Badania wpływu dodania preparatu eksploatacyjnego na zużycie węzłów tarciowych

W opracowaniu przedstawiono wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych z zakresu modyfikowania warunków pracy węzłów tarcia preparatem eksploatacyjnym. W ramach pracy przeprowadzono doświadczalne badania ubytku masy na stanowisku AMSLER próbek smarowanych czystym i zanieczyszczonym olejem przekładniowym, do którego dodano rozpatrywany preparat eksploatacyjny. Oprócz wyznaczenia ubytku masy, przeprowadzono pomiary chropowatości i badania mikroskopowe powierzchni współpracujących próbek. Wykazano istotną poprawę właściwości tribologicznych węzłów tarcia związaną z zastosowaniem rozpatrywanego preparatu eksploatacyjnego.

The study presents the results of experimental research in the scope of modifying the operating conditions of friction pairs with the use of an exploitation supplement. Within the study, experimental research at AMSLER test rig was carried out in order to examine the mass loss of samples lubricated with clean and contaminated gear oil to which the exploitation supplement was added. Apart from the determination of the mass loss, measurements of roughness and microscopic examinations of mating samples were performed. A significant improvement in the tribological properties of friction pairs was demonstrated, which was associated with the use of the examined refiner.