Chemical Contamination of Soil Resulting from the Storage and Disassembly of Motor Vehicles

The objective of this study was to determine the degree of chemical contamination of light soil used as a disposal site for storing motor vehicles unfit for operation. Dismantled motor vehicles and parts of motor vehicles were stored in sector A, while worn-out, inoperable motor vehicles were stored in sector B. Heavy metal content was 5.3-fold higher in soil from sector A than in soil from sector B. The greatest differences were observed between the two sectors with respect to the content of copper, lead, chromium and zinc, while the slightest - with regard to the content of nickel, cadmium and mercury. Taking into account the total content of heavy metals, the investigated soils may be considered chemically degraded.

Badania miały na celu określenie skażeń chemicznych gleby lekkiej, na której składowano pojazdy silnikowe wycofane z eksploatacji. W sektorze A składowano zdemontowane pojazdy i ich części, a w sektorze B gromadzono pojazdy wycofane eksploatacji. W glebie sektora A sumaryczna zawartość metali ciężkich była 5,3 razy większa niż w glebie sektora B. Szczególnie duże różnice stwierdzono w zawartości miedzi, ołowiu, chromu i cynku, a najmniejsze niklu, kadmu i rtęci. Ogólna zawartość metali ciężkich sprawia, że gleby te należy zaliczyć do zdegradowanych chemicznie.