Cable control systems are widely used in aircraft and gliders.This paper deals with the problem of collecting real loads acting cable control systems and cable tests preparation (load spectrum) and performance. The author proposes a method for defining real loads acting on control systems, preparing and carrying out fatigue tests of cables revealing symptoms of fretting. The fatigue tests results can be used to predict service life, to plan and prepare periodic and details inspections. This method could be used to increase service life of aircraft control cables and could help to replace the commonly used Time-Based Maintenance (TBM) strategy with the Damage Tolerance (DT).
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00