Wieloaspektowa ocena jakości powietrza na obszarach parkingów dużych sieci handlowych

Przy ocenie szkodliwego oddziaływania zanieczyszczeń wprowadzanych do powietrza atmosferycznego przez transport drogowy na ekosystemy i stan zdrowia ludzi, należy także wsiąść pod uwagę możliwość występowania okresowych, jak i ciągłych niedoborów stężenia tlenu w powietrzu, nie tylko wzdłuż traktów drogowych i różnego typu skrzyżowań, ale także i na parkingach. Jest to tym istotniejsze, iż parkingi, tak jak skrzyżowania są często usytuowane, a nawet czasami tworzone w miejscach, które mogą powodować, i jak wykazano w pracy powodują intensyfikację tego zjawiska. Przeanalizowano wpływ natężenia ruchu samochodowego, usytuowania parkingów, zabudowy oraz ich obciążenia ruchowego na zmiany stężenia ditlenku azotu i tlenu w powietrzu. Badania te przeprowadzono na obszarach dwóch parkingów usytuowanych w pobliżu dużych hiper-marketów handlowych. Wykazano, iż na obszarach tych parkingów wraz ze wzrostem natężenia ruchu pojazdów występuje okresowe zmniejszenie się ilości tlenu w powietrzu. Poziom tego obniżenia wynosi maksymalnie ok. 1,5 % w stosunku do poziomu tła. Natomiast stężenie ditlenku azotu w powietrzu nad obszarami parkingów waha się w przedziale od 0,0 do 2,3 ppmv.

Near opinion the harmful influences the pollution introduced to atmospheric air by road service to get under attention the possibility of occurrence periodical, as and the continuous shortages of concentration in air the oxygen. Effect this steps out along streets, on crossings as well as car parks. Both car parks and as crossings are situated often and created in places which can cause and it how it was showed was in article they cause intensification of this phenomenon. Analyzing influence of intensity of car movement, location of parking place and their buildings as well as weight a cars in relays the concentration oxides of nitrogen and oxygen in air. Researches these were conducted on areas two car parks of large malls. It was showed that the reduction decrease in air the quantity of oxygen on areas these car parks with growth of intensity of movement vehicles steps out periodical together with. Level of this reduction carries out 1,5 maximally % in relation to level of background. The concentration oxide of nitrogen in air over areas of car parks has oscillated in range from 0,0 to 2,3 ppmv.