6, 2; 107-119
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal compressor of cascade exchange by pressure
Termiczny kompresor do kaskadowej wymiany ciśnienia
Autorzy:
Krajniuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374103.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
kaskadowa wymiana ciśnienia
kompresor termiczny
cykl pracy
temperatura
energooszczędność
wydajność
charakterystyka obciążenia
cascade pressure exchange
thermal compressor
working cycle
temperature
power efficiency
performance
load characteristic
Opis:
A new method of organization of working cycle of device of direct transformation of heat in the located work of compression of air, based on principle of cascade exchange by pressure, is exposed; the results of pre-selection of basic dimensional and structural parameters of thermal compressor of cascade exchange by pressure are adduced; some special features of its working process are considered; main directions of perfection of working cycle of thermal compressors of cascade exchange of pressure are shown.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 15-22
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle relocation efficiency - a case study of the parking company in the City of Zagreb
Autorzy:
Šimunović, Ljupko
Protega, Veselko
Ćosić, Mario
Bandov, Davor
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098120.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport process efficiency
indicators of transport vehicle utilisation
systematic and integrated evaluation of the productivity
wydajność procesu transportowego
wskaźniki wykorzystania środków transportu
systematyczna ocena produktywności
zintegrowana ocena produktywności
Opis:
There is a need for vehicle relocation, whether for delivering new vehicles to their selling destinations, pulling inoperative or damaged vehicles out of traffiic, or removing illegally parked vehicles from the street. The relocation of illegally parked vehicles in the City of Zagreb is done by constantly monitoring parked vehicles or through citizen telephone alerts. The paper analyses the vehicle relocation service of the Zagrebparking company, which, in addition to overseeing car park management in public car parks and garages, is in charge of removing illegally parked vehicles. Due to the cyclic nature of its operations, a high share of empty rides, high vehicle investment costs, small quantities of cargo transported, high fuel prices, and high fuel consumption in the urban environment, Zagrebparking’s Vehicle Relocation Department operates with unnecessarily high costs. In this paper, vehicle relocation efficiency is analysed by presenting indicators of vehicle utilisation as part of a systematic evaluation of the company. Improvements to the current service are also provided.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 39--50
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies