Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 2(116); 171-179 1231-9171
Język:
polski
Prawa:
Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Wdrażanie interoperacyjności stanowi tło dla realizowanego na szeroką skalę procesu inwestycyjnego na polskiej kolei. Nie można natomiast mówić o interoperacyjności systemu kolei bez przeprowadzanych przez Jednostki Notyfikowane procesów weryfikacji WE podsystemów strukturalnych. Praktyka współdziałania podmiotów zaangażowanych w proces inwestycyjny z Jednostką Notyfikowaną, chociaż na przestrzeni lat niewątpliwie uległa pozytywnej ewolucji, jest jednak obszarem stale wymagającym doskonalenia. Jednocześnie, szczególnego podkreślenia wymaga również zagwarantowana przez Prawodawcę, zarówno polskiego, jaki i europejskiego, niezależność Jednostki Notyfikowanej w procesie weryfikacji WE. W referacie zaprezentowane zostaną podstawowe, obligatoryjne do stosowania mechanizmy gwarantujące niezależność Jednostki Notyfikowanej w procesie weryfikacji WE podsystemów, wraz z ich uzasadnieniem prawnym. Przywołane zostaną również najczęściej występujące w praktyce działalności Jednostki Notyfikowanej zagrożenia dla niezależności i bezstronności wraz z opisem środków minimalizowania tego ryzyka.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00