Integracja organizatorów transportu zbiorowego w ramach Zarządu Transportu Metropolitalnego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Artykuł ma na celu przedstawienie procesu integracji organizatorów publicznego transportu zbiorowego na przykładzie Zarządu Transportu Metropolitalnego (ZTM) w Katowicach w ujęciu teoretycznym oraz praktycznym. W zakresie teorii przybliżono definicję integracji oraz wskazano istotę jej procesów. Dodatkowo przytoczono katalog narzędzi integracji, do których należą m.in. ramy prawne, sposoby finansowania, możliwości organizacyjne, alianse czy odpowiednie zapisy taryfowe. Następnie scharakteryzowano działających przed ZTM trzech organizatorów publicznego transportu zbiorowego centralnej części województwa śląskiego, tj. KZK GOP, MZK Tychy oraz MZKP Tarnowskie Góry. W ostatniej, praktycznej części artykułu opisano procesy integracji organizatorów publicznego transportu zbiorowego w ramach ZTM w aspekcie organizacyjno-administracyjnym, tj. integrację w zakresie finansowo-księgowym, integrację baz danych czy metodologię naliczania składek gmin za usługi transportowe. Ponadto wskazano na problemy logistyczno-operacyjne związane z integracją, jak polityka kadrowa czy te, związane z podmiotami wewnętrznymi.

The aim of this article is to present the integration process of public transport organisers on the example of the Metropolitan Transport Authority (ZTM) in Katowice in both theoretical and practical terms. In terms of theory, the definition of integration and the nature of its processes are presented. In addition, a catalogue of integration tools is provided, including the legal framework, financing methods, organisational possibilities, alliances or appropriate tariff provisions. Next, three organisers of public transport in the central part of the Silesian Voivodeship, i.e. KZK GOP, MZK Tychy and MZKP Tarnowskie Góry, operating before ZTM, were characterised. The last, practical part of the article describes the processes of integrating the public transport organisers within ZTM in the organisational and administrative aspect, i.e. integration in the financial and accounting spheres, integration of databases or methodology of calculating contributions of municipalities for transport services. In addition, logistical and operational problems related to the integration, such as personnel policy or those related to internal entities, are indicated.