Kruszywa polodowcowe Polski północno-wschodniej do nawierzchni drogowych

Rozbudowa w ostatnich latach sieci drogowej w Polsce wymaga stosowania dużej ilości kruszyw łamanych do budowy nawierzchni asfaltowych. Alternatywą dla kruszyw łamanych uzyskiwanych z surowca skalnego mogą być kruszywa łamane uzyskiwane ze złóż kruszyw polodowcowych. W artykule przedstawiono genezę powstawania złóż kruszyw polodowcowych oraz zasoby tych kruszyw w Polsce północno-wschodniej. Badania kruszyw wykazały ich przydatność do budowy warstw nawierzchni asfaltowych kategorii ruchu KR1 - KR6. O celowości stosowania kruszyw ze złóż polodowcowych świadczy również przedstawiona w artykule analiza ekonomiczna uwzględniająca koszty transportu kruszywa.

A Polish nation-wide program of road network construction requires high amount of crushed aggregate for the asphalt pavement preparation. As an alternative to the crushed aggregate from the consolidated rock, crashed aggregate from the glacier formation can be applied. In this paper, history of the glacier formation was discussed together with the current information about the available amount of the material from this source. Conducted research proofed that such a aggregate can be used for the construction of the asphalt pavement layers for the road categories KR1-KR6. Economical analysis, including aggregate hauling costs, also supports decision regarding selection of this aggregate for the construction of the asphalt pavements.