In this paper author depicts the results of the sea trials of the operational test of a Hiload technology at sea waves with the numerical analysis for the dynamic forces and operational risk. The research was carried out on board MT “Navion Anglia” which was engaged in a towing operation through the Atlantic Ocean with a “Hiload DP1” prototype unit docked on her portside alongside, with different ship’s draft and in different weather conditions. Additionally in this paper author presents the methods that can be used for estimating the safety factor SF against sliding and/or operational risk for the towing and/or manoeuvring operation with a “Hiload DP1” unit docked alongside at the open sea.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00