Asynchroniczny napęd tramwaju z falownikami IGBT

Szczegóły
Opis

Tytuł:: Asynchroniczny napęd tramwaju z falownikami IGBT
Asynchrony drive of tramcar with IGBT converters
Autorzy:: Niewiadomski, M.
Dziuba, R.
Kundera, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251243.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: falownik IGBT
napęd tramwaju
pojazd szynowy
silnik trakcyjny
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 72-75
1232-3829
2543-5728
Język:: polski
Prawa:: Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki
: Artykuł

Przejdź do źródła

Rozwój energoelektroniki i zaawansowanych technologii, wykorzystywanych do sterowania układów przekształtnikowych, umożliwiły zbudowanie napędów trakcyjnych z silnikami prądu zmiennego. Zastąpienie napędu prądu stałego, przez napęd prądu zmiennego, pozwala zredukować koszty utrzymania w ruchu pojazdów napędzanych elektrycznie. Silniki klatkowe, stosowane w napędzie prądu zmiennego, charakteryzują się prostą i niezawodną konstrukcją, niskim kosztem wykonania, zwartą zabudową oraz łatwością obsługi i serwisu.

Informacja

Powiązane pozycje