Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Regulacja osi toru – analiza projektu i przygotowanie do robót na przykładzie Centralnej Magistrali Kolejowej

Tytuł:
Regulacja osi toru – analiza projektu i przygotowanie do robót na przykładzie Centralnej Magistrali Kolejowej
Track axis adjustment - design analysis and preparation for works on the example of the Central Railway Line
Autorzy:
Łukasiak, Jacek
Ogórek, Tomasz
Szczęsny, Jan
Węglicki, Roman
Zariczny, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080681.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
projekt regulacji osi toru
wykres regulacji osi toru
kilometracja linii kolejowej
track axis regulation project
track axis regulation chart
railway line kilometer
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2021, 2 (123); 243--254
1231-9171
Język:
polski
Prawa:
Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  Przejdź do źródła  Link otwiera się w nowym oknie
W artykule omówiono zakres i zawartość Projektu regulacji osi toru opracowanego w celu zwiększenia prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich do 250 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej. Wskazano na jego kompleksowy charakter oraz liczne zalety i potencjał wynikający z takiego podejścia, ze szczególnym uwzględnieniem pomiarów geodezyjnych. Przedstawiono efekt prac projektowych w postaci innowacyjnego i unikatowego w polskich warunkach wykresu regulacji osi toru, który daje w zasadzie nieograniczone możliwości w zakresie analizy Projektu i przygotowania do robót. Dodatkowo stanowi odpowiedź na wymogi Instrukcji Id-114, dotyczące projektowania niwelet roboczych oraz bardziej doskonałą, bo graficzną formę protokołu regulacji osi toru.

The article discusses the scope and content of the Track axis regulation project, developed in order to increase the maximum speed of passenger trains to 250 km / h on the Central Railway Main Line. Its comprehensive nature as well as numerous advantages and potential resulting from such an approach, with particular emphasis on geodetic measurements, have been pointed out. The effect of design works is presented in the form of an innovative and unique In Polish conditions chart of track axis regulation, which gives basically unlimited possibilities in the scope of Project analysis and preparation for works. In addition, it is a response to the requirements of the Id-114 Instruction regarding the design of working grades and a more perfect, because graphical form of the track axis control protocol.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies