Stacje graniczne Sassnitz (1 435 mm) i Sassnitz–Mukran (1 435/1 520 mm) w Niemczech

Stacja Sassnitz–Mukran w Niemczech, położona na wschodnim wybrzeżu wyspy Rugii nad Bałtykiem, jest jedyną stacją DB, gdzie jest obecna sieć kolejowa o rozstawie 1 520 mm. Sassnitz jest trzecim w Niemczech pod względem wolumenu przeładun ków portem bałtyckim. Ze względu na położenie port Sassnitz– Mukran jest wykorzystywany w komunikacji morskiej Niemiec z Danią, Szwecją, Finlandią, krajami bałtyckimi i Rosją. Głębokość torów wodnych – 10,5 m w porcie umożliwia przyjmowanie praktycznie wszystkich statków operujących na Bałtyku. Do 2014 r. funkcjonowało nocne połączenie pasażerskie Berlin–Malmö (tabor zapewniały SJ). Wagony szerokotorowe są transportowane do portów Kłajpeda na Litwie i rosyjskich: Bałtijsk w Obwodzie Królewieckim i Ust–Ługa k. Petersburga. Połączenie to jest wykorzystywane wyłącznie w ruchu towarowym, przewozy pasażerskie nigdy nie funkcjonowały.

The Sassnitz-Mukran station in Germany, located on the east coast of the island of Rügen on the Baltic Sea, is the DB station equipped in a 1 520 mm track network. The Sassnitz harbor is the Baltic one classified as third in Germany in terms of the transhipment volume. Due to its location, the Sassnitz-Mukran port is used for sea transport between Germany and Denmark, Sweden, Finland, the Baltic States and Russia. The depth of the fairways - 10.5 m in the port allows to moor all ships operating in the Baltic sea. There was a night passenger connection Berlin-Malmö (the rolling stock was provided by SJ) until 2014. Wide-gauge cars are transported to the harbors in Klaipeda in Lithuania and Baltiysk in the Koenigsberg Region and Ust-Luga near St. Petersburg in Russia. This connection is used only in freight traffic, passenger transport has never existed.