Switched Reluctance Machines (SRMs) applied in adjustable speed drives are receiving during the last two decades considerable attention from industry since they are characterised by rigid construction, high operation reliability, high efficiency and last but not least low manufacturing costs. The successful realization of a SRM drive for industrial application demands inter alia of the determination of the best motor construction from the point of view of the requirements of considered drive. A new hybrid design method for SRM drives with application of analytical calculation methods, finite element method and simulation models is proposed in this paper. The calculation/design system is characterised by important effectivity and reliability. The correctness of the proposed design algorithms is verified by laboratory tests made on two motor prototypes manufactured for concrete industrial applications.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00