ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 2, Dyrektywa 2002/49 o ocenie wpływu hałasu na środowisko

Jednym z celów unijnej polityki jest stworzenie dla obywateli Unii, oprócz stabilnych warunków rozwoju ekonomicznego, także ochrony ich od zagrożeń jakie niesie współczesna cywilizacja degradująca środowisko naturalne. Hałas, zanieczyszczenia spalinami, a ostatnio także rozwój urządzeń emitujących promieniowanie elektromagnetyczne są zagrożeniami, które wymagają ujęcia ich we wspólne ramy prawne, które umożliwiają ograniczenie skutków już na etapie projektowania urządzeń i obiektów inżynieryjnych. Konsekwentne działania instytucji unijnych i rygorystyczne egzekwowanie nowych i systematycznie rosnących w swoich wymaganiach standardów technicznych przynosi po latach widoczne efekty, jak np. radykalne obniżenie szkodliwości spalin emitowanych przez pojazdy drogowe.