The aim of this study is to design a controller based on Lyapunov’s direct method for fin roll stabilization systems for ships in beam seas. A third order mathematical model consisting of uncoupled roll motion of a ship and fin hydraulic system dynamics is considered. In the model, random wind force is defined by Gaussian white noise. Both controlled and uncontrolled roll motions are presented considering stall effect by roll-time history and safe basin graphics. It is observed from the results that fin control system is successful to reduce erosion percentages of safe basins and roll amplitudes.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00