Wielowariantowa analiza wpływu modernizacji linii kolejowej nr 201 na dostępność kolejową gdyńskiego portu

Szczegóły
Opis

Tytuł:: Wielowariantowa analiza wpływu modernizacji linii kolejowej nr 201 na dostępność kolejową gdyńskiego portu
Multivariant analysis of the impact of line #201 modernization on the railway accessibility of Gdynia Seaport
Autorzy:: Gleba, R.
Grulkowski, S.
Zariczny, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249161.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: przepustowość linii kolejowych
modernizacja linii kolejowej
dostępność transportowa
railway line capacity
railway line modernization
accessibility
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 167-182
1231-9171
Język:: polski
Prawa:: Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki
: Artykuł

Przejdź do źródła

W artykule zawarto analizę zdolności przepustowej przy różnych wariantach modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Gdynia Główna. Wykazano, że przeprowadzenie obszernych inwestycji infrastrukturalnych jest niezbędne nie tylko ze względu na możliwość zapewnienia alternatywy dla pociągów towarowych kursujących do/z Portu Gdynia po liniach kolejowych nr 9 i 202, ale przede wszystkim ze względu na przyszłe natężenie ruchu pociągów pasażerskich.

In this article, the capacity analysis of the line #201 (Koscierzyna-Gdynia Glowna) taking into account different variants of its modernization has been presented. It has been shown that large infrastructure investments are necessary due to the predicted passenger train traffic as well as to provide the alternative tracks for freight trains leaving / approaching the Seaport of Gdynia at lines #9 and 202.

Informacja

Powiązane pozycje