The most problem of direct torque control are high torque
ripple and Settling time to overcome this problem an efficiency
Backstopping speed controller are proposed.
This paper makes a comparison of the effectiveness of
three PI speed controller based direct torque control,
the first one is the classical PI speed controller (CL-PISC),
the second are no Adaptive Backstepping controller (NABACKSC),
and the third type are adaptive fuzzy PI controller
(AF-PISC). The parameters of adaptive fuzzy PI are
dynamically adjusted with the assistance of fuzzy logic
controller. The non-Adaptive Backstopping controller is
designed based on the Lyapunov stability theorem. The
direct torque control is very adapted for electric propulsion
systems; we apply this new strategy for an 15 Kw
induction motor. The proposed PI controllers are simulated
in MATLAB SIMULINK environment. The simulation
results confirmed that the NA-BACKSC, present robust
and the best dynamic behavior on direct torque control
compared to AF-PISC and CL-PISC.
Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies
Informacja
SZANOWNI CZYTELNICY!
UPRZEJMIE INFORMUJEMY, ŻE BIBLIOTEKA FUNKCJONUJE W NASTĘPUJĄCYCH GODZINACH:
Wypożyczalnia i Czytelnia Główna: poniedziałek – piątek od 9.00 do 19.00