Friction Stir Processing of an AlSi6Cu4 cast aluminium alloy

The present paper deals with the Friction Stir Processing (FSP) of an AlSi6Cu4 cast aluminium alloy. The emphasis was placed on the determination of an influence FSP parameters and the torque action on the tool. It was found that an increase in rotational speed of the tool causes a decrease in the torque. Simultaneously, the results showed that an increase in travelling speed of the tool brings about an increase in the torque. The metallographic examination of the processed surface layer of the material has shown that the depth of the layer in which the microstructure was modified by the shoulder action depends to a large extent on the rotation speed and to a lesser extent on the travelling speed.

W pracy przedstawiono wyniki badań procesu FSP prowadzonego na odlewniczym stopie aluminium AlSi6Cu4. Badania obejmowały określenie wpływu warunków prowadzenia procesu na wartość momentu działającego na narzędzie. Wyniki badań wykazały, że wzrost prędkości obrotowej narzędzia powoduje zmniejszenie momentu działającego na nie. Równocześnie wykazano, iż wzrost prędkości przesuwu narzędzia powoduje wzrost momentu. Z badań metalograficznych wynika, że głębokość oddziaływania narzędzia w dużym stopniu zależy od prędkości obrotowej narzędzia, a w mniejszym od prędkości jego przesuwu.