Dynamicznie podobne modele samolotów i ich rola w badaniach właściwości aeroelastycznych

Modele dynamicznie podobne od lat stanowią wiarygodne obiekty do weryfikacji obliczeń oraz symulacji numerycznych a wyniki z badań i doświadczeń dostarczają wiele interesujących informacji. Na etapie projektu nowego samolotu modele dynamicznie podobne są jedynym praktycznym sposobem weryfikacji obliczeń flatterowych, mogą być pomocne przy badaniach układów sterowania, a zebrane doświadczenia i wnioski powinny stanowić podstawę do weryfikacji teorii, algorytmów obliczeń oraz metod modelowania. Badania na modelach dynamicznie podobnych są zwykle tańsze od badań na prototypach a przede wszystkim bezpieczne. W artykule przedstawiono podstawowe informacje o dynamicznie podobnych modelach samolotów, badaniach modeli i badaniach w tunelu aerodynamicznym.

For years, dynamically similar models (DSM) have been successfully used for tests and verification of calculations and numerical simulations of the new aircraft structures. This means that their role decreases with an increase in knowledge, but they are still important for investigations of new methods, equipment or non-traditional construction. The tests conducted on DSM are cheaper than on an airplanes and first of all safer. This paper presents the main information about DSM for flutter investigations: design, verification by GVTand research in the wind tunnel.