Koncepcja przeglądów okresowych rozjazdów

Od wielu lat trwają dyskusje nad koniecznością zmiany częstotliwości badań technicznych (przeglądów okresowych) oraz uzależnienie wielkości odchyłek dopuszczalnych szerokości toru i żłobków od warunków eksploatacyjnych, tj. prędkości maksymalnej i obciążenia rocznego. Prowadzone w kraju od kilku lat badania nad tymi zagadnieniami daty pozytywne wyniki, które z powodzeniem można wprowadzić do przepisów. Dotyczy to przede wszystkim przedstawionych w pracy [4] odchyłek dopusz.czalnych szerokości toru i żłobków, uzależnionych od prędkości maksymalnej w torze zasadniczym oraz promienia tuku rozjazdu w torze zwrotnym.