Badania odkształceń dynamicznych rolniczych opon napędowych na glebie lekkiej

Przedstawiono wyniki polowych badań dynamicznych odkształceń promieniowych i bocznych opon napędowych 13,6-36, 16,9-34 i 23,1-26 w zależności od dodatniego poślizgu kół napędowych. Pomiary przeprowadzono w ruchu kół za pomocą specjalnego oprzyrządowania na spulchnionej glebie piaszczystej. Wykazano, że każdą z badanych opon napędowych charakteryzuje inna zależność tych odkształceń od poślizgu koła. Opracowane równania pozwalają na określenie odkształceń promieniowych na podstawie odkształceń bocznych opon.

Paper presents the results of field investigations on radial and lateral deformations in the 13.6-36; 16.9-34 and 23.1-26 driving tyres, depending on the slip of driving wheels. The measurements were taken with the use of special instruments during wheel motion on loosened sandy soil. It was found that each of the tested driving tyres was characterized by different dependence of investigated deformations on the wheel slip. The equations were developed which enable to determine radial deformations of the tyres on the basis of their lateral deformations.