The aim of this paper is to understand the real activity and operating situation of container ships in order to improve navigation efficiency. The study focused on the navigation for an entire ship voyage to understand the real activity of container ships using the historical ship navigation based on Automatic Identification System (AIS) data, which is possible so as to unveil the characteristics of real ship activity. The analysis considers ship voyages in the Seto Inland Sea and its oceanic waters, which are the primary traffic routes for container transportation particularly for China, Japan, and South Korea. The results of this study can be used to improve the efficiency of container ships and develop a smoother maritime transportation.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00