Zarys analizy efektu progowego przy łączeniu nawierzchni podsypkowych z innymi typami nawierzchni

Szczegóły
Opis

Tytuł:: Zarys analizy efektu progowego przy łączeniu nawierzchni podsypkowych z innymi typami nawierzchni
Outline of analysis of the stiffness jump effect between the ballast tracks and other type of tracks
Autorzy:: Sołkowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250506.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: efekt progowy
obiekt inżynierski
transport szynowy
engineer object
rail transport
stiffness jump efect
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 12; 59-65
1232-3829
2543-5728
Język:: polski
Prawa:: Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki
: Artykuł

Przejdź do źródła

Celem artykułu jest przedstawienie zarysu nowego spojrzenia na tzw. efekt progowy, który pojawia się przy łączeniu nawierzchni podsypkowych z innymi typami nawierzchni - występuje on przy dojazdach do obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, tunele), przejazdach drogowych w poziomie szyn oraz także poza obiektami.

Informacja

Powiązane pozycje