This article presents an analysis of both macro- and microfractographs as an example of a fatigue damage evolution in a driveshaft differential gear of a WRX class racing car. Results of the analysis allowed the identification of the probable main factor initiating this phenomenon. Fatigue fracture surface is a very essential source of cognitive and usable information about the potential damage causes of various mechanical components. In the investigated part, the structural notch was a main cause of fatigue (pre-mature) damage.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00