The main subject of the article is the analysis of the characteristics of a Stirling engine. The article presents a general principle of operation of the engine, its basic types and properties. The paper contains a description of the construction of a laboratory model of the engine and the results of the experimental studies. The basic criterion which guided the designing and building the engine was to maximize the energy density, efficiency, while minimizing the cost of materials – to this end the engine has been designed and constructed so as to allow replacement of particular components. The conducted experimental studies have shown that the best parameters of the engine has a cylinder made of iron, a steel flywheel and a steel radiator. The brake efficiency of the engine for this configuration was 16%.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00