Emergency braking of a mine hoist in the context of the braking system selection

The paper addresses the selected aspects of the dynamic behaviour of mine hoists during the emergency braking phase. Basing on the model of the hoist and supported by theoretical backgrounds provided by the author (Wolny, 2016), analytical formulas are derived to determine the parameters of the braking system such that during an emergency braking it should guarantee that: - the maximal loading of the hoisting ropes should not exceed the rope breaking force, - deceleration of the conveyances being stopped should not exceed the admissible levels. Results of the dynamic analysis of the mine hoist behaviour during an emergency braking phase summarised in this study can be utilised to support the design of conveyance and rope attachments by the fatigue endurance methods, with an aim to adapt it to the specified operational parameters of the hoisting installation (Eurokod 3).

W referacie przedstawiono wybrane problemy dynamiczne związane z awaryjnym (krańcowym) hamowaniem naczyń wydobywczych górniczego urządzenia wyciągowego. Bazując na modelu urządzenia oraz rozważaniach zawartych w opracowaniu autora (Wolny, 2016) podano wzory analityczne z pomocą których można wyznaczyć parametry układu hamującego, którego zastosowanie do awaryjnego (krańcowego) hamowania, gwarantuje że: – maksymalne obciążenie lin nośnych nie przekroczy wartości siły zrywającej liny, – opóźnienie hamowanych naczyń nie przekroczy opóźnienia dopuszczalnego. Wyniki analizy dynamicznej pracy urządzenia wyciągowego w warunkach hamowania (krańcowego) awaryjnego, zawarte w referacie mogą stanowić podstawy do poprawnego zaprojektowania np. elementów zawieszeń naczyń i lin wyrównawczych, również z wykorzystaniem metod wytrzymałości zmęczeniowej, dla konkretnych parametrów eksploatacyjnych wyciągu (Eurokod 3).