The article presents an attempt at numerical wake determination of a ship moving with drift. For the calculation of viscous flow a numerical method based on the solving of RANS equations has been applied. A bulk carrier hull has been chosen for the analysis. The results show complex features of the flow in the stern area. Distributions of wake factor are strongly non-uniform both in radial and circumferential directions and the non-uniformity gets stronger as drift angle increases.
Zaprezentowano próbę numerycznej oceny strumienia nadążającego statku poruszającego się z dryfem. Obliczenia opływu lepkiego wykonano metodą opartą na rozwiązaniu równań RANS. Do analizy wybrano kadłub masowca. Obliczenia wskazują na skomplikowane parametry przepływu w rejonie rufy. Rozkłady współczynników strumienia nadążającego są silnie niejednorodne tak promieniowo, jak i obwodowo i niejednorodność ta wzrasta wraz ze wzrostem kąta dryfu.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE
W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00