Modelowanie współpracy powierzchni rzeczywistych po toczeniu w warunkach tarcia suchego

W artykule przedstawiono rzeczywistą strukturę geometryczną powierzchni uzyskaną po toczeniu (w ujęciu 3D), która została przekonwertowana w model CAD. Tak zamodelowane powierzchnie węzła tribologicznego zostały poddane badaniom numerycznym, które obejmowały wzajemną współpracę obu warstw wierzchnich. W wyniku przeprowadzonych obliczeń uzyskano szczegółowy rozkład naprężeń w warstwie wierzchniej oraz obszary, w których mogą wystąpić deformacje w nierównościach.

The article presents the actual surface geometrical structure achieved during turning (in terms of 3D), which was converted into a CAD model. Such modelled surfaces of tribological nodes will undergo numerical simulations, which included mutual cooperation between these two surface layers. As a result of the calculations, detailed stress distribution in the surface layer and areas of possible deformations in the surface irregularities were obtained.