Application of hydrophobic sintered polymers for dewatering of diesel fuel

W pracy przedstawiono badania odwadniania oleju napędowego z wykorzystaniem mediów porowatych uzyskanych przez spiekanie granulatów polimerowych. Opracowano procedurę testowania filtrów odwadniających w oparciu o istniejące metody standardowe. W celu uzyskania większej hydrofobowości spieków przeprowadzono próby modyfikacji powierzchni skutkujące powstaniem pokryć o odpowiednim składzie chemicznym i mikrochropowatości. Efekty tych działań zweryfikowano w obserwacjach mikroskopowych i doświadczalnie.

Dewatering of diesel fuel using sintered granular polymers is studied in the paper. A testing procedure was elaborated based on existing standard testing methods for fuel filters. To increase the hydrophobicity of polymer media a few types of surface modification, resulted in relevant chemical composition and morphology (roughness) of the surface, were performed. Effect of coating were verified experimentally and via SEM observations.