Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Design optimization with non-linear processing

Tytuł:
Design optimization with non-linear processing
Proces projektowania z wykorzystaniem optymalizacji nieliniowej
Autorzy:
Weiden, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375536.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
metoda elementów skończonych
optymalizacja nieliniowa
crash test
LSICT
finite element method
nonlinear processing
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 15-21
1896-0596
2300-861X
Język:
angielski
Prawa:
CC BY: Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
The paper describes the methodology of a semi-automated optimization process (FEM) on a deformation element on the basis of a low speed 14 km/h offset insurance crash test (LSICT).

Artykuł opisuje metodologię półautomatycznego procesu optymalizacji (MES) elementu deformowanego na podstawie krasz testu (LSICT) z małą prędkością (14 km/h).

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies