Methodologic conditioning of transport optimization

W Katedrze Maszyn i Urządzeń Rolniczych Akademii Rolniczej w Lublinie od wielu lat prowadzone są prace, których celem jest poprawienie organizacji pracy przewozów realizowanych w rolnictwie i przemyśle rolno-spożywczym. Opracowano komputerowe systemy optymalizacji pracy środków transportu przemieszczających różne płody rolne, zakładając, że znana jest ilość i struktura taboru używanego do realizacji procesu przewozowego. Chcąc rozwiązać kompleksowo problem przemieszczania ładunków w rolnictwie, należy przeprowadzić analizę przydziału pracowników do prac ładunkowych, rozwiązać zagadnienie załadunku - optymalnego wykorzystania ładowności środka transportu i dokonać doboru środków, które mają być użyte do wykonania zadania przewozowego. W artykule przedstawiono metodę doboru liczby i typów środków transportu do realizacji określonego zadania przewozowego. Metodę opracowano dla dowolnej liczby typów środków transportu oraz dowolnej liczby punktów odbioru masy towarowej. Realizacja jej wymagała opisania i oprogramowania bazy danych o środkach transportu oraz punktach odbioru masy towarowej. Ograniczeniem obecnej wersji programu jest rozpatrywanie w rozwiązaniu docelowym najwyżej 4 różnych typów środków transportu. Opracowana baza daje możliwość łatwej i szybkiej zmiany bądź modyfikacji danych z wykorzystaniem profesjonalnych narzędzi programistycznych. Dostęp do przetwarzanych danych odbywa się poprzez odpowiednio zdefiniowany interfejs programu. W efekcie program określa liczbę wszystkich kombinacji typów i liczby środków transportu, które zapewniają wykonanie planowanego zadania transportowego. W systemie przewidziano prostą możliwość określania rezerw mocy przewozowej mającej na celu zabezpieczenie wykonania przewozów w przypadkach awaryjnych.

Department of Agricultural Machines and Devices has conducted studies upon the improvement of transport organization in agriculture and foodstuff industry for many years. Computer systems for optimization of transporting means for agricultural goods were worked out assuming that the amount and structure of transporting means is well known. To solve the complex problem, the analysis of stuff adherence to loading works, loading issues, optimum utilization of transporting mean and selection of transporting means for a given task should be performed. The paper presents the method for selection the number and type of transporting means to realize a given transport task. The method was verified for any number of transporting means and any number of receiving points. It required describing and programming the database on transporting means as well as receiving points. Current software version's limitation is considering at the most 4 different transporting mean types. The database gives an opportunity of easy and fast changing or modifying data using professional programming tools. The access to data processed is through properly defined interface. As an effect, software lists a number of all combinations of type and number of transporting means that ensure completing the desired task. The system also gives a simple opportunity to define reserves of transporting power aiming at guaranteeing the transport task in an emergency.