The speed characteristics adaptation of Polish Steamship Company’s dry bulk vessels to SPOS Adaptacja charakterystyk prędkościowych statków masowych PŻM do systemu SPOS
The cumulative impact of wave and wind on vessel speed are presented. In theory, the influence of wind on ship has been separated including appropriate speed and wind direction. Greater impact on the overall loss rate has been assigned to ship waving. Determination of separate influence of wind and wave calculation was adopted to SPOS.
W artykule zaprezentowano łączne oddziaływanie falowania i wiatru na prędkość statku. Teoretycznie wydzielono wpływ wiatru na statek, uwzględniając odpowiednie prędkości i kierunki wiatru. Większy wpływ na ogólne straty prędkości statku przypisano falowaniu. Określenie oddzielnego wpływu wiatru i falowania adoptowano do programu obliczeniowego SPOS.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00