Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

The application of spectrum analysis of course of pressure in combustion chamber for diagnosis of medium speed marine diesel engines

Tytuł:
The application of spectrum analysis of course of pressure in combustion chamber for diagnosis of medium speed marine diesel engines
Autorzy:
Monieta, J.
Rutkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243650.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
piston marine diesel engine
course of combustion pressure
diagnosis
spectrum analysis
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 367-374
1231-4005
2354-0133
Język:
angielski
Prawa:
Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
In this work has been undertaken a study test the application course of combustion pressure signals in combustion chamber the marine medium-speed engine to diagnostic. In research has been used active experiment. The pressure signals analysis in cylinder has been carried out in amplitude and frequency domain, as new method for result processing. In preliminary research has been carried out with used marine engine 5BAH22 with current generator, be present in Engines Room Laboratory the Maritime Academy in Szczecin. Preliminary research has consisted in measurement the course of combustion pressure signals in individual cylinders and analysis the combustion pressure signals in time, amplitude and frequency domain at different engine load the combustion engine and has been checked that diagnostic parameters will be correlate with engine load. The current generator has been loaded with water resistor. The purpose of this work have been selected sensitive diagnostic symptoms and checked their usability in diagnosis marine diesel engine. In principal research has been simulated inability the turbocharger air filter as his mechanical impurities. Useful diagnostic symptoms have been determined. The method were being verified, execute operating research on working marine diesel engines at port and shipyard.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies